Guia de recursos · Jeep Compass Série S T270 · 2026
Jeep Compass Série S T270 2026Compass flex de 176 cv com ponto cego, tráfego cruzado e Park Assist de série.
Sport Utility Vehicle: Categoria de veículo utilitário esportivo, normalmente com posição de dirigir mais alta e carroceria elevada. categoriaCombustão flex motorizaçãoR$ 233.990preço no lançamento
Calculada só com os 85 veículos publicados de Nível 2.0 — metade tem até 14 recursos, metade tem mais. Carros de Nível 1.0 ficam fora: alguns têm zero recurso confirmado e rebaixariam a régua para todo o resto.
No mostrador, o trilho fica vermelho até a mediana e neutro depois; a marca âmbar indica o ponto exato.
Automação
Nível 2.0 — Acelera, freia e acompanha a faixai
Até onde este carro dirige
O veículo reúne Adaptive Cruise Control: Mantém a velocidade definida e a distância do carro da frente, acelerando e freando sozinho./Stop&Go e centralização em faixa (Lane Centering Control: Mantém o carro centralizado na faixa o tempo todo, não só corrige quando ele sai.) confirmados, os dois controles contínuos exigidos para o Nível 2.0.
Mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante.
Próximo degrau, Nível 2+: o carro muda de faixa na rodovia — troca assistida de faixa ou navegação assistida em rodovia. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.
A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.
1.0
2.0
2+
2++
Condução5/8
Proteção4/11
Supervisão2/6
Manobras1/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO RADAR
O que o Compass entrega, e o que ainda falta.
O Compass Série S T270 2026 traz o motor 1.3 turbo flex de 176 cv, tração dianteira e sete airbags. Na assistência, a ficha soma ao nível II de condução o monitoramento de pontos cegos, o alerta de tráfego cruzado traseiro e o Park Assist com sensor dianteiro. Na cabine aparecem bancos elétricos em couro, teto solar panorâmico, som Beats de 506 W e porta-malas com abertura automática por sensor de presença. Preço de tabela no card oficial: R$ 233.990.
01⚙︎
PROPULSÃOMotorização e tração
Plataforma do veículo
Não confirmado
Vocação da plataforma
Não confirmado
Potência máxima
176 cv
Torque
27,5 kgfm (270 Nm)
Motor a combustão
176 cv · 1.3 Turbo Flex T270
Tração e transmissão
Dianteira · Automática de 6 marchas
02↯
CONSUMO INMETROConsumo e eficiência
Consumo urbano Inmetro
7,3 km/l (E) · 10,1 km/l (G)
Consumo rodoviário Inmetro
8,6 km/l (E) · 12,1 km/l (G)
Consumo energético Inmetro
1,97 MJ/km
03↔
MEDIDASDimensões externas
Comprimento
4.404 mm
Largura
1.819 mm
Altura
1.625 mm
Entre-eixos
2.636 mm
Vão livre
202 mm
Porta-malas
476 L, até 1.180 L com o
04◎
MASSA E RODAGEMCapacidade e contato com o solo
Lugares
5 lugares
Rodas e pneus
Rodas escurecidas de liga leve de 19
05⌁
SENSORES EXTERNOSPercepção
Radar frontal de longo alcance
Não confirmado
Câmeras para Advanced Driver Assistance Systems: Termo geral para os sistemas avançados de assistência ao motorista.
Não confirmado
Radares de canto
Não confirmado
Sensores ultrassônicos
Não confirmado
Light Detection and Ranging: Sensor que mede distâncias usando pulsos de luz para construir uma leitura tridimensional do ambiente.
Não confirmado
06⌬
BASE DIGITALEletrônica
Arquitetura e geração
Stellantis Small Wide 4x4 · Segunda geração
Organização eletrônica
Combustão e híbridos (sem Battery Electric Vehicle: Veículo elétrico movido exclusivamente pela energia armazenada em uma bateria, sem motor a combustão para tração.)
Computação central
Não divulgado
Processador
Não divulgado
07◉
SOFTWARE EMBARCADOSistema
Sistema operacional
Uconnect 5 / Adventure Intelligence · 5.0
Condução inteligente
Active Driving Assist (ADA) com Blind Spot Monitor: Monitora os pontos cegos e alerta quando há um veículo ao lado ou se aproximando pela traseira lateral. e
Atualizações Over-the-Air: Atualização remota de software, enviada pela rede sem passagem obrigatória pela oficina. O alcance varia: pode ser só a multimídia ou incluir cockpit, ADAS e controles do veículo.
Parcial
08◷
USO E COBERTURAGarantia e manutenções
Garantia do veículo
Não confirmado
Garantia da bateria
Não se aplica
Intervalo de revisão
12.000 km ou 12 meses, o que
09◈
PÓS-VENDACusto e destaque
Custo das revisões até 60.000 km
Não confirmado
Destaque
Não confirmado
CRASH TEST INDEPENDENTE
Teste New Car Assessment Program: Programa independente que avalia a segurança de veículos novos em testes de colisão e assistência.Sem avaliação aplicável
★★★★★
!
RESULTADO NÃO DISPONÍVELNenhum crash test aplicável foi encontrado.
Sem avaliação Latin New Car Assessment Program: Programa independente que avalia a segurança de veículos novos em testes de colisão e assistência. ou Euro New Car Assessment Program: Programa independente que avalia a segurança de veículos novos em testes de colisão e assistência. cadastrada para este Compass.
EXPLORADOR ADAS
Cada recurso, em linguagem clara.
Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa no pacote de assistências.
12 disponíveis0 parciais0 indisponíveis28 a confirmar
PONTO FORTE
Nível II de condução, ponto cego, tráfego cruzado traseiro e Park Assist na mesma lista de série, com sete airbags. O manual detalha os limites de cada sistema.
DIFERENCIAL
É aqui que a assistência passa a olhar para os lados e para trás: ponto cego e tráfego cruzado em ré, além do Park Assist, que conduz a direção na vaga.
LIMITAÇÃO
A ficha não nomeia o radar frontal nem a composição dos sete airbags. O ADA só atua em rodovias, até 145 km/h, com as mãos no volante, segundo o manual de ano-modelo 2026.
COMPARATIVO INTERNACIONAL
Não foram comprovadas lacunas de segurança assistida entre o modelo nacional e os principais mercados externos de referência.
Eixoi
Os eixos separam perguntas diferentes
Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.
Na Society of Automotive Engineers: Entidade que define os níveis de automação de direção, de 0 a 5. J3016, alertas e intervenções momentâneas, como Autonomous Emergency Braking: Freia sozinho para evitar ou reduzir o impacto de uma colisão. e Lane Keeping Assist: Corrige a direção para trazer o carro de volta à faixa quando ele começa a sair., ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar Advanced Driver Assistance Systems: Termo geral para os sistemas avançados de assistência ao motorista. 1.0 pode reunir funções Society of Automotive Engineers: Entidade que define os níveis de automação de direção, de 0 a 5. 0 e 1. Para atingir o Radar Advanced Driver Assistance Systems: Termo geral para os sistemas avançados de assistência ao motorista. 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis Society of Automotive Engineers: Entidade que define os níveis de automação de direção, de 0 a 5. 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.
Surround View Monitor: Câmeras ao redor do carro que montam uma vista de cima para manobras. 3D e Augmented Reality Head-Up Display: Projeta informações sobrepostas à estrada real, como setas de navegação sobre a pista. são apoio visual. Hands-on Detection: Verifica se as mãos estão no volante, geralmente pela força aplicada nele. detecta o contato das mãos com o volante; Driver Monitoring System: Câmera ou sensor que verifica se o motorista está atento à estrada. observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free Nível 2 (SAE): O carro controla direção e velocidade ao mesmo tempo, mas o motorista precisa supervisionar sempre. é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.
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12 recursos encontrados
2.0DisponívelEssencialAdaptive Cruise Control: Mantém a velocidade definida e a distância do carro da frente, acelerando e freando sozinho. Stop & GoControle adaptativo com parada e retomadaSérie S: Adaptive Cruise Control: Mantém a velocidade definida e a distância do carro da frente, acelerando e freando sozinho. "com Stop&Go" na ficha. Manual p. F-37, função Stop and Go: se o veículo à frente voltar a andar em até dois segundos, o Adaptive Cruise Control: Mantém a velocidade definida e a distância do carro da frente, acelerando e freando sozinho. retoma sozinho; depois disso pede RES ou acelerador.ACCCategoriaCondução assistidaVer detalhes↗2.0DisponívelEssencialLane Centering Control: Mantém o carro centralizado na faixa o tempo todo, não só corrige quando ele sai. / Lane Following Assist: Mesmo princípio do LCC: centraliza o carro na faixa continuamente.Centralização proativa em faixaSérie S: ADA listado na ficha ("Assistente ativo de direção"). O manual, pp. F-42 e F-43, diz que o ADA combinado com o Adaptive Cruise Control: Mantém a velocidade definida e a distância do carro da frente, acelerando e freando sozinho. centraliza o veículo na faixa de rodagem em rodovias até 145 km/h.LCCCategoriaCondução assistidaVer detalhes↗DisponívelEssencialAutonomous Emergency Braking: Freia sozinho para evitar ou reduzir o impacto de uma colisão. / Autonomous Emergency Braking: Freia sozinho para evitar ou reduzir o impacto de uma colisão.-Vulnerable Road User: Pedestres, ciclistas e motociclistas; indica que o sistema também os reconhece.Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisSérie S: PEB listado na ficha ("Forward Collision Warning: Avisa com som ou luz quando uma colisão frontal está prestes a acontecer. + PEB: aviso de colisão frontal com frenagem de emergência com detecção de pedestres e ciclistas"). O manual descreve frenagem automática para veículo à frente e pedestre, sem cobertura de cruzamento.AEBCategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes↗2.0DisponívelMuito relevanteAdaptive Cruise Control: Mantém a velocidade definida e a distância do carro da frente, acelerando e freando sozinho. / Intelligent Cruise Control: Pode manter velocidade e distância e, em algumas fabricantes, integrar a centralização contínua na faixa; confirme o escopo no manual da versão exata.Controle de cruzeiro adaptativo inteligenteSérie S: Adaptive Cruise Control: Mantém a velocidade definida e a distância do carro da frente, acelerando e freando sozinho. listado na ficha ("Adaptive Cruise Control: Mantém a velocidade definida e a distância do carro da frente, acelerando e freando sozinho. | Piloto automático adaptativo com Stop&Go"). O manual descreve o Cruise Control adaptativo nas pp. F-34 a F-37.ACCCategoriaCondução assistidaVer detalhes↗DisponívelMuito relevanteHands-on Detection: Verifica se as mãos estão no volante, geralmente pela força aplicada nele. (Hands-on Detection)Detecção das mãos no volanteSérie S: O manual, p. F-43, diz que o ADA usa sensores no volante (detecção das mãos no volante) e exige as mãos no volante o tempo todo.HODCategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes↗DisponívelMuito relevanteForward Collision Warning: Avisa com som ou luz quando uma colisão frontal está prestes a acontecer.Alerta de colisão frontalSérie S: Forward Collision Warning: Avisa com som ou luz quando uma colisão frontal está prestes a acontecer. listado na ficha. O manual descreve alerta visual e sonoro de colisão frontal, sem frear sozinho.FCWCategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes↗DisponívelMuito relevanteBlind Spot Detection: Avisa quando há um veículo no ponto cego, geralmente com uma luz no retrovisor. / Blind Spot Collision Avoidance: Mesma função do BSD, com foco em evitar a colisão com o veículo no ponto cego. / Blind Spot Intervention: Corrige a direção para evitar bater em algo no ponto cego, não só avisa.Ponto cego com alerta ou intervençãoSérie S: Blind Spot Monitor: Monitora os pontos cegos e alerta quando há um veículo ao lado ou se aproximando pela traseira lateral. listado na ficha ("Monitoramento de Pontos Cegos"). Manual pp. E-11 a E-13: radares no para-choque traseiro, alerta visual no retrovisor e sonoro se a seta estiver ligada.BSDCategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes↗DisponívelMuito relevanteRear Cross Traffic Alert: Avisa sobre carros cruzando atrás durante uma manobra de ré. / Rear Cross Traffic Braking: Freia sozinho para tráfego cruzando atrás do carro durante a ré. / Rear Cross Collision Avoidance: Mesma função do RCTB: freia para evitar colisão com tráfego cruzando atrás.Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagemSérie S: a ficha lista "Detecção de tráfego cruzado traseiro". O manual descreve o Remote Start and Pre-conditioning: Partida remota e pré-climatização do veículo antes do embarque, conforme configuração e condições de segurança. na p. E-14: detecta veículos que cruzam atrás durante a ré.RCTACategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes↗DisponívelComplementarTraffic Sign Recognition: Reconhece placas de velocidade e outras sinalizações pela câmera do carro. / Intelligent Speed Assist: Usa a placa de velocidade reconhecida para avisar ou ajustar a velocidade do carro. / Speed Assist System: Sistema de apoio à velocidade com base na sinalização da via.Reconhecimento de placas e assistência de velocidadeSérie S: Traffic Sign Recognition: Reconhece placas de velocidade e outras sinalizações pela câmera do carro. listado na ficha. O manual descreve o Traffic Sign Assist, que lê placas por câmera e alerta o excesso de velocidade, p. E-19 e E-20 (se equipado, com navegação Uconnect).TSRCategoriaCondução assistidaVer detalhes↗DisponívelComplementarLane Departure Warning: Avisa com som, luz ou vibração quando o carro sai da faixa sem sinalizar.Alerta de saída de faixaSérie S: Lane Departure Warning: Avisa com som, luz ou vibração quando o carro sai da faixa sem sinalizar. listado na ficha. O manual descreve alerta visual e sonoro de saída de faixa, sem corrigir a trajetória.LDWCategoriaCondução assistidaVer detalhes↗DisponívelComplementarAuto Parking Assist: Estaciona sozinho enquanto o motorista permanece no carro, controlando pedal e câmbio.Estacionamento automático com condutor a bordoSérie S: a ficha lista "Park Assist + sensor dianteiro". O manual descreve o ParkSense Active Park Assist (se equipado) nas pp. F-63 a F-65, que conduz a direção na vaga paralela ou perpendicular enquanto o motorista comanda marchas e velocidade.APACategoriaEstacionamento e manobrasVer detalhes↗DisponívelComplementarDriver Attention Warning: Alerta que infere atenção ou fadiga pelo padrão de condução, como correções de volante e permanência na faixa; não pressupõe câmera no rosto. / Driver Drowsiness Alert: Alerta de sonolência baseado em sinais de comportamento de condução; um simples lembrete por tempo é apenas parcial.Alerta de atenção e fadiga por comportamentoSérie S: DDT listado na ficha ("Detector de fadiga do motorista"). O manual descreve o monitor de sonolência ou distração, que funciona acima de 60 km/h.DAWCategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes↗
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)
Tecnologia que melhora a vida a bordo.
Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa na experiência do usuário.
13 disponíveis5 parciais0 indisponíveis50 a confirmar
PONTO FORTE
Bancos elétricos em couro, teto solar panorâmico, som Beats de 506 W com oito alto-falantes e subwoofer, porta-malas automático e central de 10,1 polegadas com Global Positioning System: Sistema de posicionamento por satélite usado para localização, navegação e dados de rota. e voz.
DIFERENCIAL
Alexa in-vehicle, retrovisor interno eletrocrômico, rebatimento automático dos retrovisores externos e painel digital de 10,25 polegadas completam a lista de série.
LIMITAÇÃO
A ficha não cita memória dos bancos, ventilação ou aquecimento, nem ar-condicionado traseiro. Esses itens, o consumo e o apoio lombar ficam como não confirmados.
COMPARATIVO INTERNACIONAL
Não foram comprovadas lacunas de conforto, acústica ou bem-estar entre a configuração brasileira e os mercados externos de referência.
Mais filtros+
Categoria
Importância
Outros status
18 tecnologias encontradas
Rain Sensor: Sensor que aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.Disponível
Essencial
Sensor de chuva / limpador automático
Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.
Sensor de chuva.
CarPlay / Android Auto: Integração sem fio com aplicativos e comandos do smartphone pela central do veículo.Disponível
Essencial
Apple CarPlay e Android Auto sem fio
Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.
Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Electrochromic Mirror: Retrovisor antiofuscante automático que escurece o espelho para reduzir o brilho noturno.Disponível
Muito relevante
Retrovisor antiofuscante automático
Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.
Retrovisor interno eletrocrômico.
Thin-Film Transistor: Tecnologia de tela usada em painéis digitais configuráveis.Disponível
Muito relevante
Painel digital configurável
Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.
Quadro de instrumentos Full Digital de 10,25 pol. personalizável.
Driver Seat: Código do catálogo para a regulagem elétrica do banco do motorista.Disponível
Muito relevante
Banco do motorista com regulagem elétrica
Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.
Bancos elétricos para motorista e passageiro.
Multi-zone Climate: Climatização automática que permite temperaturas independentes em diferentes regiões da cabine.Disponível
Muito relevante
Climatização automática multizona
Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.
A/C Dual Zone, duas zonas.
Navigation: Navegação integrada com rotas e funções da cabine pela central do veículo.Disponível
Muito relevante
Navegação integrada e comando de voz
Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.
Central de 10,1 pol. com comando de voz avançado e Global Positioning System: Sistema de posicionamento por satélite usado para localização, navegação e dados de rota..
Assistente de inteligência artificial: Assistente conversacional que interpreta pedidos em linguagem natural e pode manter contexto entre comandos.Parcial
Muito relevante
Assistente de Inteligência artificial: Tecnologia capaz de interpretar dados e pedidos em linguagem natural para executar ou sugerir ações. conversacional a bordo
Interpreta pedidos em linguagem natural, mantém contexto e pode antecipar ações além de comandos de voz pontuais.
Alexa in-vehicle; contexto e antecipação de ações não descritos.
Qi Wireless Charging: Padrão de carregamento sem fio por indução usado para recarregar smartphones.Parcial
Muito relevante
Carregador sem fio refrigerado
Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.
Carregador de celular por indução; refrigeração não citada.
Universal Serial Bus: Padrão de conexão usado para carregar aparelhos e, em alguns casos, transferir dados.Parcial
Muito relevante
Universal Serial Bus Type-C: Conector reversível da especificação USB usado para carregamento e, quando compatível, transferência de dados. de alta potência
Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.
Universal Serial Bus: Padrão de conexão usado para carregar aparelhos e, em alguns casos, transferir dados. A+C dianteiro e traseiro.
Power Liftgate: Porta-malas com abertura e fechamento elétricos, podendo incluir sensor hands-free.Disponível
Muito relevante
Porta-malas com abertura e fechamento elétricos
Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.
Porta-malas automático com sensor de presença.
Mirror Memory: Memória das posições dos retrovisores vinculada ao perfil do motorista.Parcial
Muito relevante
Retrovisores elétricos com memória
Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.
Rebatimento automático dos retrovisores externos; memória de posições não citada.
Panoramic Roof: Teto solar panorâmico com persiana elétrica para ampliar a entrada de luz e controlar a abertura.Disponível
Muito relevante
Teto solar panorâmico e persiana elétrica
Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.
Teto solar elétrico e panorâmico (Command View) com cortina de proteção solar e antiesmagamento.
Leather Seats: Revestimento de bancos em couro natural; couro sintético ou ecológico conta como Parcial e tecido comum não lista.Disponível
Muito relevante
Revestimento de bancos em couro
Couro natural nos bancos. Couro sintético, ecológico ou similar conta como Parcial. Tecido comum não lista: marque Não.
Bancos em couro.
Park Distance Control: Sensores de estacionamento que monitoram obstáculos ao redor do veículo em baixa velocidade.Parcial
Complementar
Sensores de estacionamento 360°
Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.
Sensores de estacionamento dianteiro e traseiros (Park Assist).
Automatic High Beam: Farol alto automático que alterna o facho para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.Disponível
Complementar
Farol alto automático
Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.
Automatic High Beam: Farol alto automático que alterna o facho para reduzir o ofuscamento de outros motoristas., comutação automática dos faróis.
High Fidelity: Sistema de som desenvolvido ou calibrado para entregar reprodução sonora de alta fidelidade.Disponível
Complementar
Sistema de som premium
Conjunto de áudio desenvolvido ou calibrado por marca especializada.
Sistema de som Premium certificado pela Beats, 506 W, 8 alto-falantes e subwoofer.
Passenger Seat: Código do catálogo para a regulagem elétrica do banco do passageiro dianteiro.Disponível
Complementar
Banco do passageiro com regulagem elétrica
Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.
Bancos elétricos para motorista e passageiro.
Jeep Compass Série S T270 2026: preço, ficha técnica e ADAS | Self Drive Brasil
