SELF DRIVE BRASIL
RADAR ADAS
Guia de recursos · Jeep Compass Longitude T270 · 2026

Jeep Compass Longitude T270 2026Compass flex de 176 cv com piloto adaptativo e assistente de direção de fábrica.

categoriaCombustão flex motorizaçãoR$ 199.990preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
Comparar no Radar ADAS

Outras versões desse modelo

Veja outras configurações cadastradas.

Jeep Compass Longitude T270
Jeep Brasil
Panorama do pacote
Recursos ADAS9de 40 recursos
Mediana do mercado: 14 recursos
i
Sobre a mediana

Calculada só com os 85 veículos publicados de Nível 2.0 — metade tem até 14 recursos, metade tem mais. Carros de Nível 1.0 ficam fora: alguns têm zero recurso confirmado e rebaixariam a régua para todo o resto.

No mostrador, o trilho fica vermelho até a mediana e neutro depois; a marca âmbar indica o ponto exato.

Automação
Nível 2.0 — Acelera, freia e acompanha a faixa
i
Até onde este carro dirige

O veículo reúne /Stop&Go e centralização em faixa () confirmados, os dois controles contínuos exigidos para o Nível 2.0.

Mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante.

Próximo degrau, Nível 2+: o carro muda de faixa na rodovia — troca assistida de faixa ou navegação assistida em rodovia. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução5/8
Proteção2/11
Supervisão2/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO RADAR

O que o Compass entrega, e o que ainda falta.

O Compass Longitude T270 2026 mantém o motor 1.3 turbo flex de 176 cv e a tração dianteira, e leva de fábrica o pacote de condução de nível II: piloto adaptativo com Stop&Go, assistente ativo de direção, reconhecimento de placas, alerta de faixa, alerta e frenagem de colisão frontal e detector de fadiga. A ficha ainda lista central de 10,1 polegadas, painel digital de 10,25, carregador por indução e bancos em couro. Preço de tabela no card oficial: R$ 199.990.

CRASH TEST INDEPENDENTE
Teste Sem avaliação aplicável
!
RESULTADO NÃO DISPONÍVELNenhum crash test aplicável foi encontrado.

Sem avaliação Latin ou Euro cadastrada para este Compass.

EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

9 disponíveis0 parciais3 indisponíveis28 a confirmar
PONTO FORTE

Piloto adaptativo com Stop&Go e assistente ativo de direção de fábrica. O manual condiciona o assistente a rodovias, até 145 km/h, e exige as mãos no volante.

DIFERENCIAL

O nível II vem completo de fábrica, sem pacote opcional: piloto adaptativo, centralização em faixa, leitura de placas e farol alto automático na mesma lista de equipamentos.

LIMITAÇÃO

A ficha não lista ponto cego, tráfego cruzado traseiro nem estacionamento assistido. O sensor frontal do não é chamado de radar no manual, que é o de ano-modelo 2026.

COMPARATIVO INTERNACIONAL

Não foram comprovadas lacunas de segurança assistida entre o modelo nacional e os principais mercados externos de referência.

Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

Mais filtros
Importância
Outros status
9 recursos encontrados
2.0DisponívelEssencial Stop & GoControle adaptativo com parada e retomadaLongitude: "com Stop&Go" na ficha. Manual p. F-37, função Stop and Go: se o veículo à frente voltar a andar em até dois segundos, o retoma sozinho; depois disso pede RES ou acelerador.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
2.0DisponívelEssencial / Centralização proativa em faixaLongitude: ADA listado na ficha ("Assistente ativo de direção"). O manual, pp. F-42 e F-43, diz que o ADA combinado com o centraliza o veículo na faixa de rodagem em rodovias até 145 km/h.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisLongitude: PEB listado na ficha (" + PEB: aviso de colisão frontal com frenagem de emergência com detecção de pedestres e ciclistas"). O manual descreve frenagem automática para veículo à frente e pedestre, sem cobertura de cruzamento.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
2.0DisponívelMuito relevante / Controle de cruzeiro adaptativo inteligenteLongitude: listado na ficha (" | Piloto automático adaptativo com Stop&Go"). O manual descreve o Cruise Control adaptativo nas pp. F-34 a F-37.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevante (Hands-on Detection)Detecção das mãos no volanteLongitude: O manual, p. F-43, diz que o ADA usa sensores no volante (detecção das mãos no volante) e exige as mãos no volante o tempo todo.CategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalLongitude: listado na ficha. O manual descreve alerta visual e sonoro de colisão frontal, sem frear sozinho.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementar / / Reconhecimento de placas e assistência de velocidadeLongitude: listado na ficha. O manual descreve o Traffic Sign Assist, que lê placas por câmera e alerta o excesso de velocidade, p. E-19 e E-20 (se equipado, com navegação Uconnect).CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelComplementarAlerta de saída de faixaLongitude: listado na ficha. O manual descreve alerta visual e sonoro de saída de faixa, sem corrigir a trajetória.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelComplementar / Alerta de atenção e fadiga por comportamentoLongitude: DDT listado na ficha ("Detector de fadiga do motorista"). O manual descreve o monitor de sonolência ou distração, que funciona acima de 60 km/h.CategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

7 disponíveis2 parciais6 indisponíveis53 a confirmar
PONTO FORTE

Central de 10,1 polegadas com comando de voz avançado e , CarPlay e Android Auto sem fio, painel digital de 10,25 polegadas, carregador por indução e bancos em couro.

DIFERENCIAL

Couro, painel de 10,25 e carregador por indução vêm de fábrica. Teto solar panorâmico e o Pacote Night Eagle, com retrovisor eletrocrômico, são opcionais.

LIMITAÇÃO

A ficha não lista bancos elétricos nem porta-malas automático. Quantidade de alto-falantes, apoio lombar e consumo não constam e ficam como não confirmados.

COMPARATIVO INTERNACIONAL

Não foram comprovadas lacunas de conforto, acústica ou bem-estar entre a configuração brasileira e os mercados externos de referência.

Mais filtros
Categoria
Importância
Outros status
9 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Sensor de chuva / limpador automático

Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.

Sensor de chuva.
Disponível
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Quadro de instrumentos Full Digital de 10,25 pol. personalizável.
Disponível
Muito relevante

Climatização automática multizona

Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.

A/C Dual Zone, duas zonas.
Disponível
Muito relevante

Navegação integrada e comando de voz

Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.

Central de 10,1 pol. com comando de voz avançado e .
Parcial
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

Carregador de celular por indução; refrigeração não citada.
Parcial
Muito relevante

de alta potência

Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.

A+C dianteiro e traseiro.
Disponível
Muito relevante

Revestimento de bancos em couro

Couro natural nos bancos. Couro sintético, ecológico ou similar conta como Parcial. Tecido comum não lista: marque Não.

Bancos em couro.
Disponível
Complementar

Farol alto automático

Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.

, comutação automática dos faróis.