A Volvo vai oferecer no Brasil caminhões capazes de frear até parar quando o motorista deixa de responder aos alertas de atenção. Batizada de Parada Controlada, a função foi anunciada em 20 de outubro e estará disponível como opcional nos FH, FM e FMX comercializados a partir da Fenatran, de 9 a 13 de novembro, no São Paulo Expo.
Segundo a fabricante, a sequência por sonolência começa quando os olhos permanecem fechados por mais de cinco segundos: o caminhão emite um alerta e, sem reação nos cinco segundos seguintes, inicia o procedimento. A direção corretiva ajuda a manter a faixa, enquanto os freios de serviço reduzem a velocidade até a imobilização. O pisca-alerta é acionado durante a manobra e as portas destravam depois da parada. A ausência de mãos no volante também pode desencadear a intervenção, após os avisos sem resposta.
O sensor passa a acompanhar os olhos
O Detector de Atenção de segunda geração acompanha olhos fechados e olhares mantidos para baixo ou para os lados. Os avisos ficam mais frequentes e audíveis conforme persiste a condição identificada. O detector integra o Pacote de Segurança 5 e também será oferecido no Pacote de Segurança 6, com Direção Dinâmica Volvo.
A parada acontece na própria faixa
O procedimento descrito pela Volvo termina na faixa de rodagem, sem deslocamento para o acostamento. Os dois intervalos de cinco segundos antecedem o início da parada; não representam o tempo necessário para imobilizar o caminhão. O condutor pode cancelar a ação ao acelerar, aplicar força ao volante ou desligar o Detector de Atenção.
Dados para orientar a condução
A marca também anunciou o Safety Score, relatório no aplicativo Volvo Connect que reúne frenagens bruscas, avisos de colisão e acionamentos do controle de estabilidade e do . A proposta é permitir que gestores de frota acompanhem a condução e orientem treinamentos.
Do alerta à intervenção
A novidade se conecta ao avanço do monitoramento do motorista como requisito de segurança. Como mostrou o Self Drive Brasil na reportagem sobre o Japão, o país exigirá alertas de sonolência e distração para novos tipos de veículos a partir de setembro de 2031.
