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RADAR ADASBETA
Guia de recursos · Volkswagen Tera High 200 TSI · 2027

Volkswagen Tera High 200 TSI 2027Versão topo de linha com faróis Full LED, cluster de 10 polegadas e ACC de série

CONFIGURAÇÃO ADAS

Simule os pacotes opcionais

De sérieNível 1.0DisponívelNível 1.0

A simulação não afirma que o pacote acompanha o preço-base: é um opcional escolhido no pedido/configurador, com preço fechado à parte.

compacto categoriaCombustão flex motorizaçãoR$ 139.990preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
Volkswagen Tera High 200 TSI
Foto: Divulgação oficial / Volkswagen do Brasil
Panorama do pacote
Recursos ADAS7de 40 recursos
Mediana do mercado: ainda sem dados
i
Sobre a mediana

Ainda sem veículos de Nível 2.0 suficientes no acervo publicado para calcular uma referência.

Automação
Nível 1.0 — Avisa e corrige
i
Até onde este carro dirige

O veículo não reúne /Stop&Go e confirmados ao mesmo tempo.

Alertas e intervenções pontuais, sem os dois controles contínuos ao mesmo tempo.

Próximo degrau, Nível 2.0: o carro acelera, freia e acompanha a faixa — mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução2/8
Proteção4/11
Supervisão1/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO RADAR ADAS · AGUARDEEtapa editorial em andamento.

O Veredito Geral será redigido e publicado após a conclusão da etapa 02 · Revisão.

CRASH TEST INDEPENDENTE
Latin 2022
!
VALIDADE POR SIMILARIDADERating válido por similaridade documental.

O Latin avaliou a base estrutural MQB A0 nacional com 6 airbags sob protocolo rígido; a classificação de 5 estrelas é adotada por similaridade técnica com alerta de versão.

5 de 5 estrelasProtocolo vigente no ano do teste.

Proteção de adultos92.23%
Proteção de crianças91.57%
Usuários vulneráveis48.74%
Assistentes de segurança84.95%
VERSÃO EFETIVAMENTE AVALIADAVolkswagen plataforma MQB A0 + 6 airbags · de 5 portas · produzido no Brasil
Ver ficha oficial do Latin NCAP ↗
EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

7 disponíveis0 parciais33 indisponíveis0 a confirmar
PONTO FORTE

Entrega controle adaptativo longitudinal com Stop & Go, faróis Full com acendimento automático e seis airbags de fábrica.

DIFERENCIAL

Permite a adição do Pack de fábrica com alerta e manutenção de faixa, detector de ponto cego e alerta de tráfego transversal.

LIMITAÇÃO

Os recursos de manutenção ativa de faixa e alerta de ponto cego requerem a contratação do Pack opcional, ausentes na configuração base.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

Não foram comprovadas lacunas publicáveis de segurança assistida entre a configuração nacional e os principais mercados externos de referência.

Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

Mais filtros
Importância
Outros status
7 recursos encontrados
2.0DisponívelEssencial Stop & GoControle adaptativo com parada e retomadaO controle adaptativo atua com função Stop & Go associado à nova transmissão automática de oito marchas, desacelerando até a imobilização total no tráfego.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisFrenagem autônoma de emergência atua automaticamente aplicando frenagem para mitigar ou evitar impactos frontais ao detectar aproximação crítica sem reação do motorista.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
2.0DisponívelMuito relevante / Controle de cruzeiro adaptativo inteligenteO controle de cruzeiro adaptativo () é item de série no Tera High 200 TSI, atuando via radar frontal para regular velocidade e distância segura em relação ao veículo à frente.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalFront Assist monitora a via à frente por radar frontal e emite alertas visuais e sonoros ao detectar perigo iminente de colisão com veículos, pedestres e ciclistas.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Alerta e mitigação de colisão traseiraCâmera de ré com linhas de guia dinâmicas integrada à central multimídia VW Play para auxílio visual a manobras.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementar / Frenagem multi-colisão e mitigação pós-impactoSistema de frenagem pós-colisão (Automatic Post-Collision Braking) aciona os freios após o impacto inicial para desacelerar o carro e conter colisões secundárias.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementar / Alerta de atenção e fadiga por comportamentoDetector de fadiga monitora o padrão de esterçamento no volante em trajetos rodoviários e sugere pausa ao condutor por aviso sonoro e mensagem no quadro de instrumentos.CategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

8 disponíveis0 parciais54 indisponíveis0 a confirmar
PONTO FORTE

O painel digital Active Info Display de 10,25 polegadas configurável e o ar-condicionado digital Touch elevam o padrão de refinamento.

DIFERENCIAL

Apresenta base de carregamento por indução com resfriamento ativo para celulares, acabamento premium nos bancos e rodas diamantadas aro 17.

LIMITAÇÃO

Não conta com ajuste elétrico dos bancos dianteiros nem teto solar na configuração comercial disponível para o mercado brasileiro.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

Não foram comprovadas lacunas ergonômicas de acabamento ou comodidades relevantes frente às configurações internacionais equivalentes da marca.

PANORAMA UXConforto e tecnologia em números.

Selecione o gráfico geral ou uma faixa de importância para filtrar os recursos apresentados abaixo.

Mais filtros
Categoria
Importância
Outros status
8 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Acendimento automático dos faróis

Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.

Sensor crepuscular com acendimento automático dos faróis em túneis e transições de luminosidade.
Disponível
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Central multimídia VW Play com tela tátil de 10,1 polegadas e espelhamento sem fio de smartphones.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Painel de instrumentos digital Active Info Display de 10,25 polegadas totalmente configurável.
Disponível
Muito relevante

Aplicativo e comandos remotos

Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.

Aplicativo Meu VW com localização do veículo, status de portas, agendamento de revisões e alertas remotos.
Disponível
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

Carregador por indução para smartphones com sistema de resfriamento integrado.
Disponível
Muito relevante

Faróis adaptativos ou matriciais

Molda o facho de luz conforme a via, o tráfego e as condições ao redor.

Faróis dianteiros Full com luzes diurnas integradas e regulagem elétrica de altura.
Disponível
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com auxílio sonoro e gráfico para manobras.
Disponível
Complementar

Acesso presencial e partida por botão

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Sistema Kessy com partida do motor por botão e abertura das portas por aproximação.