A Mercedes-Benz do Brasil prepara duas novidades para a Fenatran 2026: o Arocs 5851 K 8x4, voltado à mineração, ganhará a opção do ABA5, sistema de frenagem automática de emergência, e a linha de caminhões passará a contar com uma central multimídia de 10,1 polegadas. A apresentação antecipa a feira que ocorrerá de 9 a 13 de novembro, em São Paulo.
A chegada do ABA5 ao Arocs amplia o alcance de uma tecnologia que a Mercedes-Benz já oferecia no Actros brasileiro. No novo destino, o assistente passa a ser anunciado para um caminhão basculante de operação severa: o Arocs 5851 tem quatro eixos, potência de 495 cv e peso bruto total técnico de até 58 toneladas, conforme a ficha da fabricante.
O que a frenagem automática pode fazer
O ABA5 monitora situações de risco à frente e pode intervir nos freios quando identifica a possibilidade de colisão, dentro de suas condições de funcionamento. Em apresentações técnicas anteriores do Arocs europeu, a Daimler Truck descreveu uma combinação de radar e câmera, capaz de reagir também a pedestres em determinadas velocidades. Ainda não há confirmação de que a configuração brasileira de mineração empregue exatamente o mesmo conjunto ou a mesma calibração.
Multimídia de 10,1 polegadas e rotas para caminhões
A outra mudança é mais abrangente. Segundo a prévia, a Mercedes-Benz levará à linha de caminhões, do Accelo ao Actros, uma central de 10,1 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay. O sistema terá navegação offline própria para veículos pesados, levando em conta dados como altura, largura e peso do caminhão no cálculo das rotas.
Esse tipo de roteamento atende a uma necessidade específica do transporte de carga: o caminho mais curto de um aplicativo comum pode atravessar uma via com restrição de gabarito ou peso. Uma navegação preparada para caminhões tende a filtrar trajetos incompatíveis com as características informadas do veículo. A qualidade dessa orientação depende da atualização dos mapas e dos dados de restrições viárias.
O anúncio coloca duas frentes da eletrônica embarcada na Fenatran: prevenção de acidentes no Arocs de mineração e interfaces de cabine voltadas à operação diária.
