VEREDITO RADAR ADAS · AGUARDEEtapa editorial em andamento.
O Veredito Geral será redigido e publicado após a conclusão da etapa 02 · Revisão.
Guia de recursos · Chevrolet Tracker 1.0 Turbo AT · 2027
O ADAS do Chevrolet Tracker 1.0 Turbo,sob todos os ângulos.
compacto categoriaCombustão (Turbo Flex) motorizaçãoR$ 119.990preço no lançamento
Panorama do pacote
★★★★★
Recursos ADAS0de 40 recursos
Mediana do mercado: ainda sem dados
i
Sobre a mediana
Ainda sem veículos de Nível 2.0 suficientes no acervo publicado para calcular uma referência.
Automação
Nível 1.0 — Avisa e corrige
i
Até onde este carro dirige
O veículo não reúne /Stop&Go e confirmados ao mesmo tempo.
Alertas e intervenções pontuais, sem os dois controles contínuos ao mesmo tempo.
Próximo degrau, Nível 2.0: o carro acelera, freia e acompanha a faixa — mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.
A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.
- 1.0
- 2.0
- 2+
- 2++
Condução0/8
Proteção0/11
Supervisão0/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
EXPLORADOR ADAS
Cada recurso, em linguagem clara.
Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa no pacote de assistências.
0 disponíveis0 parciais40 indisponíveis0 a confirmar
Seis airbags de série e controle de estabilidade garantem excelente proteção estrutural no padrão de 5 estrelas do Latin .
Oferece conjunto turbo eficiente de 121 cv aliado ao câmbio automático de seis velocidades com preço acessível na linha.
A versão de entrada não dispõe de câmera frontal de segurança, deixando de fora alertas de colisão e frenagem autônoma de emergência.
Produzido em São Caetano do Sul sobre a plataforma global GEM, o Tracker brasileiro possui proposta de segurança básica alinhada às versões de acesso latino-americanas.
00Nenhum recurso encontrado.
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EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)
Tecnologia que melhora a vida a bordo.
Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa na experiência do usuário.
6 disponíveis0 parciais56 indisponíveis0 a confirmar
Central multimídia MyLink com tela tátil de 8 polegadas traz espelhamento sem fio estável para smartphones Android e iPhone.
O acendimento automático dos faróis por sensor crepuscular de série assegura comodidade imediata ao trafegar em túneis e garagens.
A versão não traz serviços OnStar, Wi-Fi nativo, câmera de ré ou carregador por indução, contando com acabamento simplificado.
A cabine com tela central MyLink de 8 polegadas e comandos ergonômicos no painel reproduz o padrão internacional da Chevrolet para veículos de entrada.
PANORAMA UXConforto e tecnologia em números.
Selecione o gráfico geral ou uma faixa de importância para filtrar os recursos apresentados abaixo.
Disponível
EssencialAcendimento automático dos faróis
Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.
Sensor crepuscular ativando automaticamente os faróis dianteiros ao identificar redução da claridade ambiente.
Disponível
EssencialApple CarPlay e Android Auto sem fio
Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.
Central multimídia MyLink com espelhamento sem fio de smartphones via Apple CarPlay e Android Auto.
Disponível
Muito relevanteNavegação integrada e comando de voz
Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.
Comandos de voz no volante integrados ao smartphone e recursos nativos de áudio da central multimídia.
Disponível
ComplementarRegistrador de dados de evento
Armazena informações técnicas relacionadas a um impacto.
Módulo de controle eletrônico com registrador de dados de evento para sinistros e desacelerações repentinas.
Disponível
ComplementarAvisos de cinto e monitoramento de ocupantes
Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.
Indicador luminoso e aviso sonoro de cinto desafivelado dedicado a todas as cinco posições dos bancos.
Disponível
ComplementarAcesso presencial e partida por botão
Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.
Sistema Easy Entry de abertura de portas por sensor de aproximação nas maçanetas e botão de partida do motor Start Stop.