A China quer dar um significado mais específico às luzes turquesa que já aparecem em seus carros: indicar que uma função de direção automatizada de Nível 3 ou superior está ativa. A proposta colocada em consulta pública pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, em 20 de outubro, estabelece regras para a sinalização e exclui veículos equipados apenas com assistências de Nível 2.
Segundo a reportagem da Yicai sobre o documento, a instalação seria opcional nos veículos habilitados. Quando presente, o indicador acenderia automaticamente com a ativação da função de Nível 3 ou superior e apagaria quando ela fosse encerrada. O acionamento manual seria proibido, assim como manter a luz acesa durante a operação de uma função de Nível 2.
A luz já existia. O significado ainda precisava de regra
As chamadas “luzinhas azuis” se espalharam pela indústria chinesa antes dessa padronização. A Li Auto introduziu o recurso no L9 em 2022, segundo a CnEVPost, e outras fabricantes seguiram o caminho. Os indicadores comunicavam o funcionamento das assistências, com diferenças de posição, intensidade e tonalidade entre marcas.
A Xpeng chegou a organizar, em março de 2025, uma campanha para instalar o equipamento em carros de clientes. Em agosto daquele ano, publicou um comparativo fotográfico dos retrovisores da G9 para responder a dúvidas sobre o brilho. A fabricante explicou que diferenças no circuito elétrico faziam o conjunto adaptado aos modelos anteriores parecer menos intenso durante o dia que o equipamento da G9 2025.
A distinção entre os níveis muda o que a sinalização comunica. No Nível 2, o motorista supervisiona continuamente a condução, mesmo quando o carro controla velocidade e direção. No Nível 3, o sistema executa a condução nas condições previstas para seu funcionamento, e o usuário precisa estar disponível para reassumir quando solicitado.
Turquesa já era uma referência internacional
A escolha da cor também tem antecedentes fora da China. A publicou a prática recomendada J3134 para indicadores de sistemas automatizados em 2019 e a revisou em dezembro de 2025. Uma referência técnica, entretanto, não autoriza automaticamente sua utilização nas ruas de qualquer país.
A Mercedes-Benz recebeu permissões específicas na Califórnia e em Nevada em 2023 e autorização para testes na Alemanha em 2025. Nesses veículos, as luzes turquesa indicam a ativação do Drive Pilot, de Nível 3. Segundo a fabricante, a cor ajuda a diferenciar o indicador das sinalizações convencionais do trânsito.
Consulta vai até dezembro
A revisão chinesa também propõe restringir textos nas luzes externas, com exceção da função de emblema luminoso, e desenhos que formem expressões de rostos humanos, animais ou outras figuras antropomórficas. A consulta termina em 19 de dezembro de 2026. A justificativa oficial sugere vigência a partir de 1º de janeiro de 2028, com períodos de transição conforme o requisito e a situação de homologação do modelo.
