VEREDITO EM REVISÃO7: Nível 2.0, com 8 de 40 recursos confirmados.
1 parcial · 30 ausentes · 1 a confirmar. Fontes: manual e ficha técnica.
Veículo analisado
Guia de recursos · Jaecoo 7 SHS-P Luxury · 2027
Jaecoo 7 SHS-P Luxury 2027Visão de 360° e 540° com assistência de faixa e conforto de série
médio categoriaHíbrido plug-in () motorizaçãoR$ 234.990preço no lançamento
Comparar no Radar ADAS
Outras versões desse modelo
Veja outras configurações cadastradas.
Panorama do pacote
★★★★★
Recursos ADAS9de 40 recursos
Mediana do mercado: 14 recursos
i
Sobre a mediana
Calculada só com os 126 veículos publicados de Nível 2.0 — metade tem até 14 recursos, metade tem mais. Carros de Nível 1.0 ficam fora: alguns têm zero recurso confirmado e rebaixariam a régua para todo o resto.
No mostrador, o trilho fica vermelho até a mediana e neutro depois; a marca âmbar indica o ponto exato.
Automação
Nível 2.0 — Acelera, freia e acompanha a faixa
i
Até onde este carro dirige
O veículo reúne /Stop&Go e centralização em faixa () confirmados, os dois controles contínuos exigidos para o Nível 2.0.
Mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante.
Próximo degrau, Nível 2+: o carro muda de faixa na rodovia — troca assistida de faixa ou navegação assistida em rodovia. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.
A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.
- 1.0
- 2.0
- 2+
- 2++
Condução6/8
Proteção2/11
Supervisão0,5/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
EXPLORADOR ADAS
Cada recurso, em linguagem clara.
Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa no pacote de assistências.
8 disponíveis1 parciais30 indisponíveis1 a confirmar
Ponto forte na assistência de faixa: controle de cruzeiro adaptativo com parada e retomada, assistente de permanência em faixa e centralização proativa atuam em conjunto. O alerta de saída de faixa e a frenagem autônoma frontal, com atuação para usuários vulneráveis, completam a atuação no trânsito.
O diferencial está na visualização do entorno pela câmera: a câmera panorâmica 360° com visão 3D, a visão 540° com chassi transparente e a visualização de ponto cego por câmera apoiam manobras em espaços apertados e mudanças de faixa.
A checagem de mãos no volante é parcial. A versão não tem alerta de ponto cego com intervenção, alerta de abertura de porta, tráfego cruzado traseiro, alerta de colisão traseira, monitoramento direto do motorista nem permanência emergencial em faixa.
Referência: Jaecoo 7 SHS-P 1.5 TGDi Exclusive vendido na Itália, a versão mais completa localizada. Lá vêm de série reconhecimento de placas de velocidade e frenagem após colisão múltipla, ausentes de toda a gama brasileira.
Ver diferenças documentadas +
- Reconhecimento de placas de limite de velocidade (/): de série na SHS-P 1.5 TGDi Exclusive (ficha de dotações italiana; as únicas opções pagas listadas são tintas); não oferecido nas versões SHS-P Elite, Luxury e Prestige (cadastro: Não nas três).
- Frenagem automática após colisão múltipla (): de série na SHS-P 1.5 TGDi Exclusive (ficha italiana; a lista de opcionais contém apenas tintas); não oferecido nas versões SHS-P Elite, Luxury e Prestige (cadastro: Não nas três).
TSR / ISA / SAS — Reconhecimento de placas e assistência de velocidade: Indisponível
TSR/SLA: Manual p. 184: "Sistema de Assistência de Limite de Velocidade (SLA) (se equipado)"; site e ficha da versão não citam. Não divulgado, tratado como ausente. Exibição do limite, alerta de excesso, limitador ou ajuste automático do ACC.
ELK / ELKS — Permanência emergencial em faixa: Indisponível
Permanência emergencial em faixa (ELK) consta no manual (p. 199), mas o site só o lista no Pacote ADAS 2.5 da Prestige; ausente da lista Luxury. Intervenção crítica contra borda da pista, sentido contrário ou risco lateral.
ALC / ALCA — Troca automática de faixa: Indisponível
Troca automática de faixa: o LCA do manual (p. 201) é assistência de ponto cego, sem esterçamento. Site: LCA só no Pacote ADAS 2.5 da Prestige; ausente da lista Luxury. Mudança assistida por seta ou automática, com verificação do entorno.
AES / ESA — Direção evasiva ou desvio autônomo de emergência: Indisponível
Desvio evasivo de emergência: não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Auxilia ou executa desvio quando somente frear pode não evitar a colisão.
Intelligent Dodge — Desvio inteligente de veículos grandes: Indisponível
Desvio de veículos grandes: Manual p. 210 só como "Sistema de evitação inteligente (se equipado)"; site e ficha da versão não citam. Não divulgado, tratado como ausente. Afastamento lateral de caminhões e ônibus, permanecendo dentro da faixa.
Highway NOA / NGP / NCA / NOP+ — Navegação assistida em rodovia: Indisponível
Navegação assistida em rodovia: não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Ultrapassagens, seleção de faixa, entradas e saídas vinculadas à rota.
Urban NOA / City NGP / NCA — Navegação assistida urbana: Indisponível
Navegação assistida urbana: não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Condução assistida em vias urbanas, cruzamentos e tráfego complexo.
Hands-free L2 — Condução hands-free supervisionada: Indisponível
Condução hands-free: manual p. 210 diz que o sistema “não permite que o motorista retire as mãos do volante”. Direção sem as mãos em vias autorizadas, mantendo monitoramento do motorista.
Traffic Light Assist — Reconhecimento e resposta a semáforos: Indisponível
Reconhecimento de semáforos: não divulgado. O sistema de informação de partida (manual p. 211) detecta que o veículo à frente está saindo, sem reconhecer semáforo; tratado como ausente. Reconhecimento, alerta, parada ou retomada diante de semáforos.
Door-to-door NOA — Condução assistida ponto a ponto: Indisponível
Estacionamento ponto a ponto (door-to-door NOA): não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Integra saída da vaga, circulação urbana/rodoviária e estacionamento.
AEB-JT / Junction — AEB em cruzamentos e conversões: Indisponível
AEB em cruzamentos e conversões: não divulgado no manual (cruzamento aparece só no contexto do TJA, p. 210), no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Atuação contra tráfego transversal e usuários vulneráveis durante conversões.
FCTA / FCTB — Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagem: Indisponível
Tráfego cruzado dianteiro: o tráfego cruzado do manual (p. 203) é traseiro (RCTB); não divulgado item dianteiro no site nem na ficha; tratado como ausente. Detecta risco transversal à frente; registrar se apenas alerta ou também freia.
BSD / BCA / BSI — Ponto cego com alerta ou intervenção: Indisponível
Ponto cego (BSD). Manual p. 201: “monitorar a presença de veículos em movimento nas áreas traseiras esquerda e direita”. Site: BSD só no Pacote ADAS 2.5 da Prestige; ausente da lista Luxury. Detecção lateral; registrar se apenas alerta ou se intervém em direção/frenagem.
DOW / SEA — Saída segura e alerta de abertura: Indisponível
Alerta de abertura de porta (DOW). Manual p. 203: “detectar veículos e bicicletas que se aproximam nas faixas adjacentes”. Site: DOW só no Pacote ADAS 2.5 da Prestige; ausente da Luxury. Alerta para veículos, motos e bicicletas; pode retardar ou bloquear a abertura.
RCTA / RCTB / RCCA — Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagem: Indisponível
Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagem. Manual p. 202: “Sistema de Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA) (se equipado)”. Site: RCTB só no Pacote ADAS 2.5 da Prestige; ausente da lista Luxury. Tráfego que cruza atrás do carro durante a marcha a ré (veículo, moto, bicicleta ou pedestre vindo pelos lados): alerta (RCTA) e, quando houver, frenagem automática (RCTB/RCCA). A frenagem do RCTB fica só aqui; não prova os itens 23 nem 41.
RAEB / Rear AEB — Frenagem automática em ré contra pessoas e veículos: Indisponível
Frenagem em ré contra tráfego cruzado (RCTB), manual p. 203: “Sistema de Frenagem de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTB) (se equipado)”. Site: RCTB só no Pacote ADAS 2.5 da Prestige; ausente da Luxury. Frenagem automática na marcha a ré contra pessoa ou veículo que está na trajetória do carro (atrás dele), detectado por câmera ou radar. Tráfego que cruza pelos lados é o item 22 (RCTB); obstáculo parado, como parede ou coluna, é o item 41.
Pedal Misapplication — Mitigação de erro de pedal: Indisponível
Mitigação de erro de pedal: não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Reduz a consequência de aceleração involuntária diante de obstáculo próximo.
RCW / RCM — Alerta e mitigação de colisão traseira: Indisponível
Alerta de colisão traseira (RCW). Manual p. 204: “Após o sistema de Alerta de Colisão Traseira ser ativado, o veículo emitirá um alarme”. Site: RCW só no Pacote ADAS 2.5 da Prestige; ausente da Luxury. Detecta veículo aproximando-se rapidamente por trás e pode preparar freios e ocupantes.
SCM / MCB — Frenagem multi-colisão e mitigação pós-impacto: Indisponível
MCB: Manual p. 221 só como "Sistema de Freio Multicollisão (MCB) (se equipado)"; site e ficha da versão não citam. Não divulgado, tratado como ausente. Atua após o primeiro impacto para reduzir o risco de colisões secundárias; não é alerta de colisão traseira.
DMS — Monitoramento direto do motorista: Indisponível
Monitoramento direto do motorista (DMS). Manual p. 214: “utiliza uma câmera infravermelha instalada no interior do veículo”. Site: DMS só no Pacote ADAS 2.5 da Prestige; ausente da Luxury. Câmera de cabine que observa rosto, olhos ou postura: distração, celular, olhar fora da via e sonolência ou microssono detectados pela câmera. Fadiga inferida pelo padrão de condução é o item 40; parada do carro quando o motorista não responde é o item 27.
DEA / MRM — Assistente de emergência do motorista: Indisponível
Assistente de emergência do motorista (DEA/MRM): não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Mantém controle, reduz e tenta parar o carro se o motorista não responder.
CPD — Detecção de presença infantil: A confirmar
Detecção de criança ou ocupante esquecido (aviso para crianças no assento traseiro, se equipado). Manual p. 96: “identificar se o motorista se esqueceu da criança no assento traseiro”. Ficha Luxury cita alerta de ocupantes; site não cita: divergência, não confirmado. Detecção direta por radar/câmera ou lembrete indireto baseado em portas.
DID / Interlock — Detecção de impedimento do motorista com interlock: Indisponível
Bloqueio da partida por impedimento do motorista (interlock): não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Detecta sinais de álcool, drogas ou incapacidade e pode bloquear a partida ou exigir uma condição de segurança.
APA — Estacionamento automático com condutor a bordo: Indisponível
Estacionamento automático com condutor a bordo (APA): não divulgado. O manual descreve só radar e visão panorâmica, sem manobra automática (p. 215 a 219); o Auto Hold (p. 168) não estaciona o veículo. Registrar se controla direção, aceleração, freio e câmbio.
RPA / RSPA — Estacionamento remoto supervisionado: Indisponível
Estacionamento remoto supervisionado (RPA): não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Comando por chave ou aplicativo com o motorista fora do veículo, inclusive para entrar ou sair em linha reta de vaga estreita.
Memory Parking / Commute — Estacionamento por memória ou rota aprendida: Indisponível
Estacionamento por memória ou rota aprendida: não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Repete rota e manobra previamente ensinadas.
Auto Reverse Assistance — Retorno automático em marcha a ré: Indisponível
Retorno automático em marcha a ré: não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Refaz automaticamente o trajeto recém-percorrido.
AVP — Manobrista autônomo em estacionamento: Indisponível
Manobrista autônomo em estacionamento (AVP): não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Localiza vaga e estaciona sem o motorista dentro do veículo.
Smart Summon — Convocação remota do veículo: Indisponível
Convocação inteligente do veículo (Smart Summon): não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Pelo aplicativo, o carro sai da vaga e se desloca sozinho pelo estacionamento até o motorista ou até um ponto indicado. Entrar ou sair em linha reta de vaga estreita é o item 31.
DAW / DDA — Alerta de atenção e fadiga por comportamento: Indisponível
Fadiga por comportamento de direção: não divulgado. O manual (seção 5-13) só descreve detecção de fadiga pela câmera do DMS (se equipado), que esta versão não tem; ficha e site não citam alerta de fadiga. Recurso não divulgado, tratado como ausente. Inferência de cansaço ou desatenção pelo padrão de condução, como correções de volante, permanência na faixa e tempo/monotonia de direção, sem câmera dedicada ao rosto.
PKSB / PCA — Frenagem automática de apoio ao estacionamento: Indisponível
Frenagem automática de apoio ao estacionamento (PKSB/PCA): não divulgado no manual, no site oficial nem na ficha; tratado como ausente. Frenagem automática em baixa velocidade, à frente ou atrás, contra obstáculo próximo e parado (parede, coluna, carro estacionado), normalmente lido pelos sensores ultrassônicos durante estacionamento ou manobra (PKSB, MEB, Parking Brake Assist). Pessoa ou veículo atrás do carro é o item 23; tráfego cruzado é o 22.
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)
Tecnologia que melhora a vida a bordo.
Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa na experiência do usuário.
18 disponíveis3 parciais29 indisponíveis18 a confirmar
Na experiência a bordo, a versão tem ventilação dos bancos dianteiros, bancos do motorista e do passageiro com regulagem elétrica e climatização automática multizona. A iluminação ambiente configurável e o painel digital configurável compõem o interior, com entrada sem chave e partida sem botão.
O diferencial de conectividade está no aplicativo com comandos remotos e nas atualizações remotas da multimídia, somados à navegação integrada com comando de voz. O teto solar panorâmico elétrico amplia a luminosidade do habitáculo.
A versão não tem sistema de som premium, dashcam integrada nem head-up display. Também não traz memória nos bancos elétricos nem aquecimento dos bancos. Os sensores de estacionamento 360° e a memória dos retrovisores são parciais.
Referência: Jaecoo 7 SHS-P Exclusive vendido na Itália, a versão mais completa localizada. Lá vêm de série vidros dianteiros acústicos e volante aquecido, ausentes de toda a gama brasileira.
Ver diferenças documentadas +
- Vidros fono-isolantes (acústicos) dianteiros: de série, somente no vidro dianteiro, na SHS-P 1.5 TGDi Exclusive; sem vidros laterais ou traseiros acústicos citados; não oferecido nas versões SHS-P Elite, Luxury e Prestige (cadastro: Não nas três).
- Volante aquecido: de série na SHS-P 1.5 TGDi Exclusive (ficha italiana); não oferecido nas versões SHS-P Elite, Luxury e Prestige (cadastro: Não nas três). Ponto de atenção: ver evidenceInTarget.
Disponível
Muito relevanteRetrovisor antiofuscante automático
Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.
Espelho retrovisor interno com escurecimento automático por sensor de luz.
Disponível
Muito relevantePainel digital configurável
Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.
Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas.
Disponível
Muito relevanteBanco do motorista com regulagem elétrica
Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.
Banco do motorista com ajuste elétrico.
Disponível
Muito relevanteVentilação dos bancos dianteiros
Circula ar pelo revestimento para reduzir calor e umidade.
Ventilação dos bancos dianteiros.
Disponível
Muito relevanteClimatização automática multizona
Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.
Climatização automática digital com duas zonas (Dual Zone).
Disponível
Muito relevanteAplicativo e comandos remotos
Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.
Aplicativo de controle remoto para funções como reserva de viagem e climatização.
Disponível
Muito relevanteAtualizações remotas da multimídia
Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.
Atualizações remotas (Over-The-Air).
Disponível
Muito relevanteNavegação integrada e comando de voz
Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.
Navegação integrada ( nativo) controlada pela central multimídia.
Disponível
Muito relevanteCarregador sem fio refrigerado
Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.
Carregador por indução com refrigeração.
Disponível
Muito relevantePorta-malas com abertura e fechamento elétricos
Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.
Tampa traseira com acionamento elétrico por chave inteligente e interruptor externo.
Parcial
Muito relevanteRetrovisores elétricos com memória
Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.
Retrovisores externos com ajuste e rebatimento elétricos.
Parcial
Muito relevanteTeto solar panorâmico e persiana elétrica
Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.
Teto solar panorâmico com acionamento elétrico.
360Disponível
ComplementarCâmera panorâmica 360° / visão 3D
Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.
Visão panorâmica com quatro câmeras, em 2D e 3D, mostrando o entorno do veículo.
540Disponível
ComplementarVisão 540° / chassi transparente
Projeta também a área sob o veículo para facilitar passagens estreitas ou irregulares.
Visão 540° com carroceria do veículo transparente, com transparência configurável.
Disponível
ComplementarVisualização de ponto cego por câmera
Exibe a lateral do carro ao acionar a seta ou durante uma mudança de faixa.
Visão lateral da roda ativada pelas luzes indicadoras de direção.
Parcial
ComplementarSensores de estacionamento 360°
Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.
Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Disponível
ComplementarFarol alto automático
Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.
Controle automático do farol alto (), que liga e desliga conforme o tráfego.
Disponível
ComplementarBanco do passageiro com regulagem elétrica
Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.
Banco do passageiro dianteiro com ajuste elétrico.
Disponível
ComplementarIluminação ambiente configurável
Personaliza cores e intensidade da iluminação interna indireta.
Iluminação ambiente com ajuste de cor e de brilho.
Disponível
ComplementarAcesso presencial e partida por botão
Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.
Entrada sem chave por aproximação da chave inteligente e partida sem botão (contactless power-on).
Disponível
ComplementarFreio de estacionamento eletrônico e Auto Hold
Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.
Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold.
RAIN — Sensor de chuva / limpador automático: A confirmar
Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.
AUTO — Acendimento automático dos faróis: A confirmar
Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.
CP — Apple CarPlay e Android Auto sem fio: A confirmar
Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.
MEM — Memória dos bancos elétricos: Indisponível
Recupera posições salvas do banco do motorista e, quando disponível, também do passageiro, dos espelhos e do volante.
LMB — Apoio lombar com ajuste elétrico: Indisponível
Permite adaptar o suporte da região lombar ao perfil do ocupante.
REAR — Saídas ou controle de ar traseiro: A confirmar
Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.
HUD — Head-up display: Indisponível
Projeta informações importantes no campo de visão do motorista.
QUIET — Vidros acústicos e isolamento de cabine: Indisponível
Reduz ruídos externos por vidro acústico, vedação e isolamento estrutural; não pressupõe cancelamento ativo por alto-falantes.
WIFI — Wi-Fi móvel / hotspot integrado: A confirmar
Usa a conexão de dados do veículo para compartilhar internet com os ocupantes.
AIA — Assistente de IA conversacional a bordo: Indisponível
Interpreta pedidos em linguagem natural, mantém contexto e pode antecipar ações além de comandos de voz pontuais.
USB — USB-C de alta potência: A confirmar
Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.
DKEY — Chave digital por celular, relógio ou cartão: Indisponível
Substitui o controle convencional por celular, relógio ou cartão NFC para acessar e autorizar a partida do veículo.
BIO — Acesso ou partida por biometria: Indisponível
Reconhece impressão digital, rosto ou outra característica biométrica para destravar, identificar o motorista ou autorizar a partida.
RIDE — Suspensão adaptativa ou a ar: Indisponível
Ajusta amortecimento, altura ou firmeza para equilibrar conforto, estabilidade e diferentes pisos.
MODE — Modos de condução configuráveis: A confirmar
Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.
OPD — One Pedal Drive: A confirmar
Permite controlar a aceleração e desacelerar até a imobilização usando praticamente apenas o pedal do acelerador, com recuperação de energia durante a retenção.
SPK — Sistema de áudio de excelência: Indisponível
Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.
V2L — V2L / tomada externa de alta potência: A confirmar
Permite alimentar equipamentos elétricos usando a energia armazenada no veículo.
ADB — Faróis adaptativos ou matriciais: Indisponível
Molda o facho de luz conforme a via, o tráfego e as condições ao redor.
NV — Visão noturna: Indisponível
Ajuda a identificar pessoas, animais ou obstáculos além do alcance dos faróis.
DRM — Retrovisor interno digital: Indisponível
Usa uma câmera traseira para ampliar a visão mesmo com o porta-malas ocupado.
SOS — eCall / chamada automática de emergência: Indisponível
Pode acionar assistência e compartilhar a localização após um acidente.
DVR — Dashcam integrada: Indisponível
Registra imagens da condução usando câmeras do próprio veículo.
SNT — Modo sentinela / vigilância estacionada: Indisponível
Monitora e registra movimentações ao redor do carro estacionado.
AIR — Purificador de ar / filtro PM2.5: A confirmar
Filtra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.
LEAT — Revestimento de bancos em couro: A confirmar
Couro natural nos bancos. Couro sintético, ecológico ou similar conta como Parcial. Tecido comum não lista: marque Não.
CL — Iluminação dinâmica em curvas: Indisponível
Direciona ou complementa a luz para o interior da curva.
CWC — Limpeza das câmeras: Indisponível
Mantém as lentes externas utilizáveis sob chuva, poeira ou barro.
EDR — Registrador de dados de evento: Indisponível
Armazena informações técnicas relacionadas a um impacto.
HIFI — Sistema de som premium: Indisponível
Conjunto de áudio desenvolvido ou calibrado por marca especializada.
HEAT — Aquecimento dos bancos: Indisponível
Aquece assento e encosto para aumentar o conforto em dias frios.
MSG — Função de massagem: Indisponível
Usa bolsas internas ou movimentos do encosto para reduzir o cansaço.
STR — Coluna de direção elétrica com memória: Indisponível
Ajusta e memoriza a posição do volante junto ao perfil do motorista.
HSTR — Volante aquecido: Indisponível
Aquece o aro do volante para melhorar o conforto em dias frios.
SHD — Cortinas solares traseiras: Indisponível
Reduzem a incidência de luz e calor sobre os passageiros dos bancos traseiros.
COOL — Compartimento refrigerado / console térmico: A confirmar
Resfria o porta-luvas ou um compartimento dedicado usando o ar-condicionado ou refrigeração própria.
PIN — Partida protegida por senha ou PIN: Indisponível
Exige um código na tela para liberar a condução, normalmente como proteção adicional depois que o veículo já foi acessado.
OMS — Avisos de cinto e monitoramento de ocupantes: A confirmar
Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.
HDC — Controle automático de descida (HDC): A confirmar
Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.
RCP — Partida remota e pré-climatização: A confirmar
Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.
ANC — Cancelamento ativo de ruído por alto-falantes: Indisponível
Usa processamento digital e os alto-falantes da cabine para reduzir ruídos de rodagem, vento ou outros sons externos.
RSE — Tela de entretenimento para passageiros: Indisponível
Tela ou console dedicado ao passageiro dianteiro e/ou aos passageiros traseiros; registrar a posição e a configuração disponível.
FRNK — Frunk / compartimento dianteiro: Indisponível
Compartimento de carga sob o capô, típico de elétricos; porta-luvas não conta.
SPAR — Estepe: A confirmar
Roda sobressalente completa ou temporária. Kit de reparo ou inflador sem estepe não conta.
RCLN — Bancos traseiros reclináveis: A confirmar
O encosto traseiro inclina para conforto dos passageiros. Rebater o banco para carga não conta.
ARMR — Apoio de braços: A confirmar
Descanso de braço na cabine. Sim com apoio dianteiro e traseiro; Parcial se existir só na frente.
LEGX — Extensão de assento ou apoio para as pernas: Indisponível
Extensão de coxa, ottoman ou apoio de pernas que alonga o assento além do ajuste longitudinal.