O Veredito Geral será redigido e publicado após a conclusão da etapa 02 · Revisão.
O ADAS do BYD Song Pro GL,sob todos os ângulos.

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Ainda sem veículos de Nível 2.0 suficientes no acervo publicado para calcular uma referência.
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O veículo não reúne /Stop&Go e confirmados ao mesmo tempo.
Alertas e intervenções pontuais, sem os dois controles contínuos ao mesmo tempo.
Próximo degrau, Nível 2.0: o carro acelera, freia e acompanha a faixa — mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.
A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.
- 1.0
- 2.0
- 2+
- 2++
H/SHARDWARE E SOFTWAREFicha técnica completa.Motor, energia, medidas, sensores, sistemas, garantia e revisões.Abrir fichaFechar ficha+
Hardware
- Plataforma do veículo
- Arquitetura DM-i de híbrido plug-in, com motor
- Vocação da plataforma
- Não confirmado
- Potência combinada
- 223 cv
- Torque
- 30,6 kgfm (300 Nm)
- Motor a combustão
- Não confirmado1.5 aspirado a gasolina, do sistema DM-i
- Motor elétrico
- Não confirmado
- Tração e transmissão
- Dianteira () · Transmissão do sistema DM-i,
Em sistemas híbridos, as potências individuais dos motores não devem ser somadas para obter a potência combinada.
- Capacidade
- 12,96 kWh
- Tecnologia
- Blade (fosfato de ferro-lítio, )
- Autonomia /
- 49 km (/) · somente elétrica
- Recarga
- 6,6 kW
- Recarga
- Não disponível
- Comprimento
- 4.738 mm
- Largura
- 1.860 mm
- Altura
- 1.710 mm
- Entre-eixos
- 2.712 mm
- Vão livre
- 182 mm
- Porta-malas
- 520 L
- Radar frontal de longo alcance
- Ausente
- Câmeras para
- Presente4 un.
- Radares de canto
- Ausente
- Sensores ultrassônicos
- Dianteiros e traseiros
- Ausente
Software
- Arquitetura e geração
- Arquitetura DM-i · Linha a gasolina 2027
- Organização eletrônica
- Híbrido plug-in, motor a gasolina
- Computação central
- Não confirmado
- Processador
- Não confirmado
- Sistema operacional
- DiLink · Não confirmado
- Condução inteligente
- Não confirmado
- Atualizações OTA
- Disponível
Garantia, revisões e pós-venda
- Garantia do veículo
- 6 anos ou 200.000 km
- Garantia da bateria
- 8 anos ou 200.000 km
- Intervalo de revisão
- 12.000 km ou 12 meses
- Custo das revisões até 60.000 km
- R$ 6.683 até 60.000 km
- Destaque
- Plano de manutenção com preço fechado para
Cada recurso, em linguagem clara.
Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.
O que mais importa no pacote de assistências.
O que existe é a base obrigatória, bem completa: controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, prevenção de capotamento, assistente de partida em rampa, controle de descida e freio de estacionamento eletrônico com retenção automática.
Não há diferencial de assistência a apontar: a GL não confirma nenhum dos 40 recursos do catálogo. Fora do escopo , ela mantém a visão 360°, a central de 12,8 polegadas e a função da versão de cima.
A lista do que falta é a lista inteira: sem frenagem automática de emergência, sem alerta de colisão frontal, sem ponto cego, sem nenhuma assistência de faixa e sem cruzeiro adaptativo — o cruzeiro da GL é de velocidade constante.
Na China, a BYD disponibiliza para a linha Song Pro o pacote God's Eye, que inclui navegação assistida em rodovias e trocas automáticas de faixa em vias expressas.
Ver diferenças documentadas +
- Navegação assistida em rodovias ( / God's Eye)
- Assistente de troca automática de faixa ativa
Tente remover um filtro ou buscar outra sigla.
Tecnologia que melhora a vida a bordo.
Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.
O que mais importa na experiência do usuário.
Mesmo sem pacote de assistência, a versão de entrada mantém o essencial da cabine: central de 12,8 polegadas com DiLink e atualização remota, visão 360°, ar de duas zonas com filtro PM 2.5 e função .
A chave digital no celular, ativada pelo aplicativo BYD, vem também na versão de entrada — assim como a visão 360° e o , itens que rivais da faixa costumam reservar às versões de cima.
A GL abre mão do carregador por indução, do banco do motorista elétrico e do farol alto inteligente, os três exclusivos da GS. Também não há teto solar, bancos ventilados, head-up display nem memória de banco.
A cabine traz central giratória DiLink de 12,8 polegadas, visão panorâmica de 360 graus e função de fornecimento de energia , mantendo paridade com o padrão internacional do modelo.
Selecione o gráfico geral ou uma faixa de importância para filtrar os recursos apresentados abaixo.
Apple CarPlay e Android Auto sem fio
Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.
Painel digital configurável
Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.
Climatização automática multizona
Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.
Saídas ou controle de ar traseiro
Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.
Vidros acústicos e isolamento de cabine
Reduz ruídos externos por vidro acústico, vedação e isolamento estrutural; não pressupõe cancelamento ativo por alto-falantes.
Aplicativo e comandos remotos
Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.
Atualizações remotas da multimídia
Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.
Navegação integrada e comando de voz
Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.
de alta potência
Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.
Porta-malas com abertura e fechamento elétricos
Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.
Chave digital por celular, relógio ou cartão
Substitui o controle convencional por celular, relógio ou cartão para acessar e autorizar a partida do veículo.
Modos de condução configuráveis
Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.
Sistema de áudio de excelência
Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.
/ tomada externa de alta potência
Permite alimentar equipamentos elétricos usando a energia armazenada no veículo.
Purificador de ar / filtro
Filtra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.
Câmera panorâmica 360° / visão 3D
Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.
Sensores de estacionamento 360°
Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.
Registrador de dados de evento
Armazena informações técnicas relacionadas a um impacto.
Avisos de cinto e monitoramento de ocupantes
Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.
Controle automático de descida ()
Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.
Acesso presencial e partida por botão
Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.
Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold
Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.
Partida remota e pré-climatização
Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.
