ALC / ALCA — Troca automática de faixa: Indisponível
Assistente de mudança de faixa (LCA), manual p. 186: “alerta sobre os veículos que se aproximam” nas faixas adjacentes; é só alerta, sem seta nem troca assistida. Ficha p. 2, linha "Assistente de mudança de faixa (LCA)", coluna Xpower: ●, mas o recurso descrito é só alerta. Mudança assistida por seta ou automática, com verificação do entorno.
AES / ESA — Direção evasiva ou desvio autônomo de emergência: Indisponível
Direção evasiva de emergência: não há para obstáculo à frente; a Frenagem Autônoma (manual p. 182) só reduz a velocidade. A "evasão de emergência aplicando intervenções" do manual p. 179 é a correção de saída de faixa, contada na permanência emergencial em faixa. Auxilia ou executa desvio quando somente frear pode não evitar a colisão.
Intelligent Dodge — Desvio inteligente de veículos grandes: Indisponível
Desvio lateral de caminhões e ônibus: não divulgado (grep de 'ônibus', 'afastament' e 'grande porte' sem afastamento; 'grande porte' só aparece como condição para retomar a condução centralizada, p. 177); fora da ficha; tratado como ausente. Afastamento lateral de caminhões e ônibus, permanecendo dentro da faixa.
Highway NOA / NGP / NCA / NOP+ — Navegação assistida em rodovia: Indisponível
Navegação assistida em rodovia: não divulgado (grep de 'navegação assistida' sem resultado; 'ultrapass' só aparece em alertas e avisos); o ICA só mantém a faixa atual (p. 174); fora da ficha; tratado como ausente. Ultrapassagens, seleção de faixa, entradas e saídas vinculadas à rota.
Urban NOA / City NGP / NCA — Navegação assistida urbana: Indisponível
Navegação assistida urbana: o manual restringe o ACC a rodovias (“não usá-lo em vias urbanas e estradas vicinais”, p. 167) e, em cruzamentos e tráfego complexo, “o condutor DEVE assumir total controle” (p. 176). Fora da ficha. Condução assistida em vias urbanas, cruzamentos e tráfego complexo.
Hands-free L2 — Condução hands-free supervisionada: Indisponível
Condução hands-free supervisionada: não há. O manual exige que “o condutor deve sempre segurar o” volante durante o ICA (p. 174) e aciona alarme de mãos fora do volante (p. 177). Ficha: sem linha de hands-free. Direção sem as mãos em vias autorizadas, mantendo monitoramento do motorista.
Traffic Light Assist — Reconhecimento e resposta a semáforos: Indisponível
Reconhecimento de semáforo: não divulgado (grep de 'semáforo' e 'sinal luminoso' sem reconhecimento de sinal; só menções a freio no semáforo); fora da ficha; tratado como ausente. Reconhecimento, alerta, parada ou retomada diante de semáforos.
Door-to-door NOA — Condução assistida ponto a ponto: Indisponível
Condução assistida ponto a ponto: não divulgada. Sensores de estacionamento (p. 191) e visão 360º (p. 192) só auxiliam o condutor, sem manobra descrita. A ficha lista só o sensor traseiro (●) e nenhuma integração. Integra saída da vaga, circulação urbana/rodoviária e estacionamento.
AEB-JT / Junction — AEB em cruzamentos e conversões: Indisponível
Atuação em cruzamentos não divulgada: grep de 'cruzamento', 'transversal' e 'conversão' não acha frenagem em conversão. O FCA cobre só a trajetória à frente (manual p. 181-182). Fora da ficha. Atuação contra tráfego transversal e usuários vulneráveis durante conversões.
FCTA / FCTB — Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagem: Indisponível
Tráfego cruzado dianteiro não divulgado: grep de 'tráfego cruzado' só acha o traseiro (manual p. 187). O FCA exclui o veículo à frente que atravessa transversalmente (p. 182). Fora da ficha. Detecta risco transversal à frente; registrar se apenas alerta ou também freia.
RAEB / Rear AEB — Frenagem automática em ré contra pessoas e veículos: Indisponível
Frenagem em ré contra pessoas e veículos na trajetória não divulgada (busca por 'obstáculo' e 'marcha à ré'): o PDC só avisa (manual p. 190), e a frenagem do RCTB (p. 187) atende só o tráfego cruzado traseiro. Fora da ficha. Frenagem automática na marcha a ré contra pessoa ou veículo que está na trajetória do carro (atrás dele), detectado por câmera ou radar. Tráfego que cruza pelos lados é o item 22 (RCTB); obstáculo parado, como parede ou coluna, é o item 41.
Pedal Misapplication — Mitigação de erro de pedal: Indisponível
Mitigação de erro de pedal não divulgada (grep 'erro de pedal', 'aceleração involuntária'): o manual diz que pisar forte no acelerador cancela a frenagem da FCA (p. 182), o oposto do item. Fora da ficha. Reduz a consequência de aceleração involuntária diante de obstáculo próximo.
RCW / RCM — Alerta e mitigação de colisão traseira: A confirmar
Aviso de Colisão Traseira (RCW)* (manual p. 188): alerta ao condutor e pisca das luzes traseiras para quem vem atrás; item com asterisco e sem frenagem descrita. A ficha não lista o RCW em nenhuma versão. Detecta veículo aproximando-se rapidamente por trás e pode preparar freios e ocupantes.
DMS — Monitoramento direto do motorista: Indisponível
Monitoramento direto do motorista: não há câmera de cabine. O manual p. 158 lista as câmeras do carro: estacionamento, visão 360° e módulo frontal. O DAW da ficha p. 2 conta no alerta de atenção por comportamento de condução. Câmera de cabine que observa rosto, olhos ou postura: distração, celular, olhar fora da via e sonolência ou microssono detectados pela câmera. Fadiga inferida pelo padrão de condução é o item 40; parada do carro quando o motorista não responde é o item 27.
DEA / MRM — Assistente de emergência do motorista: Indisponível
Assistente de emergência do motorista não divulgado (grep 'emergência do condutor', 'imobiliz'): quando o condutor não controla o volante, o ICA só avisa e não para o carro (manual p. 174). Fora da ficha. Mantém controle, reduz e tenta parar o carro se o motorista não responder.
CPD — Detecção de presença infantil: Indisponível
Presença infantil não divulgada (grep 'criança', 'lembrete', 'banco traseiro'): a única menção a crianças é sobre janelas elétricas (manual p. 63), sem detecção. Fora da ficha. Detecção direta por radar/câmera ou lembrete indireto baseado em portas.
DID / Interlock — Detecção de impedimento do motorista com interlock: A confirmar
Alcolock (Se equipado) (manual p. 83): detecta álcool e impede a partida, mas é acessório instalado pela concessionária depois da compra, não de série. A ficha não o lista: opcional, não confirmado. Detecta sinais de álcool, drogas ou incapacidade e pode bloquear a partida ou exigir uma condição de segurança.
APA — Estacionamento automático com condutor a bordo: Indisponível
Estacionamento automático não divulgado (grep 'estacionamento automático', 'manobra automática', 'sem o condutor'): o PDC só serve para "apenas auxiliar o condutor" (manual p. 190). Fora da ficha. Registrar se controla direção, aceleração, freio e câmbio.
RPA / RSPA — Estacionamento remoto supervisionado: Indisponível
Estacionamento remoto não divulgado (grep 'remoto', 'fora do veículo', 'aplicativo'): a chave trava, destrava e localiza o carro (manual p. 80); o aplicativo trata de dados e atualizações (p. 15). Fora da ficha. Comando por chave ou aplicativo com o motorista fora do veículo, inclusive para entrar ou sair em linha reta de vaga estreita.
Memory Parking / Commute — Estacionamento por memória ou rota aprendida: Indisponível
Estacionamento por memória não divulgado (grep 'memória', 'aprendid', 'ensin', 'trajeto'): as memórias citadas são de velocidade do cruzeiro (p. 170) e de espelho (p. 65), não de rota. Fora da ficha. Repete rota e manobra previamente ensinadas.
Auto Reverse Assistance — Retorno automático em marcha a ré: Indisponível
Retorno automático em marcha à ré não divulgado (grep 'retorn', 'refaz', 'percorrid'): 'retorno' aparece só em outras funções, como cintos e seletor de marcha. Fora da ficha. Refaz automaticamente o trajeto recém-percorrido.
AVP — Manobrista autônomo em estacionamento: Indisponível
Manobrista autônomo não divulgado (grep 'vaga', 'manobra automática', 'sem o condutor'): vagas aparecem só como detecção dos sensores (manual p. 191), sem estacionar sozinho. Fora da ficha. Localiza vaga e estaciona sem o motorista dentro do veículo.
Smart Summon — Convocação remota do veículo: Indisponível
Convocação do veículo não divulgada (grep 'convoc', 'mover o veículo', 'sem o condutor'): nenhuma movimentação do carro por comando externo; PDC e câmeras só avisam (manual p. 190-192). Fora da ficha. Pelo aplicativo, o carro sai da vaga e se desloca sozinho pelo estacionamento até o motorista ou até um ponto indicado. Entrar ou sair em linha reta de vaga estreita é o item 31.
PKSB / PCA — Frenagem automática de apoio ao estacionamento: Indisponível
Frenagem automática em manobra não divulgada (grep 'frenagem', 'estacionamento'): o PDC só avisa com alarme sonoro (manual p. 190). O sensor traseiro ● da ficha (p. 2) é só alerta. Frenagem automática em baixa velocidade, à frente ou atrás, contra obstáculo próximo e parado (parede, coluna, carro estacionado), normalmente lido pelos sensores ultrassônicos durante estacionamento ou manobra (PKSB, MEB, Parking Brake Assist). Pessoa ou veículo atrás do carro é o item 23; tráfego cruzado é o 22.
