SELF DRIVE BRASIL
RADAR ADAS
Veículo analisado
Guia de recursos · Jetour S06 Premium · 2027

Jetour S06 Premium 2027ADAS, segurança e tecnologia explicados em detalhes.

médio híbrido plug-in categoriaHíbrido plug-in () motorizaçãoR$ 229.900preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
Comparar no Radar ADAS
Jetour S06 Premium
Foto: Divulgação Jetour
Panorama do pacote
Recursos ADAS14de 40 recursos
Mediana do mercado: 14 recursos
i
Sobre a mediana

Calculada só com os 126 veículos publicados de Nível 2.0 — metade tem até 14 recursos, metade tem mais. Carros de Nível 1.0 ficam fora: alguns têm zero recurso confirmado e rebaixariam a régua para todo o resto.

No mostrador, o trilho fica vermelho até a mediana e neutro depois; a marca âmbar indica o ponto exato.

Automação
Nível 2.0 — Acelera, freia e acompanha a faixa
i
Até onde este carro dirige

O veículo reúne /Stop&Go e centralização em faixa () confirmados, os dois controles contínuos exigidos para o Nível 2.0.

Mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante.

Próximo degrau, Nível 2+: o carro muda de faixa na rodovia — troca assistida de faixa ou navegação assistida em rodovia. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução6/8
Proteção7/11
Supervisão1/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO EM REVISÃOS06: Nível 2.0, com 14 de 40 recursos confirmados.

25 ausentes · 1 a confirmar. Fontes: manual e ficha técnica.

CRASH TEST INDEPENDENTE
Teste Sem avaliação aplicável
!
RESULTADO NÃO DISPONÍVELNenhum crash test aplicável foi encontrado.

O Jetour S06 ainda não foi submetido a testes de colisão pelo Euro ou Latin até a data desta apuração.

EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

14 disponíveis0 parciais25 indisponíveis1 a confirmar
PONTO FORTE

O conjunto reúne controle adaptativo com parada total, assistente de congestionamento e centralização de faixa (/) atuando de 0 a 150 km/h, amparado por câmera frontal e radares de série.

DIFERENCIAL

A versão Premium traz motorização de 339 cv combinados, multimídia de 15,6 polegadas, sistema de som Sony com 9 alto-falantes e câmera 540° com chassi transparente de série por R$ 229.900.

LIMITAÇÃO

A suíte completa é restrita à versão Premium, deixando o modelo de entrada Advance sem assistentes ativos de faixa ou frenagem autônoma; o volante utiliza detecção por torque e não capacitiva.

COMPARATIVO INTERNACIONAL

Na comparação internacional com o Jetour Shanhai L6 oferecido na China, a versão homologada para o Brasil mantém integralmente o pacote de Nível 2 com , frenagem autônoma e centralização de faixa, sem lacunas relevantes de segurança assistida comprovadas.

Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

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14 recursos encontrados
2.0DisponívelEssencial Stop & GoControle adaptativo com parada e retomada com função Stop & Go documentado no manual pág. 187-189 e 198: permite parada total e retomada automática breve ou mediante toque no acelerador/alavanca, integrado ao assistente de congestionamento (). Extensão do ACC capaz de reduzir até 0 km/h e retomar a marcha no trânsito, automaticamente ou após confirmação do condutor.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
2.0DisponívelEssencial / Centralização proativa em faixaCentralização ativa de faixa (//) de série no Premium. Manual pág. 198-200: centraliza na faixa em congestionamento abaixo de 60 km/h e centraliza em velocidades de 60 a 150 km/h. Controle lateral contínuo para manter o veículo próximo ao centro da faixa.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisFrenagem automática de emergência () de série no Premium. Manual pág. 195-197: opera de 4 a 80 km/h para veículos em movimento, 4 a 53 km/h para veículos parados e 4 a 64 km/h para pedestres e ciclistas. Cobertura para veículos e, quando disponível, pedestres, ciclistas e motociclistas.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
2.0DisponívelMuito relevante / Controle de cruzeiro adaptativo inteligenteControle de cruzeiro adaptativo () presente de série no Premium. Manual pág. 184-189: opera a partir de 15 km/h ou seguindo veículo à frente na marcha D, controlando aceleração e desaceleração. Controle contínuo da velocidade e da distância em relação ao veículo à frente enquanto o carro está em movimento.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteSmart CorneringAdaptação de velocidade à geometria e à rotaControle de velocidade em curvas documentado no manual pág. 185: o sistema diminui a velocidade ao entrar em uma curva durante o cruzeiro para auxiliar em uma trajetória segura. Redução em curvas, rotatórias, entroncamentos, saídas e trechos previstos pela navegação.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAssistente de permanência em faixaAssistente de permanência em faixa () de série no Premium. Manual pág. 193-196: opera a partir de 60 km/h aplicando intervenção de direção corretiva para manter o veículo na faixa. Correção pontual de direção quando o veículo começa a sair da faixa.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevante (Hands-on Detection)Detecção das mãos no volanteDetecção de mãos no volante () presente por sensor de torque na coluna de direção. Manual pág. 194 e 200: monitora a intervenção manual do condutor e alerta após período sem atuação. Detecta se o condutor mantém contato com o volante durante a assistência. A detecção direta, normalmente capacitiva, é considerada disponível; sistemas que apenas inferem presença pelo torque aplicado são parciais. HOD não autoriza condução hands-free.CategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalAlerta de colisão frontal () de série no Premium. Manual pág. 195-197: alerta por som e indicação no painel em velocidades entre 30 e 85 km/h diante de alvos parados e em tráfego. Emite alerta diante de risco frontal antes da frenagem automática.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Ponto cego com alerta ou intervençãoDetecção de ponto cego (/) de série no Premium. Manual pág. 200-202: monitora áreas traseiras e laterais a partir de 15 km/h com sinal no retrovisor em dois níveis e som. Detecção lateral; registrar se apenas alerta ou se intervém em direção/frenagem.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Saída segura e alerta de aberturaAlerta de abertura de portas () de série no Premium. Manual pág. 202-203: atua com o veículo parado de 0 a 3 km/h alertando aproximação de ciclistas ou veículos pelos retrovisores externos. Alerta para veículos, motos e bicicletas; pode retardar ou bloquear a abertura.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagemAlerta de tráfego cruzado traseiro () de série no Premium. Manual pág. 202: em marcha a ré abaixo de 10 km/h, alerta sobre veículos em aproximação lateral com luzes e aviso sonoro. Tráfego que cruza atrás do carro durante a marcha a ré (veículo, moto, bicicleta ou pedestre vindo pelos lados): alerta (RCTA) e, quando houver, frenagem automática (RCTB/RCCA). A frenagem do RCTB fica só aqui; não prova os itens 23 nem 41.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Alerta e mitigação de colisão traseiraAlerta de colisão traseira () de série no Premium, presente expressamente na ficha técnica oficial e alertando sobre risco de impacto pela traseira. Detecta veículo aproximando-se rapidamente por trás e pode preparar freios e ocupantes.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementarAlerta de saída de faixaAlerta de saída de faixa () de série no Premium. Manual pág. 192: atua a partir de 60-65 km/h emitindo alerta sonoro e visual no painel ao desviar involuntariamente de faixas. Alerta visual, sonoro ou háptico antes ou durante uma saída involuntária.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelComplementar / Frenagem multi-colisão e mitigação pós-impactoFrenagem pós-impacto e mitigação multi-colisão integrada ao módulo / estendido. Manual pág. 170-172: destravamento automático e gerenciamento de freios após impacto. Atua após o primeiro impacto para reduzir o risco de colisões secundárias; não é alerta de colisão traseira.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes

TSR / ISA / SAS — Reconhecimento de placas e assistência de velocidade: Indisponível

Reconhecimento de placas de velocidade (TSR/ISA) não consta na ficha técnica oficial nem no manual de instruções do Jetour S06 nacional. Exibição do limite, alerta de excesso, limitador ou ajuste automático do ACC.

ELK / ELKS — Permanência emergencial em faixa: Indisponível

Assistente de permanência emergencial em faixa (ELK) para evasão de acostamento ou contrafluxo não documentado no manual brasileiro. Intervenção crítica contra borda da pista, sentido contrário ou risco lateral.

ALC / ALCA — Troca automática de faixa: Indisponível

Mudança assistida de faixa (ALC) não disponível; o acionamento da seta suspende temporariamente a assistência corretiva de faixa conforme manual pág. 194. Mudança assistida por seta ou automática, com verificação do entorno.

AES / ESA — Direção evasiva ou desvio autônomo de emergência: Indisponível

Direção evasiva de emergência (AES/ESA) não documentada; intervenção do condutor no volante cancela a atuação do sistema conforme manual pág. 194 e 197. Auxilia ou executa desvio quando somente frear pode não evitar a colisão.

Intelligent Dodge — Desvio inteligente de veículos grandes: Indisponível

Desvio autônomo de veículos grandes não documentado no manual de instruções nem na ficha técnica oficial. Afastamento lateral de caminhões e ônibus, permanecendo dentro da faixa.

Highway NOA / NGP / NCA / NOP+ — Navegação assistida em rodovia: Indisponível

Navegação assistida em rodovia (Highway NOA) não disponível na arquitetura do Jetour S06 nacional. Ultrapassagens, seleção de faixa, entradas e saídas vinculadas à rota.

Urban NOA / City NGP / NCA — Navegação assistida urbana: Indisponível

Navegação autônoma urbana (Urban NOA) não disponível na arquitetura do Jetour S06 nacional. Condução assistida em vias urbanas, cruzamentos e tráfego complexo.

Hands-free L2 — Condução hands-free supervisionada: Indisponível

Condução hands-free supervisionada não permitida; o manual pág. 195 e 200 exige expressamente as duas mãos no volante em tempo integral. Direção sem as mãos em vias autorizadas, mantendo monitoramento do motorista.

Traffic Light Assist — Reconhecimento e resposta a semáforos: Indisponível

Reconhecimento de semáforos com resposta automática não suportado pelo sistema de visão dianteiro. Reconhecimento, alerta, parada ou retomada diante de semáforos.

Door-to-door NOA — Condução assistida ponto a ponto: Indisponível

Navegação assistida ponto a ponto (Door-to-door NOA) não suportada pelo veículo. Integra saída da vaga, circulação urbana/rodoviária e estacionamento.

AEB-JT / Junction — AEB em cruzamentos e conversões: Indisponível

AEB em cruzamentos e conversões (Junction Assist) não disponível; manual pág. 196 adverte explicitamente que o sistema não detecta veículos cruzando a trajetória ou em conversões. Atuação contra tráfego transversal e usuários vulneráveis durante conversões.

FCTA / FCTB — Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagem: Indisponível

Alerta e frenagem de tráfego cruzado dianteiro (FCTA/FCTB) não disponível; sensores frontais limitados a um radar de longo alcance e câmera. Detecta risco transversal à frente; registrar se apenas alerta ou também freia.

RAEB / Rear AEB — Frenagem automática em ré contra pessoas e veículos: Indisponível

Frenagem autônoma de manobra em ré (Rear AEB/RCTB) não disponível; o sistema emite avisos sonoros e visuais pelo RCTA e sensores, sem intervenção ativa autônoma nos freios. Frenagem automática na marcha a ré contra pessoa ou veículo que está na trajetória do carro (atrás dele), detectado por câmera ou radar. Tráfego que cruza pelos lados é o item 22 (RCTB); obstáculo parado, como parede ou coluna, é o item 41.

Pedal Misapplication — Mitigação de erro de pedal: Indisponível

Mitigação de erro de pedal em baixa velocidade não documentada no manual do proprietário brasileiro. Reduz a consequência de aceleração involuntária diante de obstáculo próximo.

DMS — Monitoramento direto do motorista: Indisponível

Câmera de monitoramento do motorista (DMS) por rastreamento facial não equipada no pacote brasileiro do Jetour S06. Câmera de cabine que observa rosto, olhos ou postura: distração, celular, olhar fora da via e sonolência ou microssono detectados pela câmera. Fadiga inferida pelo padrão de condução é o item 40; parada do carro quando o motorista não responde é o item 27.

DEA / MRM — Assistente de emergência do motorista: Indisponível

Assistente de parada de emergência com encostamento autônomo no acostamento (DEA/MRM) não disponível. Mantém controle, reduz e tenta parar o carro se o motorista não responder.

CPD — Detecção de presença infantil: Indisponível

Detecção ultrassônica ou por radar de presença infantil no habitáculo (CPD) não confirmada nas fontes oficiais nacionais. Detecção direta por radar/câmera ou lembrete indireto baseado em portas.

DID / Interlock — Detecção de impedimento do motorista com interlock: Indisponível

Interlock para impedimento do motorista por teste toxicológico ou alcoolemia não disponível. Detecta sinais de álcool, drogas ou incapacidade e pode bloquear a partida ou exigir uma condição de segurança.

APA — Estacionamento automático com condutor a bordo: Indisponível

Estacionamento automático de vagas (APA) com esterçamento autônomo não equipado no modelo brasileiro (conta apenas com sensores e câmera 540°). Registrar se controla direção, aceleração, freio e câmbio.

RPA / RSPA — Estacionamento remoto supervisionado: Indisponível

Estacionamento remoto supervisionado (RPA) não disponível na configuração brasileira. Comando por chave ou aplicativo com o motorista fora do veículo, inclusive para entrar ou sair em linha reta de vaga estreita.

Memory Parking / Commute — Estacionamento por memória ou rota aprendida: Indisponível

Estacionamento por memória de trajeto não suportado pelo sistema do veículo. Repete rota e manobra previamente ensinadas.

Auto Reverse Assistance — Retorno automático em marcha a ré: Indisponível

Assistente de reversão automática dos últimos metros (Reverse Assist) não disponível. Refaz automaticamente o trajeto recém-percorrido.

AVP — Manobrista autônomo em estacionamento: Indisponível

Manobrista autônomo (AVP) não suportado pelo veículo. Localiza vaga e estaciona sem o motorista dentro do veículo.

Smart Summon — Convocação remota do veículo: Indisponível

Convocação remota inteligente (Smart Summon) não disponível. Pelo aplicativo, o carro sai da vaga e se desloca sozinho pelo estacionamento até o motorista ou até um ponto indicado. Entrar ou sair em linha reta de vaga estreita é o item 31.

DAW / DDA — Alerta de atenção e fadiga por comportamento: A confirmar

Alerta de fadiga estruturado com cálculo de tempo de direção não discriminado formalmente na ficha técnica nacional nem no sumário de assistentes. Inferência de cansaço ou desatenção pelo padrão de condução, como correções de volante, permanência na faixa e tempo/monotonia de direção, sem câmera dedicada ao rosto.

PKSB / PCA — Frenagem automática de apoio ao estacionamento: Indisponível

Frenagem automática de apoio ao estacionamento diante de obstáculos (PKSB) não disponível; atuação restrita aos alertas visuais e sonoros dos sensores ultrassônicos. Frenagem automática em baixa velocidade, à frente ou atrás, contra obstáculo próximo e parado (parede, coluna, carro estacionado), normalmente lido pelos sensores ultrassônicos durante estacionamento ou manobra (PKSB, MEB, Parking Brake Assist). Pessoa ou veículo atrás do carro é o item 23; tráfego cruzado é o 22.

EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

37 disponíveis8 parciais17 indisponíveis6 a confirmar
PONTO FORTE

O ambiente interno se destaca pelo equilíbrio térmico e acústico, combinando teto solar panorâmico, vidros dianteiros laminados, ar-condicionado bi-zona e bancos dianteiros com ventilação e aquecimento de série.

DIFERENCIAL

A cabine agrega sistema de áudio assinado pela Sony com 9 alto-falantes, carregador por indução rápido de 50 W, tomada externa de alta potência e tela multimídia de 15,6 polegadas com visão 540°.

LIMITAÇÃO

O modelo prescinde de projeção de informações no para-brisa (Head-Up Display), função de massagem nos assentos dianteiros e ajuste elétrico com memória para a coluna de direção na configuração brasileira.

COMPARATIVO INTERNACIONAL

Frente às versões topo de linha do Shanhai L6 no mercado chinês, a configuração nacional brasileira preserva a arquitetura de cockpit digital, o teto panorâmico e os assentos climatizados sem perdas sensíveis.

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Categoria
Importância
Outros status
45 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Sensor de chuva / limpador automático

Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.

Sensor de chuva com acionamento automático dos limpadores de para-brisa.
Disponível
Essencial

Acendimento automático dos faróis

Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.

Acendimento automático dos faróis em com função delay.
Disponível
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Apple CarPlay e Android Auto sem fio e Bluetooth integrados.
Parcial
Muito relevante

Retrovisor antiofuscante automático

Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.

Espelho retrovisor interno com função antiofuscante.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Painel de instrumentos digital com display de 9,2 polegadas.
Disponível
Muito relevante

Banco do motorista com regulagem elétrica

Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.

Banco do motorista com regulagem elétrica em 10 posições.
Disponível
Muito relevante

Memória dos bancos elétricos

Recupera posições salvas do banco do motorista e, quando disponível, também do passageiro, dos espelhos e do volante.

Memória de ajustes para o banco do condutor de série.
Disponível
Muito relevante

Apoio lombar com ajuste elétrico

Permite adaptar o suporte da região lombar ao perfil do ocupante.

Apoio lombar elétrico integrado aos 10 ajustes do banco do motorista.
Disponível
Muito relevante

Ventilação dos bancos dianteiros

Circula ar pelo revestimento para reduzir calor e umidade.

Ventilação nos bancos dianteiros de série na versão Premium.
Disponível
Muito relevante

Climatização automática multizona

Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.

Ar-condicionado automático digital com duas zonas independentes.
Disponível
Muito relevante

Saídas ou controle de ar traseiro

Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.

Difusores de ventilação dedicados para a segunda fileira de assentos.
Disponível
Muito relevante

Vidros acústicos e isolamento de cabine

Reduz ruídos externos por vidro acústico, vedação e isolamento estrutural; não pressupõe cancelamento ativo por alto-falantes.

Vidros dianteiros com tratamento laminado para isolamento acústico.
Parcial
Muito relevante

Aplicativo e comandos remotos

Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.

Controle por telecomando da chave com partida remota do motor e climatização.
Parcial
Muito relevante

Wi-Fi móvel / hotspot integrado

Usa a conexão de dados do veículo para compartilhar internet com os ocupantes.

Conexão de rede sem fio Wi-Fi integrada na central multimídia.
Disponível
Muito relevante

Atualizações remotas da multimídia

Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.

Suporte a atualizações de software remotas () da multimídia.
Disponível
Muito relevante

Navegação integrada e comando de voz

Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.

Navegação integrada na tela de 15,6 polegadas e comando de voz.
Parcial
Muito relevante

Assistente de conversacional a bordo

Interpreta pedidos em linguagem natural, mantém contexto e pode antecipar ações além de comandos de voz pontuais.

Assistente de voz nativo para comandos de janelas, climatização e mídia.
Disponível
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

Carregador de smartphone por indução com potência rápida de 50 W.
Disponível
Muito relevante

de alta potência

Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.

Portas dianteiras e traseiras para carregamento e dados.
Disponível
Muito relevante

Porta-malas com abertura e fechamento elétricos

Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.

Tampa do porta-malas com acionamento e fechamento elétrico automático.
Disponível
Muito relevante

Retrovisores elétricos com memória

Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.

Retrovisores externos com ajuste e rebatimento elétrico e aquecimento.
Parcial
Muito relevante

Chave digital por celular, relógio ou cartão

Substitui o controle convencional por celular, relógio ou cartão para acessar e autorizar a partida do veículo.

Chave presencial inteligente com botões de destravamento e partida remota.
Disponível
Muito relevante

Modos de condução configuráveis

Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.

Seleção de modos de condução Economy, Comfort e Sport.
Disponível
Muito relevante

Sistema de áudio de excelência

Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.

Distribuição sonora dedicada com 9 alto-falantes de série no Premium.
Disponível
Muito relevante

Teto solar panorâmico e persiana elétrica

Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.

Teto solar panorâmico com abertura e persiana com acionamento elétrico.
Disponível
Muito relevante

/ tomada externa de alta potência

Permite alimentar equipamentos elétricos usando a energia armazenada no veículo.

Função Vehicle-to-Load () para fornecimento de energia externa.
Parcial
Muito relevante

/ chamada automática de emergência

Pode acionar assistência e compartilhar a localização após um acidente.

Sistema de chamada de emergência () integrado à central de assistência 24h.
Disponível
Muito relevante

Dashcam integrada

Registra imagens da condução usando câmeras do próprio veículo.

Gravador de vídeo de condução ( integrado) na central multimídia.
Disponível
Muito relevante

Purificador de ar / filtro

Filtra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.

Filtro de cabine de alta eficiência para partículas e impurezas.
360Disponível
Complementar

Câmera panorâmica 360° / visão 3D

Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.

Câmera panorâmica 360° com visualização 2D e 3D em 4 ou 8 direções.
540Disponível
Complementar

Visão 540° / chassi transparente

Projeta também a área sob o veículo para facilitar passagens estreitas ou irregulares.

Visão 540° com função de chassi transparente com ajuste de 0% a 100%.
Disponível
Complementar

Visualização de ponto cego por câmera

Exibe a lateral do carro ao acionar a seta ou durante uma mudança de faixa.

Visualização lateral de ponto cego ativada por luz de direção ou volante.
Parcial
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

Sensores ultrassônicos de estacionamento dianteiros e traseiros.
Disponível
Complementar

Farol alto automático

Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.

Assistente de comutação automática de farol alto () de série.
Disponível
Complementar

Registrador de dados de evento

Armazena informações técnicas relacionadas a um impacto.

Gravador de dados de evento integrado ao sistema de retenção e segurança.
Disponível
Complementar

Sistema de som premium

Conjunto de áudio desenvolvido ou calibrado por marca especializada.

Sistema de áudio premium com assinatura Sony e 9 alto-falantes.
Disponível
Complementar

Banco do passageiro com regulagem elétrica

Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.

Banco do passageiro dianteiro com regulagem elétrica em 4 posições.
Disponível
Complementar

Aquecimento dos bancos

Aquece assento e encosto para aumentar o conforto em dias frios.

Aquecimento nos bancos dianteiros de série na versão Premium.
Disponível
Complementar

Iluminação ambiente configurável

Personaliza cores e intensidade da iluminação interna indireta.

Iluminação ambiente interna configurável com cores selecionáveis.
Disponível
Complementar

Compartimento refrigerado / console térmico

Resfria o porta-luvas ou um compartimento dedicado usando o ar-condicionado ou refrigeração própria.

Compartimento refrigerado integrado ao apoio de braço central.
Parcial
Complementar

Avisos de cinto e monitoramento de ocupantes

Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.

Avisos sonoros e visuais de cintos desafivelados para todos os assentos.
Disponível
Complementar

Controle automático de descida ()

Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.

Assistente de controle de descida () ativo entre 8 e 35 km/h.
Disponível
Complementar

Acesso presencial e partida por botão

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Acesso presencial (Keyless Entry) e partida por botão ENGINE START/STOP.
Disponível
Complementar

Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold

Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.

Freio de estacionamento eletrônico () com retenção automática Auto Hold.
Disponível
Complementar

Partida remota e pré-climatização

Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.

Partida remota pela chave inteligente com pré-climatização de cabine.

HUD — Head-up display: Indisponível

Projeta informações importantes no campo de visão do motorista.

BIO — Acesso ou partida por biometria: Indisponível

Reconhece impressão digital, rosto ou outra característica biométrica para destravar, identificar o motorista ou autorizar a partida.

RIDE — Suspensão adaptativa ou a ar: Indisponível

Ajusta amortecimento, altura ou firmeza para equilibrar conforto, estabilidade e diferentes pisos.

OPD — One Pedal Drive: Indisponível

Permite controlar a aceleração e desacelerar até a imobilização usando praticamente apenas o pedal do acelerador, com recuperação de energia durante a retenção.

ADB — Faróis adaptativos ou matriciais: Indisponível

Molda o facho de luz conforme a via, o tráfego e as condições ao redor.

NV — Visão noturna: Indisponível

Ajuda a identificar pessoas, animais ou obstáculos além do alcance dos faróis.

DRM — Retrovisor interno digital: Indisponível

Usa uma câmera traseira para ampliar a visão mesmo com o porta-malas ocupado.

SNT — Modo sentinela / vigilância estacionada: Indisponível

Monitora e registra movimentações ao redor do carro estacionado.

LEAT — Revestimento de bancos em couro: A confirmar

Couro natural nos bancos. Couro sintético, ecológico ou similar conta como Parcial. Tecido comum não lista: marque Não.

CL — Iluminação dinâmica em curvas: Indisponível

Direciona ou complementa a luz para o interior da curva.

CWC — Limpeza das câmeras: Indisponível

Mantém as lentes externas utilizáveis sob chuva, poeira ou barro.

MSG — Função de massagem: Indisponível

Usa bolsas internas ou movimentos do encosto para reduzir o cansaço.

STR — Coluna de direção elétrica com memória: Indisponível

Ajusta e memoriza a posição do volante junto ao perfil do motorista.

HSTR — Volante aquecido: Indisponível

Aquece o aro do volante para melhorar o conforto em dias frios.

SHD — Cortinas solares traseiras: Indisponível

Reduzem a incidência de luz e calor sobre os passageiros dos bancos traseiros.

PIN — Partida protegida por senha ou PIN: Indisponível

Exige um código na tela para liberar a condução, normalmente como proteção adicional depois que o veículo já foi acessado.

ANC — Cancelamento ativo de ruído por alto-falantes: Indisponível

Usa processamento digital e os alto-falantes da cabine para reduzir ruídos de rodagem, vento ou outros sons externos.

RSE — Tela de entretenimento para passageiros: Indisponível

Tela ou console dedicado ao passageiro dianteiro e/ou aos passageiros traseiros; registrar a posição e a configuração disponível.

FRNK — Frunk / compartimento dianteiro: A confirmar

Compartimento de carga sob o capô, típico de elétricos; porta-luvas não conta.

SPAR — Estepe: A confirmar

Roda sobressalente completa ou temporária. Kit de reparo ou inflador sem estepe não conta.

RCLN — Bancos traseiros reclináveis: A confirmar

O encosto traseiro inclina para conforto dos passageiros. Rebater o banco para carga não conta.

ARMR — Apoio de braços: A confirmar

Descanso de braço na cabine. Sim com apoio dianteiro e traseiro; Parcial se existir só na frente.

LEGX — Extensão de assento ou apoio para as pernas: A confirmar

Extensão de coxa, ottoman ou apoio de pernas que alonga o assento além do ajuste longitudinal.