Guia de recursos · Ram Rampage Big Horn 2.2 4x4 · 2027

O ADAS do Ram Rampage Big Horn,sob todos os ângulos.

Picape compacta unibody categoriaCombustão a diesel motorizaçãoR$ 230.990preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
Ram Rampage Big Horn 2.2 4x4
Foto: Divulgação Ram
Panorama do pacote
Recursos ADAS4de 40 recursos
Mediana do mercado: ainda sem dados
i
Sobre a mediana

Ainda sem veículos de Nível 2.0 suficientes no acervo publicado para calcular uma referência.

Automação
Nível 1.0Avisa e corrige
i
Até onde este carro dirige

O veículo não reúne /Stop&Go e confirmados ao mesmo tempo.

Alertas e intervenções pontuais, sem os dois controles contínuos ao mesmo tempo.

Próximo degrau, Nível 2.0: o carro acelera, freia e acompanha a faixamantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução2/8
Proteção2/11
Supervisão0/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO RADAR ADAS · AGUARDEEtapa editorial em andamento.

O Veredito Geral será redigido e publicado após a conclusão da etapa 02 · Revisão.

H/SHARDWARE E SOFTWAREFicha técnica completa.Motor, energia, medidas, sensores, sistemas, garantia e revisões.Abrir fichaFechar ficha
01
BASE FÍSICA DO VEÍCULO

Hardware

01
PROPULSÃOMotorização e tração
Plataforma do veículo
Small Wide 4x4 (SCCS)
Vocação da plataforma
Não confirmado
Potência máxima
200 cv
Torque
45,9 kgfm (450 Nm) @ 1.500 rpm
Motor a combustão
200 cv @ 3.500 rpm · 2.2
Tração e transmissão
4x4 sob demanda, com modo reduzida ·
02
MEDIDASDimensões externas
Comprimento
5.028 mm
Largura
2.040 mmcom retrovisores
Altura
1.715 mm
Entre-eixos
2.994 mm
Vão livre
221 mm
Porta-malas
Caçamba de picape; capacidade de carga de
03
SENSORES EXTERNOSPercepção
Radar frontal de longo alcance
Ausente
Câmeras para
Presente1 un.
Radares de canto
Ausente
Sensores ultrassônicos
Posição não confirmada
Ausente
02
ELETRÔNICA E SISTEMAS

Software

04
BASE DIGITALEletrônica
Arquitetura e geração
Small Wide 4x4 (SCCS) · Primeira geração
Organização eletrônica
Combustão, unibody, codesenvolvida com Fiat Toro e
Computação central
Não confirmado
Processador
Não se aplica
05
SOFTWARE EMBARCADOSistema
Sistema operacional
Uconnect · Não confirmado
Condução inteligente
Não se aplica
Atualizações OTA
Não disponível
03
PROPRIEDADE E PÓS-VENDA

Garantia, revisões e pós-venda

06
USO E COBERTURAGarantia e manutenções
Garantia do veículo
3 anos sem limite de km
Intervalo de revisão
20.000 km ou 12 meses
07
PÓS-VENDACusto e destaque
Custo das revisões até 60.000 km
R$ 6.130 até 60.000 km
Destaque
Plano de revisões com preços tabelados e
CRASH TEST INDEPENDENTE
Teste Sem avaliação aplicável
!
RESULTADO NÃO DISPONÍVELNenhum crash test aplicável foi encontrado.

A Rampage não consta nos resultados publicados do Latin até 19/08/2026 (busca direta no site e por palavra-chave sem retorno); diferente da Ranger e de outras picapes já avaliadas, ainda não há nota independente de colisão para este nameplate.

EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

4 disponíveis0 parciais36 indisponíveis0 a confirmar
PONTO FORTE

A novidade real da linha 2027 é ter tirado a Big Horn do zero absoluto: frenagem autônoma com leitura de pedestre e ciclista e permanência em faixa por câmera passam a vir de série mesmo na versão mais barata da picape.

DIFERENCIAL

Diante da própria história do nameplate, o diferencial é o piso ter subido: o pacote que antes era exclusivo de versões superiores agora protege também quem compra a configuração de entrada, sem custo extra.

LIMITAÇÃO

Faltam cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro — reservados a partir da Rebel. Os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro da Big Horn avisam, mas nenhum aciona o freio sozinho.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

Para o mercado norte-americano, a Ram confirmou especificações da Rampage com condução assistida em rodovia com centralização de faixa e reconhecimento de placas de sinalização.

Ver diferenças documentadas
  • Controle de cruzeiro adaptativo com centragem ativa em faixa de rodovia
  • Reconhecimento ativo de placas de trânsito com limitador inteligente de velocidade
Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

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4 recursos encontrados
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisO release oficial da Stellantis Media confirma "frenagem autônoma de emergência () com detecção de pedestres e ciclistas" de série na Big Horn 2027. O manual descreve o modo de fábrica "Áudio + Freio", que soa alerta e aplica frenagem automática diante de risco de colisão comCategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAssistente de permanência em faixaO release oficial da Stellantis Media confirma "assistente de manutenção de faixa ()" de série na Big Horn 2027. Ver correção pontual descrita no manual: quando o veículo se aproxima ou cruza o limite da faixa (indicador amarelo), o sistema aplica torque no volante paraCategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalO release oficial da Stellantis Media confirma "alerta de colisão frontal ()" de série na Big Horn 2027. O manual descreve alerta sonoro e visual (piscando no painel) antes da frenagem automática, com o sistema atuando em conjunto com o .CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementarAlerta de saída de faixaO sistema (chamado "" no manual) usa câmera no para-brisas para monitorar as faixas entre 60 e 180 km/h e sinaliza a condição da faixa por cores no painel (cinza/verde/amarelo) antes de intervir; o release oficial da Stellantis confirma que passou a equipar a Big Horn naCategoriaCondução assistidaVer detalhes
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

13 disponíveis1 parciais48 indisponíveis0 a confirmar
PONTO FORTE

Mesmo na entrada da linha, a Big Horn chega com central multimídia de 12,3", cluster digital de 10,3", carregador por indução, seis portas (três tipo C) e freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold — nível de equipamento acima do que o preço sugere.

DIFERENCIAL

O farol de neblina em com função Cornering, que direciona luz para dentro da curva, é um detalhe raro em picapes de entrada e chega já na versão mais barata da Rampage.

LIMITAÇÃO

Faltam bancos com ajuste elétrico, retrovisor eletrocrômico, sensor de chuva e luz ambiente — todos reservados às versões acima. O revestimento é em tecido e vinil, sem opção de couro na Big Horn.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

Nos mercados internacionais, a linha Rampage conta com confirmação de motorizações híbridas plug-in eletrificadas e suporte integral ao ecossistema de serviços conectados Ram Connect.

Ver diferenças documentadas
  • Motorização eletrificada híbrida plug-in () de alta autonomia
  • América Latina — Serviços conectados Ram Connect com pacote estendido de comandos e telemetria remota
PANORAMA UXConforto e tecnologia em números.

Selecione o gráfico geral ou uma faixa de importância para filtrar os recursos apresentados abaixo.

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14 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Apple CarPlay e Android Auto sem fio de série na central multimídia Uconnect de 12,3", mesmo conjunto de toda a linha Rampage 2027.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Quadro de instrumentos Full Digital de 10,3" de série na Big Horn, segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Muito relevante

Climatização automática multizona

Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.

Ar-condicionado digital dual zone de série na Big Horn, segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Muito relevante

Aplicativo e comandos remotos

Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.

Aplicativo My Uconnect com serviço Ram Connect: localização em mapa, partida remota, travamento/destravamento, acionamento de luzes e buzina pelo celular ou smartwatch, mediante.
Disponível
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

"Ramcharger", o carregador por indução de série na Big Horn segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial; nenhuma fonte confirma ventilação ativa dedicada para.
Disponível
Muito relevante

de alta potência

Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.

Seis portas de série na Big Horn, sendo três do tipo C com carregamento rápido, segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Muito relevante

Retrovisores elétricos com memória

Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.

Retrovisores externos elétricos, com rebatimento elétrico e luz de direção integrada, de série na Big Horn segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial; nenhuma fonte.
Parcial
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro confirmados de série; nenhuma fonte menciona sensores laterais ou cobertura de 360°.
Disponível
Complementar

Farol alto automático

Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.

Comutação automática do farol alto (), por câmera, de série na Big Horn segundo o release oficial da Stellantis Media e o manual do proprietário.
Disponível
Complementar

Iluminação dinâmica em curvas

Direciona ou complementa a luz para o interior da curva.

Farol de neblina em com função Cornering, que direciona luz complementar para dentro da curva, de série na Big Horn segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Complementar

Controle automático de descida ()

Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.

(Hill Descent Control) de série na Big Horn, segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Complementar

Acesso presencial e partida por botão

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Keyless Entry N Go: destravamento por aproximação e partida por botão, de série na Big Horn segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial.
Disponível
Complementar

Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold

Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.

Freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold de série na Big Horn, segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial — item presente em toda a linha Rampage.
Disponível
Complementar

Partida remota e pré-climatização

Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.

Partida remota pela chave telecomando, de série na Big Horn segundo a ficha de equipamentos da concessionária oficial; o app My Uconnect soma partida remota adicional pelo.