Guia de recursos · Jeep Commander Limited T270 MHEV · 2027

Jeep Commander Limited T270 MHEV 2027ADAS, segurança e tecnologia explicados em detalhes.

grande, 7 lugares categoriaHíbrido leve flex MHEV 48 V motorizaçãoR$ 255.690preço no lançamento
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Jeep Commander Limited T270 MHEV
Fotos: divulgação Jeep/Stellantis
Panorama do pacote
Recursos ADAS12de 40 recursos
Mediana do mercado: 14 recursos
i
Sobre a mediana

Calculada só com os 126 veículos publicados de Nível 2.0 — metade tem até 14 recursos, metade tem mais. Carros de Nível 1.0 ficam fora: alguns têm zero recurso confirmado e rebaixariam a régua para todo o resto.

No mostrador, o trilho fica vermelho até a mediana e neutro depois; a marca âmbar indica o ponto exato.

Automação
Nível 2.0 — Acelera, freia e acompanha a faixa
i
Até onde este carro dirige

O veículo reúne /Stop&Go e centralização em faixa () confirmados, os dois controles contínuos exigidos para o Nível 2.0.

Mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante.

Próximo degrau, Nível 2+: o carro muda de faixa na rodovia — troca assistida de faixa ou navegação assistida em rodovia. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução6/8
Proteção4/11
Supervisão1/6
Manobras1/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO EM REVISÃOCommander: Nível 2.0, com 12 de 40 recursos confirmados.

26 ausentes · 2 a confirmar. Fontes: manual e ficha técnica.

CRASH TEST INDEPENDENTE
Teste Sem avaliação aplicável
!
RESULTADO NÃO DISPONÍVELNenhum crash test aplicável foi encontrado.

Não foi localizada avaliação Latin ou Euro formalmente aplicável ao Commander brasileiro 2026/2027; nenhuma nota estrangeira foi transferida.

EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

12 disponíveis0 parciais26 indisponíveis2 a confirmar
PONTO FORTE

A atuação conjunta do com a centralização reduz a carga em vias bem demarcadas, enquanto a frenagem para usuários vulneráveis e o Park Assist ampliam a cobertura no uso urbano.

DIFERENCIAL

Oferecer o núcleo de condução assistida e o estacionamento semiautomático desde a Longitude evita que a versão de entrada fique restrita a alertas sem atuação sobre direção ou freios.

LIMITAÇÃO

O sistema exige mãos no volante, não troca de faixa, não interpreta semáforos e não assume entradas ou saídas de rodovia; o monitor de fadiga também não é um direto por câmera.

COMPARATIVO INTERNACIONAL

Na Europa e na América do Norte, a Stellantis comercializa os modelos Grand Cherokee e Wagoneer em segmentos superiores; o Commander brasileiro é um de 7 lugares desenvolvido especificamente para mercados emergentes e América Latina.

Ver diferenças documentadas
  • América do Norte — o mercado norte-americano recebe o Grand Cherokee L de 7 lugares sobre plataforma de maior porte, enquanto o Brasil conta com o Commander desenvolvido sobre a base Small Wide 4x4 LWB.
Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

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12 recursos encontrados
2.0DisponívelEssencial Stop & GoControle adaptativo com parada e retomadaO inclui Stop & Go e pode retomar automaticamente após parada curta. Extensão do ACC capaz de reduzir até 0 km/h e retomar a marcha no trânsito, automaticamente ou após confirmação do condutor.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
2.0DisponívelEssencial / Centralização proativa em faixaO Active Driving Assist combina e centralização contínua da faixa. Controle lateral contínuo para manter o veículo próximo ao centro da faixa.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisO PEB pode aplicar frenagem automática para pedestres, ciclistas e veículos. Cobertura para veículos e, quando disponível, pedestres, ciclistas e motociclistas.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
2.0DisponívelMuito relevante / Controle de cruzeiro adaptativo inteligenteO regula velocidade e distância do veículo à frente. Controle contínuo da velocidade e da distância em relação ao veículo à frente enquanto o carro está em movimento.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAssistente de permanência em faixaA assistência aplica torque corretivo para manter o veículo na faixa. Correção pontual de direção quando o veículo começa a sair da faixa.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevante (Hands-on Detection)Detecção das mãos no volanteO sistema detecta as mãos no volante e exige supervisão contínua. Detecta se o condutor mantém contato com o volante durante a assistência. A detecção direta, normalmente capacitiva, é considerada disponível; sistemas que apenas inferem presença pelo torque aplicado são parciais. HOD não autoriza condução hands-free.CategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalO PEB fornece alerta frontal para veículos e usuários vulneráveis. Emite alerta diante de risco frontal antes da frenagem automática.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Ponto cego com alerta ou intervençãoO Blind Spot Monitoring alerta veículos nas zonas laterais traseiras. Detecção lateral; registrar se apenas alerta ou se intervém em direção/frenagem.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagemO Rear Cross Path gera alerta visual e sonoro ao sair de uma vaga em ré; não há frenagem documentada. Tráfego que cruza atrás do carro durante a marcha a ré (veículo, moto, bicicleta ou pedestre vindo pelos lados): alerta (RCTA) e, quando houver, frenagem automática (RCTB/RCCA). A frenagem do RCTB fica só aqui; não prova os itens 23 nem 41.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementar / / Reconhecimento de placas e assistência de velocidadeO Traffic Sign Assist reconhece e exibe sinais de trânsito compatíveis. Exibição do limite, alerta de excesso, limitador ou ajuste automático do ACC.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelComplementarAlerta de saída de faixaO sistema alerta a saída involuntária da faixa nas condições descritas no manual. Alerta visual, sonoro ou háptico antes ou durante uma saída involuntária.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelComplementarEstacionamento automático com condutor a bordoO Park Assist executa a direção em vagas paralelas ou perpendiculares; motorista controla pedais e câmbio. Registrar se controla direção, aceleração, freio e câmbio.CategoriaEstacionamento e manobrasVer detalhes

Smart Cornering — Adaptação de velocidade à geometria e à rota: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Redução em curvas, rotatórias, entroncamentos, saídas e trechos previstos pela navegação.

ELK / ELKS — Permanência emergencial em faixa: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Intervenção crítica contra borda da pista, sentido contrário ou risco lateral.

ALC / ALCA — Troca automática de faixa: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Mudança assistida por seta ou automática, com verificação do entorno.

AES / ESA — Direção evasiva ou desvio autônomo de emergência: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Auxilia ou executa desvio quando somente frear pode não evitar a colisão.

Intelligent Dodge — Desvio inteligente de veículos grandes: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Afastamento lateral de caminhões e ônibus, permanecendo dentro da faixa.

Highway NOA / NGP / NCA / NOP+ — Navegação assistida em rodovia: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Ultrapassagens, seleção de faixa, entradas e saídas vinculadas à rota.

Urban NOA / City NGP / NCA — Navegação assistida urbana: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Condução assistida em vias urbanas, cruzamentos e tráfego complexo.

Hands-free L2 — Condução hands-free supervisionada: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Direção sem as mãos em vias autorizadas, mantendo monitoramento do motorista.

Traffic Light Assist — Reconhecimento e resposta a semáforos: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Reconhecimento, alerta, parada ou retomada diante de semáforos.

Door-to-door NOA — Condução assistida ponto a ponto: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Integra saída da vaga, circulação urbana/rodoviária e estacionamento.

AEB-JT / Junction — AEB em cruzamentos e conversões: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Atuação contra tráfego transversal e usuários vulneráveis durante conversões.

FCTA / FCTB — Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagem: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Detecta risco transversal à frente; registrar se apenas alerta ou também freia.

DOW / SEA — Saída segura e alerta de abertura: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Alerta para veículos, motos e bicicletas; pode retardar ou bloquear a abertura.

RAEB / Rear AEB — Frenagem automática em ré contra pessoas e veículos: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Frenagem automática na marcha a ré contra pessoa ou veículo que está na trajetória do carro (atrás dele), detectado por câmera ou radar. Tráfego que cruza pelos lados é o item 22 (RCTB); obstáculo parado, como parede ou coluna, é o item 41.

Pedal Misapplication — Mitigação de erro de pedal: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Reduz a consequência de aceleração involuntária diante de obstáculo próximo.

RCW / RCM — Alerta e mitigação de colisão traseira: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Detecta veículo aproximando-se rapidamente por trás e pode preparar freios e ocupantes.

SCM / MCB — Frenagem multi-colisão e mitigação pós-impacto: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Atua após o primeiro impacto para reduzir o risco de colisões secundárias; não é alerta de colisão traseira.

DMS — Monitoramento direto do motorista: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Câmera de cabine que observa rosto, olhos ou postura: distração, celular, olhar fora da via e sonolência ou microssono detectados pela câmera. Fadiga inferida pelo padrão de condução é o item 40; parada do carro quando o motorista não responde é o item 27.

DEA / MRM — Assistente de emergência do motorista: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Mantém controle, reduz e tenta parar o carro se o motorista não responder.

CPD — Detecção de presença infantil: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Detecção direta por radar/câmera ou lembrete indireto baseado em portas.

DID / Interlock — Detecção de impedimento do motorista com interlock: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Detecta sinais de álcool, drogas ou incapacidade e pode bloquear a partida ou exigir uma condição de segurança.

RPA / RSPA — Estacionamento remoto supervisionado: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Comando por chave ou aplicativo com o motorista fora do veículo, inclusive para entrar ou sair em linha reta de vaga estreita.

Memory Parking / Commute — Estacionamento por memória ou rota aprendida: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Repete rota e manobra previamente ensinadas.

Auto Reverse Assistance — Retorno automático em marcha a ré: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Refaz automaticamente o trajeto recém-percorrido.

AVP — Manobrista autônomo em estacionamento: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Localiza vaga e estaciona sem o motorista dentro do veículo.

Smart Summon — Convocação remota do veículo: Indisponível

O recurso não consta no escopo funcional documentado para o Commander Limited T270 MHEV brasileiro. Pelo aplicativo, o carro sai da vaga e se desloca sozinho pelo estacionamento até o motorista ou até um ponto indicado. Entrar ou sair em linha reta de vaga estreita é o item 31.

DAW / DDA — Alerta de atenção e fadiga por comportamento: A confirmar

Inferência de cansaço ou desatenção pelo padrão de condução, como correções de volante, permanência na faixa e tempo/monotonia de direção, sem câmera dedicada ao rosto.

PKSB / PCA — Frenagem automática de apoio ao estacionamento: A confirmar

Frenagem automática em baixa velocidade, à frente ou atrás, contra obstáculo próximo e parado (parede, coluna, carro estacionado), normalmente lido pelos sensores ultrassônicos durante estacionamento ou manobra (PKSB, MEB, Parking Brake Assist). Pessoa ou veículo atrás do carro é o item 23; tráfego cruzado é o 22.

EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

12 disponíveis3 parciais0 indisponíveis53 a confirmar
PONTO FORTE

Sete lugares, climatização de duas zonas com ventilação traseira, banco do motorista elétrico e tampa do porta-malas motorizada formam uma base de conveniência incomum desde a entrada.

DIFERENCIAL

A cabine prioriza uso familiar ao combinar três fileiras, interfaces digitais e comandos que reduzem esforço no acesso, nos ajustes do motorista e nas manobras cotidianas.

LIMITAÇÃO

A Longitude não recebe o som Harman Kardon, o carregador sem fio, o monitoramento de ponto cego nem os itens de cabine superiores; câmera 360°, teto panorâmico e memória chegam na Overland.

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Categoria
Importância
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15 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Central Uconnect de 10,1 polegadas com integração a Apple CarPlay e Android Auto.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Quadro de instrumentos digital integrado à cabine.
Disponível
Muito relevante

Banco do motorista com regulagem elétrica

Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.

Banco do motorista com ajustes elétricos.
Disponível
Muito relevante

Climatização automática multizona

Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.

Ar-condicionado automático de duas zonas.
Disponível
Muito relevante

Saídas ou controle de ar traseiro

Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.

Ventilação dedicada para os ocupantes traseiros.
Disponível
Muito relevante

Aplicativo e comandos remotos

Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.

Adventure Intelligence Plus oferece serviços conectados.
Disponível
Muito relevante

Navegação integrada e comando de voz

Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.

Adventure Intelligence Plus com navegação e Alexa embarcada.
Parcial
Muito relevante

Assistente de conversacional a bordo

Interpreta pedidos em linguagem natural, mantém contexto e pode antecipar ações além de comandos de voz pontuais.

Alexa embarcada oferece comandos de voz.
Parcial
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

Carregador sem fio confirmado.
Disponível
Muito relevante

Porta-malas com abertura e fechamento elétricos

Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.

Tampa do porta-malas com acionamento elétrico.
Disponível
Muito relevante

Sistema de áudio de excelência

Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.

Conjunto Harman Kardon com proposta de áudio premium.
Parcial
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

Sensores dianteiros e traseiros apoiam as manobras.
Disponível
Complementar

Sistema de som premium

Conjunto de áudio desenvolvido ou calibrado por marca especializada.

Sistema de som premium Harman Kardon.
Disponível
Complementar

Acesso presencial e partida por botão

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Chave presencial e partida por botão.
Disponível
Complementar

Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold

Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.

Freio de estacionamento eletrônico com função de retenção.

RAIN — Sensor de chuva / limpador automático: A confirmar

Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.

AUTO — Acendimento automático dos faróis: A confirmar

Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.

ECM — Retrovisor antiofuscante automático: A confirmar

Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.

MEM — Memória dos bancos elétricos: A confirmar

Recupera posições salvas do banco do motorista e, quando disponível, também do passageiro, dos espelhos e do volante.

LMB — Apoio lombar com ajuste elétrico: A confirmar

Permite adaptar o suporte da região lombar ao perfil do ocupante.

VENT — Ventilação dos bancos dianteiros: A confirmar

Circula ar pelo revestimento para reduzir calor e umidade.

HUD — Head-up display: A confirmar

Projeta informações importantes no campo de visão do motorista.

QUIET — Vidros acústicos e isolamento de cabine: A confirmar

Reduz ruídos externos por vidro acústico, vedação e isolamento estrutural; não pressupõe cancelamento ativo por alto-falantes.

WIFI — Wi-Fi móvel / hotspot integrado: A confirmar

Usa a conexão de dados do veículo para compartilhar internet com os ocupantes.

OTA — Atualizações remotas da multimídia: A confirmar

Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.

USB — USB-C de alta potência: A confirmar

Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.

MIR — Retrovisores elétricos com memória: A confirmar

Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.

DKEY — Chave digital por celular, relógio ou cartão: A confirmar

Substitui o controle convencional por celular, relógio ou cartão NFC para acessar e autorizar a partida do veículo.

BIO — Acesso ou partida por biometria: A confirmar

Reconhece impressão digital, rosto ou outra característica biométrica para destravar, identificar o motorista ou autorizar a partida.

RIDE — Suspensão adaptativa ou a ar: A confirmar

Ajusta amortecimento, altura ou firmeza para equilibrar conforto, estabilidade e diferentes pisos.

MODE — Modos de condução configuráveis: A confirmar

Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.

OPD — One Pedal Drive: A confirmar

Permite controlar a aceleração e desacelerar até a imobilização usando praticamente apenas o pedal do acelerador, com recuperação de energia durante a retenção.

ROOF — Teto solar panorâmico e persiana elétrica: A confirmar

Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.

V2L — V2L / tomada externa de alta potência: A confirmar

Permite alimentar equipamentos elétricos usando a energia armazenada no veículo.

ADB — Faróis adaptativos ou matriciais: A confirmar

Molda o facho de luz conforme a via, o tráfego e as condições ao redor.

NV — Visão noturna: A confirmar

Ajuda a identificar pessoas, animais ou obstáculos além do alcance dos faróis.

DRM — Retrovisor interno digital: A confirmar

Usa uma câmera traseira para ampliar a visão mesmo com o porta-malas ocupado.

SOS — eCall / chamada automática de emergência: A confirmar

Pode acionar assistência e compartilhar a localização após um acidente.

DVR — Dashcam integrada: A confirmar

Registra imagens da condução usando câmeras do próprio veículo.

SNT — Modo sentinela / vigilância estacionada: A confirmar

Monitora e registra movimentações ao redor do carro estacionado.

AIR — Purificador de ar / filtro PM2.5: A confirmar

Filtra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.

LEAT — Revestimento de bancos em couro: A confirmar

Couro natural nos bancos. Couro sintético, ecológico ou similar conta como Parcial. Tecido comum não lista: marque Não.

360 — Câmera panorâmica 360° / visão 3D: A confirmar

Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.

540 — Visão 540° / chassi transparente: A confirmar

Projeta também a área sob o veículo para facilitar passagens estreitas ou irregulares.

BVC — Visualização de ponto cego por câmera: A confirmar

Exibe a lateral do carro ao acionar a seta ou durante uma mudança de faixa.

AHB — Farol alto automático: A confirmar

Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.

CL — Iluminação dinâmica em curvas: A confirmar

Direciona ou complementa a luz para o interior da curva.

CWC — Limpeza das câmeras: A confirmar

Mantém as lentes externas utilizáveis sob chuva, poeira ou barro.

EDR — Registrador de dados de evento: A confirmar

Armazena informações técnicas relacionadas a um impacto.

PAX — Banco do passageiro com regulagem elétrica: A confirmar

Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.

HEAT — Aquecimento dos bancos: A confirmar

Aquece assento e encosto para aumentar o conforto em dias frios.

MSG — Função de massagem: A confirmar

Usa bolsas internas ou movimentos do encosto para reduzir o cansaço.

STR — Coluna de direção elétrica com memória: A confirmar

Ajusta e memoriza a posição do volante junto ao perfil do motorista.

AMB — Iluminação ambiente configurável: A confirmar

Personaliza cores e intensidade da iluminação interna indireta.

HSTR — Volante aquecido: A confirmar

Aquece o aro do volante para melhorar o conforto em dias frios.

SHD — Cortinas solares traseiras: A confirmar

Reduzem a incidência de luz e calor sobre os passageiros dos bancos traseiros.

COOL — Compartimento refrigerado / console térmico: A confirmar

Resfria o porta-luvas ou um compartimento dedicado usando o ar-condicionado ou refrigeração própria.

PIN — Partida protegida por senha ou PIN: A confirmar

Exige um código na tela para liberar a condução, normalmente como proteção adicional depois que o veículo já foi acessado.

OMS — Avisos de cinto e monitoramento de ocupantes: A confirmar

Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.

HDC — Controle automático de descida (HDC): A confirmar

Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.

RCP — Partida remota e pré-climatização: A confirmar

Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.

ANC — Cancelamento ativo de ruído por alto-falantes: A confirmar

Usa processamento digital e os alto-falantes da cabine para reduzir ruídos de rodagem, vento ou outros sons externos.

RSE — Tela de entretenimento para passageiros: A confirmar

Tela ou console dedicado ao passageiro dianteiro e/ou aos passageiros traseiros; registrar a posição e a configuração disponível.

FRNK — Frunk / compartimento dianteiro: A confirmar

Compartimento de carga sob o capô, típico de elétricos; porta-luvas não conta.

SPAR — Estepe: A confirmar

Roda sobressalente completa ou temporária. Kit de reparo ou inflador sem estepe não conta.

RCLN — Bancos traseiros reclináveis: A confirmar

O encosto traseiro inclina para conforto dos passageiros. Rebater o banco para carga não conta.

ARMR — Apoio de braços: A confirmar

Descanso de braço na cabine. Sim com apoio dianteiro e traseiro; Parcial se existir só na frente.

LEGX — Extensão de assento ou apoio para as pernas: A confirmar

Extensão de coxa, ottoman ou apoio de pernas que alonga o assento além do ajuste longitudinal.