SELF DRIVE BRASILBETA · V2.11
RADAR ADASBETA
Guia de recursos · Ram Rampage R/T 2.0 4x4 · 2027

O ADAS do Ram Rampage R/T 2.0,sob todos os ângulos.

Picape compacta unibody categoriaCombustão flex (gasolina/etanol) motorizaçãoR$ 275.990preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
Ram Rampage R/T 2.0 4x4
Foto: Divulgação Ram
Panorama do pacote
Recursos ADAS8de 40 recursos
Mediana do mercado: ainda sem dados
i
Sobre a mediana

Ainda sem veículos de Nível 2.0 suficientes no acervo publicado para calcular uma referência.

Automação
Nível 1.0 — Avisa e corrige
i
Até onde este carro dirige

O veículo não reúne /Stop&Go e confirmados ao mesmo tempo.

Alertas e intervenções pontuais, sem os dois controles contínuos ao mesmo tempo.

Próximo degrau, Nível 2.0: o carro acelera, freia e acompanha a faixa — mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução4/8
Proteção4/11
Supervisão0/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO RADAR ADAS · AGUARDEEtapa editorial em andamento.

O Veredito Geral será redigido e publicado após a conclusão da etapa 02 · Revisão.

H/SHARDWARE E SOFTWAREFicha técnica completa.Motor, energia, medidas, sensores, sistemas, garantia e revisões.Abrir fichaFechar ficha
01
BASE FÍSICA DO VEÍCULO

Hardware

01
PROPULSÃOMotorização e tração
Plataforma do veículo
Small Wide 4x4 (SCCS)
Vocação da plataforma
Não confirmado
Potência máxima
272 cv
Torque
40,8 kgfm (400 Nm) @ 3.000 rpm
Motor a combustão
272 cv @ 5.200 rpm · 2.0
Tração e transmissão
4x4 sob demanda, com modo reduzida ·
02
MEDIDASDimensões externas
Comprimento
5.028 mm
Largura
2.040 mmcom retrovisores
Altura
1.711 mm
Entre-eixos
2.994 mm
Vão livre
222 mm
Porta-malas
Caçamba de picape; capacidade de carga de
03
SENSORES EXTERNOSPercepção
Radar frontal de longo alcance
Presente1 un.
Câmeras para
Presente1 un.
Radares de canto
Presente0 dianteiros · 2 traseiros
Sensores ultrassônicos
Posição não confirmada
Ausente
02
ELETRÔNICA E SISTEMAS

Software

04
BASE DIGITALEletrônica
Arquitetura e geração
Small Wide 4x4 (SCCS) · Primeira geração
Organização eletrônica
Combustão, unibody, codesenvolvida com Fiat Toro e
Computação central
Não confirmado
Processador
Não se aplica
05
SOFTWARE EMBARCADOSistema
Sistema operacional
Uconnect · Não confirmado
Condução inteligente
Não se aplica
Atualizações OTA
Não disponível
03
PROPRIEDADE E PÓS-VENDA

Garantia, revisões e pós-venda

06
USO E COBERTURAGarantia e manutenções
Garantia do veículo
3 anos sem limite de km
Intervalo de revisão
12.000 km ou 12 meses
07
PÓS-VENDACusto e destaque
Custo das revisões até 60.000 km
R$ 5.860 até 60.000 km
Destaque
Plano de revisões com preços tabelados e
CRASH TEST INDEPENDENTE
Teste Sem avaliação aplicável
!
RESULTADO NÃO DISPONÍVELNenhum crash test aplicável foi encontrado.

A Rampage não consta nos resultados publicados do Latin até 19/08/2026 (busca direta no site e por palavra-chave sem retorno); diferente da Ranger e de outras picapes já avaliadas, ainda não há nota independente de colisão para este nameplate.

EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

8 disponíveis0 parciais32 indisponíveis0 a confirmar
PONTO FORTE

A R/T reúne o pacote de radares mais completo da linha ( com Stop & Go, ponto cego, tráfego cruzado traseiro) na mesma versão que estreia o motor mais potente — nenhuma exigência de trocar segurança por desempenho dentro da gama.

DIFERENCIAL

O diferencial de condução assistida da R/T não está no pacote , idêntico ao da Rebel e da Laramie: está em ser a única versão com o motor 2.0 Turbo Flex de série, o que muda a resposta do a acelerações e retomadas.

LIMITAÇÃO

Mesmo com radar e câmera dedicados, a permanência em faixa continua sendo correção pontual, não centralização contínua — a R/T não cruza para o Nível 2.0. Também não há frenagem automática nas manobras de estacionamento.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

Para o mercado norte-americano, a Ram confirmou especificações da Rampage com condução assistida em rodovia com centralização de faixa e reconhecimento de placas de sinalização.

Ver diferenças documentadas
  • Controle de cruzeiro adaptativo com centragem ativa em faixa de rodovia
  • Reconhecimento ativo de placas de trânsito com limitador inteligente de velocidade
Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

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Importância
Outros status
8 recursos encontrados
2.0DisponívelEssencial Stop & GoControle adaptativo com parada e retomadaO manual descreve o da Rampage como equipado com o sistema Stop&Go ("permite ao motorista definir a velocidade e a distância de frenagem desejada ao atingir um engarrafamento"), presente de série na R/T junto com o .CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisO release oficial da Stellantis Media confirma "frenagem autônoma de emergência () com detecção de pedestres e ciclistas" de série em toda a linha 2027. O manual descreve o modo de fábrica "Áudio + Freio", que soa alerta e aplica frenagem automática diante de risco de colisãoCategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
2.0DisponívelMuito relevante / Controle de cruzeiro adaptativo inteligenteA ficha de equipamentos da concessionária oficial Ram confirma "Controle de cruzeiro adaptativo com Stop & GO" de série na R/T; o manual descreve o sistema como radar e câmera para manter distância do veículo à frente, ativo entre 30 km/h e velocidades de rodovia.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAssistente de permanência em faixaO manual descreve correção pontual de direção: quando o veículo se aproxima ou cruza o limite da faixa (indicador amarelo), o sistema aplica torque no volante para devolvê-lo ao centro. O release oficial da Stellantis confirma o recurso () de série em toda a linha 2027CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalO release oficial da Stellantis Media confirma "alerta de colisão frontal ()" de série em toda a linha 2027. O manual descreve alerta sonoro e visual (piscando no painel) antes da frenagem automática, com o sistema atuando em conjunto com o /.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Ponto cego com alerta ou intervençãoA ficha de equipamentos da concessionária oficial Ram confirma "Sistema de monitoramento de ponto cegos" () de série na R/T. O manual descreve alerta visual (triângulo no retrovisor) e sonoro para veículos nas zonas de ponto cego, cobrindo cerca de 3,8 m de cada lado; oCategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagemA ficha de equipamentos da concessionária oficial Ram confirma "Sistema de detecção de tráfego traseiro cruzado" () de série na R/T. O manual descreve alerta sonoro ao detectar veículos, pedestres ou ciclistas se aproximando durante a marcha a ré; o sistema apenas alertaCategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementarAlerta de saída de faixaO sistema (chamado "" no manual) usa câmera no para-brisas para monitorar as faixas entre 60 e 180 km/h e sinaliza a condição da faixa por cores no painel (cinza/verde/amarelo) antes de intervir; de série em toda a linha Rampage 2027, incluindo a R/T.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

21 disponíveis1 parciais40 indisponíveis0 a confirmar
PONTO FORTE

Banco do motorista elétrico com memória de duas posições, som premium Harman Kardon de 10 alto-falantes com subwoofer, luzes ambiente em e revestimento em couro e suede posicionam a R/T como a mais bem-acabada da linha.

DIFERENCIAL

O Modo R/T, o escapamento duplo esportivo e as rodas de 19" em preto brilhante são exclusivos desta versão — nenhuma outra Rampage 2027 soma esse acabamento ao motor 2.0 Turbo Flex.

LIMITAÇÃO

A capacidade de carga cai para 750 kg (ante 1.015 kg das versões a diesel), reflexo da calibração mais esportiva da suspensão. Teto solar e ventilação de bancos seguem ausentes em toda a linha, R/T incluída.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

Nos mercados internacionais, a linha Rampage conta com confirmação de motorizações híbridas plug-in eletrificadas e suporte integral ao ecossistema de serviços conectados Ram Connect.

Ver diferenças documentadas
  • Motorização eletrificada híbrida plug-in () de alta autonomia
  • América Latina — Serviços conectados Ram Connect com pacote estendido de comandos e telemetria remota
PANORAMA UXConforto e tecnologia em números.

Selecione o gráfico geral ou uma faixa de importância para filtrar os recursos apresentados abaixo.

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Outros status
22 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Sensor de chuva / limpador automático

Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.

Sensor de chuva com acionamento automático dos limpadores, de série na R/T segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial; recurso ausente na Big Horn.
Disponível
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Apple CarPlay e Android Auto sem fio de série na central multimídia Uconnect de 12,3", mesmo conjunto de toda a linha Rampage 2027.
Disponível
Muito relevante

Retrovisor antiofuscante automático

Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.

Retrovisor interno eletrocrômico (antiofuscante automático), de série na R/T segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial; recurso ausente na Big Horn.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Quadro de instrumentos Full Digital de 10,3" de série na R/T, segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Muito relevante

Banco do motorista com regulagem elétrica

Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.

Banco do motorista com ajuste elétrico de 12 vias e revestimento em couro e suede, de série na R/T segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Muito relevante

Memória dos bancos elétricos

Recupera posições salvas do banco do motorista e, quando disponível, também do passageiro, dos espelhos e do volante.

O release oficial da Stellantis Media confirma que o banco elétrico do motorista com memória de duas posições é item de série na R/T, acionado pelos botões da porta ou pela.
Disponível
Muito relevante

Climatização automática multizona

Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.

Ar-condicionado digital dual zone de série na R/T, segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Muito relevante

Aplicativo e comandos remotos

Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.

Aplicativo My Uconnect com serviço Ram Connect: localização em mapa, partida remota, travamento/destravamento, acionamento de luzes e buzina pelo celular ou smartwatch, mediante.
Disponível
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

"Ramcharger", o carregador por indução de série na R/T segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial; nenhuma fonte confirma ventilação ativa dedicada para dissipar.
Disponível
Muito relevante

de alta potência

Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.

Seis portas de série na R/T, sendo três do tipo C com carregamento rápido, segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Muito relevante

Retrovisores elétricos com memória

Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.

Retrovisores externos elétricos, com rebatimento elétrico, luz de direção integrada e luz de cortesia, de série na R/T segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Muito relevante

Modos de condução configuráveis

Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.

Modo R/T, exclusivo desta versão, soma-se ao Start&Stop.
Disponível
Muito relevante

Sistema de áudio de excelência

Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.

Sistema de som premium Harman Kardon, com 10 alto-falantes e subwoofer certificado, de série na R/T segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Muito relevante

Teto solar panorâmico e persiana elétrica

Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.

Luzes ambiente em de série na R/T, segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial; recurso ausente na Big Horn e opcional na Rebel.
Parcial
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro confirmados de série; nenhuma fonte menciona sensores laterais ou cobertura de 360°.
Disponível
Complementar

Farol alto automático

Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.

Comutação automática do farol alto (), por câmera, de série em toda a linha 2027 segundo o release oficial da Stellantis Media e o manual do proprietário.
Disponível
Complementar

Iluminação dinâmica em curvas

Direciona ou complementa a luz para o interior da curva.

Farol de neblina em com função Cornering, que direciona luz complementar para dentro da curva, de série em toda a linha 2027 segundo a ficha de equipamentos da concessionária.
Disponível
Complementar

Banco do passageiro com regulagem elétrica

Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.

Banco do passageiro com ajuste elétrico de 12 vias (8 posições + 4 lombares), herdado da Laramie e de série na R/T segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Complementar

Controle automático de descida ()

Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.

(Hill Descent Control) de série na R/T, segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Complementar

Acesso presencial e partida por botão

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Keyless Entry N Go: destravamento por aproximação e partida por botão, de série na R/T segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Complementar

Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold

Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.

Freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold de série na R/T, segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial — item presente em toda a linha Rampage 2027.
Disponível
Complementar

Partida remota e pré-climatização

Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.

Partida remota pela chave telecomando, de série na R/T segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial; o app My Uconnect soma partida remota adicional pelo celular.