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RADAR ADASBETA
Guia de recursos · Volkswagen Nivus Highline 200 TSI · 2027

Volkswagen Nivus Highline 200 TSI 2027Linha de topo 1.0 turbo com ACC de série e pacote ADAS avançado como opcional

CONFIGURAÇÃO ADAS

Simule os pacotes opcionais

De sérieNível 1.0DisponívelNível 2.0

A simulação não afirma que o pacote acompanha o preço-base: é um opcional escolhido no pedido/configurador, com preço fechado à parte.

cupê compacto categoriaCombustão flex motorizaçãoR$ 160.990preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
Volkswagen Nivus Highline 200 TSI
Foto: Divulgação oficial / Volkswagen do Brasil
Panorama do pacote
Recursos ADAS5de 40 recursos
Mediana do mercado: ainda sem dados
i
Sobre a mediana

Ainda sem veículos de Nível 2.0 suficientes no acervo publicado para calcular uma referência.

Automação
Nível 1.0 — Avisa e corrige
i
Até onde este carro dirige

O veículo não reúne /Stop&Go e confirmados ao mesmo tempo.

Alertas e intervenções pontuais, sem os dois controles contínuos ao mesmo tempo.

Próximo degrau, Nível 2.0: o carro acelera, freia e acompanha a faixa — mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução1/8
Proteção3/11
Supervisão1/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO RADAR ADAS · AGUARDEEtapa editorial em andamento.

O Veredito Geral será redigido e publicado após a conclusão da etapa 02 · Revisão.

CRASH TEST INDEPENDENTE
Latin 2022
!
VALIDADE POR SIMILARIDADERating válido por similaridade documental.

O Latin avaliou em 2022 um Nivus brasileiro com seis airbags sob o protocolo de impacto. A unidade ensaiada não é textualmente a linha 2027, mas compartilha carroceria, plataforma e estrutura de proteção; o resultado é aplicado como referência válida por similaridade com alerta de versão.

5 de 5 estrelasProtocolo vigente no ano do teste.

Proteção de adultos92.23%
Proteção de crianças91.57%
Usuários vulneráveis48.74%
Assistentes de segurança84.95%
VERSÃO EFETIVAMENTE AVALIADAVolkswagen Nivus + 6 airbags · de 5 portas · produzido no Brasil
Ver ficha oficial do Latin NCAP ↗
EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

5 disponíveis0 parciais34 indisponíveis1 a confirmar
PONTO FORTE

O conjunto de radar frontal oferece controle adaptativo de velocidade refinado e proteção autônoma contra colisões no trânsito urbano.

DIFERENCIAL

Permite equipar o veículo com condução semi-autônoma de Nível 2.0 e baliza automática através de pacote opcional oficial homologado.

LIMITAÇÃO

Assistente de permanência em faixa, monitor de ponto cego e estacionamento automático não são itens de série na configuração-base.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

No mercado europeu o Taigo Style incorpora Travel Assist e faróis Matrix de fábrica, itens que no Brasil exigem opcionais adicionais.

Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

Mais filtros
Importância
Outros status
5 recursos encontrados
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisFrenagem autônoma de emergência atua automaticamente aplicando frenagem para mitigar ou evitar impactos frontais ao detectar aproximação crítica sem reação do motorista.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
2.0DisponívelMuito relevante / Controle de cruzeiro adaptativo inteligenteControle adaptativo de velocidade e distância () de série na versão Highline, operando aceleração e frenagem no tráfego.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalFront Assist monitora a via à frente por radar frontal e emite alertas visuais e sonoros ao detectar perigo iminente de colisão com veículos, pedestres e ciclistas.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementar / Frenagem multi-colisão e mitigação pós-impactoSistema de frenagem pós-colisão (Automatic Post-Collision Braking) aciona os freios após o impacto inicial para desacelerar o carro e conter colisões secundárias.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementar / Alerta de atenção e fadiga por comportamentoDetector de fadiga monitora o padrão de esterçamento no volante em trajetos rodoviários e sugere pausa ao condutor por aviso sonoro e mensagem no quadro de instrumentos.CategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

9 disponíveis0 parciais53 indisponíveis0 a confirmar
PONTO FORTE

O cluster digital de 10,25 polegadas totalmente integrável à navegação do VW Play Connect cria experiência tecnológica de bordo.

DIFERENCIAL

Traz faróis com barra iluminada em na grade dianteira e bancos com revestimento refinado em couro sintético de fábrica.

LIMITAÇÃO

Não disponibiliza teto solar panorâmico nem regulagens elétricas com memória para os assentos dianteiros na cabine nacional.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

Versões de topo no exterior oferecem teto de vidro panorâmico elétrico e sistema de áudio premium Beats com subwoofer dedicado.

PANORAMA UXConforto e tecnologia em números.

Selecione o gráfico geral ou uma faixa de importância para filtrar os recursos apresentados abaixo.

Mais filtros
Categoria
Importância
Outros status
9 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Sensor de chuva / limpador automático

Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.

Sensor de chuva para acionamento automático dos limpadores de para-brisa em intensidade variável.
Disponível
Essencial

Acendimento automático dos faróis

Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.

Sensor crepuscular com acendimento automático dos faróis em túneis e transições de luminosidade.
Disponível
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Central multimídia VW Play com tela tátil de 10,1 polegadas e espelhamento sem fio de smartphones.
Disponível
Muito relevante

Retrovisor antiofuscante automático

Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.

Espelho retrovisor interno eletrocrômico antiofuscante com escurecimento automático.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Painel digital Active Info Display de 10,25 polegadas totalmente configurável com mapa de navegação.
Disponível
Muito relevante

Aplicativo e comandos remotos

Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.

Aplicativo Meu VW com localização do veículo, status de portas, agendamento de revisões e alertas remotos.
Disponível
Muito relevante

Faróis adaptativos ou matriciais

Molda o facho de luz conforme a via, o tráfego e as condições ao redor.

Faróis dianteiros em com luzes de condução diurna integradas e facho luminoso de alta definição.
Disponível
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com auxílio manobra sonoro e gráfico.
Disponível
Complementar

Acesso presencial e partida por botão

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Sistema Kessy com destravamento das portas por aproximação e partida do motor por botão.