A Jetour lançou no Brasil o S08 Premium 2027, híbrido plug-in de sete lugares com preço anunciado de R$ 259.900. O modelo amplia a linha urbana da marca com três fileiras de bancos, equipamentos de conforto pouco usuais nessa faixa de preço e um conjunto de assistências à condução que combina controle de velocidade, frenagem de emergência e atuação na direção.
O sistema híbrido associa motor 1.5 turbo a gasolina, com 135 cv, e motor elétrico dianteiro de 204 cv, alimentado por bateria de 18,4 kWh. A Jetour anuncia até 62 km de alcance elétrico segundo os dados brasileiros de homologação e recarga rápida em corrente contínua de 30% a 80% em 18 minutos, sob as condições declaradas pela fabricante. Os 339 cv divulgados representam a soma das potências instaladas: não são a potência combinada simultaneamente disponível.
Cabine de três fileiras, tela móvel e caixa térmica
Na cabine, a tela multimídia de 15,6 polegadas pode se orientar até 20 graus para o motorista ou o passageiro, acompanhada de instrumentos digitais de 10,25 polegadas. Há Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregador por indução de 50 W, áudio com 12 alto-falantes e uma caixa térmica de 6,4 litros que resfria ou aquece. Os bancos dianteiros oferecem aquecimento, ventilação e massagem, enquanto a climatização alcança as três fileiras.
Com 4,81 m de comprimento e 2,82 m de entre-eixos, o S08 aposta na versatilidade. A segunda e a terceira fileiras têm mecanismos elétricos de ajuste e rebatimento, incluindo acesso facilitado aos bancos finais. O porta-malas anunciado comporta 94 litros com os sete lugares em uso e 658 litros com a terceira fileira rebatida. É uma diferença decisiva para quem pretende viajar com todos os ocupantes e suas bagagens.
O que faz o pacote do S08
O pacote inclui , que ajusta a velocidade à distância do veículo à frente, e , que auxilia a manter o carro centralizado na faixa. Para o anda e para do trânsito, a Jetour anuncia o operando entre 0 e 60 km/h, acompanhando a trajetória do veículo adiante. O conjunto também traz frenagem automática de emergência (), alerta de colisão frontal e traseira e assistência de permanência em faixa (). São recursos de condução assistida que exigem supervisão do motorista.
Para manobras e situações laterais, a lista brasileira inclui monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, aviso de abertura de portas e câmera panorâmica de 540°, com visualização do entorno e de uma representação da área sob o veículo. A ficha também cita , assistente de mudança de faixa, mas não demonstra que o S08 execute automaticamente a troca de faixa. A câmera panorâmica auxilia a estacionar; não comprova estacionamento automático.
Preço, garantia e referências de mercado
A única versão brasileira divulgada é a Premium. A Jetour anuncia, para os 499 primeiros clientes, a alternativa entre bônus de avaliação do seminovo de R$ 20 mil e financiamento com taxa zero em 36 meses, com entrada de 65%; as condições dependem da operação comercial. A garantia informada é de sete anos ou 150 mil quilômetros para o veículo e oito anos ou 160 mil quilômetros para a bateria.
Como referência entre híbridos plug-in de sete lugares, o CAOA Chery Tiggo 8 Pro 2027 tem preço anunciado a partir de R$ 249.990, conforme cor e condições comerciais. O S06 Premium, já documentado no Radar , oferece parte importante das assistências da Jetour, mas tem cinco lugares. Para quem deseja conhecer outra configuração de sete lugares cadastrada no Radar , há também o Jeep Commander Limited MHEV, com proposta mecânica diferente.
