VEREDITO RADAR ADAS · AGUARDEEtapa editorial em andamento.
O Veredito Geral será redigido e publicado após a conclusão da etapa 02 · Revisão.
Guia de recursos · Chevrolet Tracker LT 1.0 Turbo AT · 2027
O ADAS do Chevrolet Tracker LT 1.0,sob todos os ângulos.
compacto categoriaCombustão (Turbo Flex) motorizaçãoR$ 145.490preço no lançamento
Panorama do pacote
★★★★★
Recursos ADAS2de 40 recursos
Mediana do mercado: ainda sem dados
i
Sobre a mediana
Ainda sem veículos de Nível 2.0 suficientes no acervo publicado para calcular uma referência.
Automação
Nível 1.0 — Avisa e corrige
i
Até onde este carro dirige
O veículo não reúne /Stop&Go e confirmados ao mesmo tempo.
Alertas e intervenções pontuais, sem os dois controles contínuos ao mesmo tempo.
Próximo degrau, Nível 2.0: o carro acelera, freia e acompanha a faixa — mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.
A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.
- 1.0
- 2.0
- 2+
- 2++
Condução0/8
Proteção2/11
Supervisão0/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
EXPLORADOR ADAS
Cada recurso, em linguagem clara.
Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa no pacote de assistências.
2 disponíveis0 parciais38 indisponíveis0 a confirmar
Frenagem autônoma de emergência e alerta de colisão com detecção de pedestres elevam consideravelmente a segurança preventiva na cidade.
É a opção de acesso da linha a disponibilizar assistência ativa de frenagem conjugada com a plataforma de conectividade OnStar.
O controle de velocidade segue padrão convencional sem radar de distância adaptativo, e o modelo ainda não conta com monitor de ponto cego.
O conteúdo de assistência ativa por câmera monocular frontal segue a calibração adotada pela General Motors nos mercados da América do Sul.
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)
Tecnologia que melhora a vida a bordo.
Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa na experiência do usuário.
10 disponíveis0 parciais52 indisponíveis0 a confirmar
A central multimídia MyLink de 8 polegadas com espelhamento sem fio é potencializada pela conexão Wi-Fi embarcada de alta intensidade.
O ecossistema OnStar oferece proteção com botão no teto, diagnóstico em tempo real e monitoramento telemático permanente.
O ar-condicionado mantém operação com comandos manuais mecânicos e as rodas de 16 polegadas utilizam calotas plásticas decorativas.
Os serviços telemáticos integrados pelo módulo OnStar espelham a arquitetura de conectividade adotada pela GM nos modelos do mercado mexicano.
PANORAMA UXConforto e tecnologia em números.
Selecione o gráfico geral ou uma faixa de importância para filtrar os recursos apresentados abaixo.
Disponível
EssencialAcendimento automático dos faróis
Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.
Sensor crepuscular ativando automaticamente os faróis dianteiros ao identificar redução da claridade ambiente.
Disponível
EssencialApple CarPlay e Android Auto sem fio
Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.
Central multimídia MyLink com espelhamento sem fio de smartphones via Apple CarPlay e Android Auto.
Disponível
Muito relevanteAplicativo e comandos remotos
Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.
Aplicativo MyChevrolet com localização remota, trava e destravamento de portas, diagnóstico e partida a distância.
Disponível
Muito relevanteWi-Fi móvel / hotspot integrado
Usa a conexão de dados do veículo para compartilhar internet com os ocupantes.
Ponto de acesso Wi-Fi veicular nativo 4G com sinal ampliado capaz de conectar até sete aparelhos simultaneamente.
OTADisponível
Muito relevanteAtualizações remotas da multimídia
Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.
Atualização remota de aplicativos e software da central MyLink através da conexão telemática integrada.
Disponível
Muito relevanteNavegação integrada e comando de voz
Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.
Comandos de voz no volante integrados ao smartphone e recursos nativos de áudio da central multimídia.
Disponível
Muito relevante/ chamada automática de emergência
Pode acionar assistência e compartilhar a localização após um acidente.
Botão de emergência no console de teto conectado à central de atendimento telemático OnStar 24 horas.
Disponível
ComplementarRegistrador de dados de evento
Armazena informações técnicas relacionadas a um impacto.
Módulo de controle eletrônico com registrador de dados de evento para sinistros e desacelerações repentinas.
Disponível
ComplementarAvisos de cinto e monitoramento de ocupantes
Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.
Indicador luminoso e aviso sonoro de cinto desafivelado dedicado a todas as cinco posições dos bancos.
Disponível
ComplementarAcesso presencial e partida por botão
Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.
Sistema Easy Entry de abertura de portas por sensor de aproximação nas maçanetas e botão de partida do motor Start Stop.