ACC Stop & Go — Controle adaptativo com parada e retomada: A confirmar
Parada e retomada do ACC: o manual p. 125 descreve parada total em automáticos, mas sob o aviso "As funções descritas abaixo dependem da versão"; a lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) só cita o ACC. Extensão do ACC capaz de reduzir até 0 km/h e retomar a marcha no trânsito, automaticamente ou após confirmação do condutor.
TSR / ISA / SAS — Reconhecimento de placas e assistência de velocidade: Indisponível
Reconhecimento de placas ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026); o manual p. 125 só o cita de modo condicional ("se no veículo estiver disponível"). Exibição do limite, alerta de excesso, limitador ou ajuste automático do ACC.
Smart Cornering — Adaptação de velocidade à geometria e à rota: Indisponível
Adaptação de velocidade à geometria e à rota: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Redução em curvas, rotatórias, entroncamentos, saídas e trechos previstos pela navegação.
LDW — Alerta de saída de faixa: Indisponível
O alerta de saída de faixa do Lane Assist (manual p. 132) não é de série: vem só no Pacote ADAS opcional do configurador, R$ 4.490 em 02/11/2026. Alerta visual, sonoro ou háptico antes ou durante uma saída involuntária.
LKA — Assistente de permanência em faixa: Indisponível
A correção de permanência em faixa do Lane Assist (manual p. 132) não é de série: vem só no Pacote ADAS opcional do configurador, R$ 4.490 em 02/11/2026. Correção pontual de direção quando o veículo começa a sair da faixa.
LCC / LFA — Centralização proativa em faixa: Indisponível
A centralização de faixa do Travel Assist (manual p. 135) não é de série: vem só no Pacote ADAS opcional do configurador, R$ 4.490 em 02/11/2026. Controle lateral contínuo para manter o veículo próximo ao centro da faixa.
ELK / ELKS — Permanência emergencial em faixa: Indisponível
Permanência emergencial em faixa: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Intervenção crítica contra borda da pista, sentido contrário ou risco lateral.
ALC / ALCA — Troca automática de faixa: Indisponível
Troca automática de faixa: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Mudança assistida por seta ou automática, com verificação do entorno.
AES / ESA — Direção evasiva ou desvio autônomo de emergência: Indisponível
Direção evasiva ou desvio autônomo de emergência: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Auxilia ou executa desvio quando somente frear pode não evitar a colisão.
Intelligent Dodge — Desvio inteligente de veículos grandes: Indisponível
Desvio inteligente de veículos grandes: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Afastamento lateral de caminhões e ônibus, permanecendo dentro da faixa.
Highway NOA / NGP / NCA / NOP+ — Navegação assistida em rodovia: Indisponível
Navegação assistida em rodovia: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Ultrapassagens, seleção de faixa, entradas e saídas vinculadas à rota.
Urban NOA / City NGP / NCA — Navegação assistida urbana: Indisponível
Navegação assistida urbana: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Condução assistida em vias urbanas, cruzamentos e tráfego complexo.
Hands-free L2 — Condução hands-free supervisionada: Indisponível
Condução hands-free supervisionada: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Direção sem as mãos em vias autorizadas, mantendo monitoramento do motorista.
HOD (Hands-on Detection) — Detecção das mãos no volante: Indisponível
A detecção das mãos no volante do Travel Assist (manual p. 136) não é de série: vem só no Pacote ADAS opcional do configurador, R$ 4.490 em 02/11/2026. Detecta se o condutor mantém contato com o volante durante a assistência. A detecção direta, normalmente capacitiva, é considerada disponível; sistemas que apenas inferem presença pelo torque aplicado são parciais. HOD não autoriza condução hands-free.
Traffic Light Assist — Reconhecimento e resposta a semáforos: Indisponível
Reconhecimento e resposta a semáforos: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Reconhecimento, alerta, parada ou retomada diante de semáforos.
Door-to-door NOA — Condução assistida ponto a ponto: Indisponível
Condução assistida ponto a ponto: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Integra saída da vaga, circulação urbana/rodoviária e estacionamento.
AEB-JT / Junction — AEB em cruzamentos e conversões: Indisponível
AEB em cruzamentos e conversões: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Atuação contra tráfego transversal e usuários vulneráveis durante conversões.
FCTA / FCTB — Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagem: Indisponível
Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagem: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Detecta risco transversal à frente; registrar se apenas alerta ou também freia.
BSD / BCA / BSI — Ponto cego com alerta ou intervenção: Indisponível
O monitoramento de ponto cego Side Assist (manual p. 137) não é de série: vem só no Pacote ADAS opcional do configurador, R$ 4.490 em 02/11/2026. Detecção lateral; registrar se apenas alerta ou se intervém em direção/frenagem.
DOW / SEA — Saída segura e alerta de abertura: Indisponível
Saída segura e alerta de abertura: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Alerta para veículos, motos e bicicletas; pode retardar ou bloquear a abertura.
RCTA / RCTB / RCCA — Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagem: Indisponível
O alerta de tráfego cruzado traseiro com frenagem do assistente de saída de vaga (manual p. 150) não é de série: vem só no Pacote ADAS opcional do configurador, R$ 4.490 em 02/11/2026. Tráfego que cruza atrás do carro durante a marcha a ré (veículo, moto, bicicleta ou pedestre vindo pelos lados): alerta (RCTA) e, quando houver, frenagem automática (RCTB/RCCA). A frenagem do RCTB fica só aqui; não prova os itens 23 nem 41.
RAEB / Rear AEB — Frenagem automática em ré contra pessoas e veículos: Indisponível
Frenagem automática em ré contra pessoas e veículos: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Frenagem automática na marcha a ré contra pessoa ou veículo que está na trajetória do carro (atrás dele), detectado por câmera ou radar. Tráfego que cruza pelos lados é o item 22 (RCTB); obstáculo parado, como parede ou coluna, é o item 41.
Pedal Misapplication — Mitigação de erro de pedal: Indisponível
Mitigação de erro de pedal: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Reduz a consequência de aceleração involuntária diante de obstáculo próximo.
RCW / RCM — Alerta e mitigação de colisão traseira: Indisponível
Alerta e mitigação de colisão traseira: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Detecta veículo aproximando-se rapidamente por trás e pode preparar freios e ocupantes.
DMS — Monitoramento direto do motorista: Indisponível
Monitoramento direto do motorista: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Câmera de cabine que observa rosto, olhos ou postura: distração, celular, olhar fora da via e sonolência ou microssono detectados pela câmera. Fadiga inferida pelo padrão de condução é o item 40; parada do carro quando o motorista não responde é o item 27.
DEA / MRM — Assistente de emergência do motorista: Indisponível
Assistente de emergência do motorista: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Mantém controle, reduz e tenta parar o carro se o motorista não responder.
CPD — Detecção de presença infantil: Indisponível
Detecção de presença infantil: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Detecção direta por radar/câmera ou lembrete indireto baseado em portas.
DID / Interlock — Detecção de impedimento do motorista com interlock: Indisponível
Detecção de impedimento do motorista com interlock: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Detecta sinais de álcool, drogas ou incapacidade e pode bloquear a partida ou exigir uma condição de segurança.
APA — Estacionamento automático com condutor a bordo: Indisponível
O estacionamento automático Park Assist (manual p. 146) não é de série: vem só no Pacote ADAS opcional do configurador, R$ 4.490 em 02/11/2026. Registrar se controla direção, aceleração, freio e câmbio.
RPA / RSPA — Estacionamento remoto supervisionado: Indisponível
Estacionamento remoto supervisionado: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Comando por chave ou aplicativo com o motorista fora do veículo, inclusive para entrar ou sair em linha reta de vaga estreita.
Memory Parking / Commute — Estacionamento por memória ou rota aprendida: Indisponível
Estacionamento por memória ou rota aprendida: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Repete rota e manobra previamente ensinadas.
Auto Reverse Assistance — Retorno automático em marcha a ré: Indisponível
Retorno automático em marcha a ré: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Refaz automaticamente o trajeto recém-percorrido.
AVP — Manobrista autônomo em estacionamento: Indisponível
Manobrista autônomo em estacionamento: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Localiza vaga e estaciona sem o motorista dentro do veículo.
Smart Summon — Convocação remota do veículo: Indisponível
Convocação remota do veículo: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Pelo aplicativo, o carro sai da vaga e se desloca sozinho pelo estacionamento até o motorista ou até um ponto indicado. Entrar ou sair em linha reta de vaga estreita é o item 31.
PKSB / PCA — Frenagem automática de apoio ao estacionamento: Indisponível
Frenagem automática de apoio ao estacionamento: ausente da lista de série do configurador Modelo 2027 (02/11/2026) e sem seção própria no manual 27A (índice e capítulos de assistência, p. 121–152). Frenagem automática em baixa velocidade, à frente ou atrás, contra obstáculo próximo e parado (parede, coluna, carro estacionado), normalmente lido pelos sensores ultrassônicos durante estacionamento ou manobra (PKSB, MEB, Parking Brake Assist). Pessoa ou veículo atrás do carro é o item 23; tráfego cruzado é o 22.
