VEREDITO EM REVISÃOClasse V: Nível 1.0, com 10 de 40 recursos confirmados.
2 parciais · 28 a confirmar. Fontes: manual e ficha técnica.
Veículo analisado
Guia de recursos · Mercedes-Benz Classe V V 300 Elegance · 2026
Mercedes-Benz Classe V 300 Elegance 2026Minivan de sete lugares com DISTRONIC, frenagem autônoma, faixa e ponto cego de série.
CONFIGURAÇÃO ADAS
Simule os pacotes opcionais
De sérieNível 1.0→DisponívelNível 2.0
A simulação não afirma que o pacote acompanha o preço-base: é um opcional escolhido no pedido/configurador, com preço fechado à parte.
Minivan categoriaCombustão a gasolina motorização—preço no lançamento
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Outras versões desse modelo
Procure aqui a versão analisada pelo Radar ADAS.
Panorama do pacote
★★★★★
Recursos ADAS12de 40 recursos
Mediana do mercado: 14 recursos
i
Sobre a mediana
Calculada só com os 126 veículos publicados de Nível 2.0 — metade tem até 14 recursos, metade tem mais. Carros de Nível 1.0 ficam fora: alguns têm zero recurso confirmado e rebaixariam a régua para todo o resto.
No mostrador, o trilho fica vermelho até a mediana e neutro depois; a marca âmbar indica o ponto exato.
Automação
Nível 1.0 — Avisa e corrige
i
Até onde este carro dirige
O veículo não reúne /Stop&Go e confirmados ao mesmo tempo.
Alertas e intervenções pontuais, sem os dois controles contínuos ao mesmo tempo.
Próximo degrau, Nível 2.0: o carro acelera, freia e acompanha a faixa — mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.
A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.
- 1.0
- 2.0
- 2+
- 2++
Condução4,5/8
Proteção4,5/11
Supervisão2/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
EXPLORADOR ADAS
Cada recurso, em linguagem clara.
Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa no pacote de assistências.
10 disponíveis2 parciais0 indisponíveis28 a confirmar
Frenagem autônoma de série, com atuação para veículos, ciclistas e pedestres e função de conversão descritas no manual, somada a piloto adaptativo DISTRONIC e assistente de manutenção de faixa.
A câmera do motorista permite ao ATTENTION ASSIST detectar distração pela direção do olhar, além do cansaço, a partir de cerca de 20 km/h, segundo o manual.
A Mercedes não publica lista de equipamentos por versão nem etiqueta de segurança da Classe V. Centralização em faixa, direção evasiva, alerta de tráfego cruzado e estacionamento automático ficaram sem confirmação, e o alerta de desembarque não vale para as portas deslizantes.
Nas versões mais completas do Reino Unido, da Austrália e da Alemanha não foram comprovadas lacunas publicáveis de segurança assistida: os assistentes oferecidos lá constam do manual brasileiro e seguem sem confirmação no carro vendido aqui.
TSR / ISA / SAS — Reconhecimento de placas e assistência de velocidade: A confirmar
O manual (p. 446) descreve o assistente de reconhecimento de sinais de trânsito, que lê placas com a câmera multifuncional, e o assistente de limite de velocidade (p. 442). Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a página do Exibição do limite, alerta de excesso, limitador ou ajuste automático do ACC.
Smart Cornering — Adaptação de velocidade à geometria e à rota: A confirmar
O manual (p. 18 e 434-435) traz o ajuste de velocidade baseada no trajeto entre as funções do pacote de assistência à condução, conforme o país. Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a página do modelo não lista Redução em curvas, rotatórias, entroncamentos, saídas e trechos previstos pela navegação.
LCC / LFA — Centralização proativa em faixa: A confirmar
O manual (p. 18 e 438) traz o assistente ativo de direção, que mantém o carro no centro da faixa até 160 km/h, como função do pacote de assistência à condução "apenas em alguns países". Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita Controle lateral contínuo para manter o veículo próximo ao centro da faixa.
ALC / ALCA — Troca automática de faixa: A confirmar
Mudança assistida por seta ou automática, com verificação do entorno.
AES / ESA — Direção evasiva ou desvio autônomo de emergência: A confirmar
O manual (p. 413 e 416) descreve o assistente ativo de direção evasiva, entre cerca de 30 km/h e 80 km/h, só em veículos com pacote de assistência à condução. Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a página do modelo não Auxilia ou executa desvio quando somente frear pode não evitar a colisão.
Intelligent Dodge — Desvio inteligente de veículos grandes: A confirmar
Afastamento lateral de caminhões e ônibus, permanecendo dentro da faixa.
Highway NOA / NGP / NCA / NOP+ — Navegação assistida em rodovia: A confirmar
Ultrapassagens, seleção de faixa, entradas e saídas vinculadas à rota.
Urban NOA / City NGP / NCA — Navegação assistida urbana: A confirmar
Condução assistida em vias urbanas, cruzamentos e tráfego complexo.
Hands-free L2 — Condução hands-free supervisionada: A confirmar
Direção sem as mãos em vias autorizadas, mantendo monitoramento do motorista.
HOD (Hands-on Detection) — Detecção das mãos no volante: A confirmar
O manual (p. 438) descreve a detecção de toque no volante como parte do assistente ativo de direção, que depende do pacote de assistência à condução. Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a página do modelo não lista Detecta se o condutor mantém contato com o volante durante a assistência. A detecção direta, normalmente capacitiva, é considerada disponível; sistemas que apenas inferem presença pelo torque aplicado são parciais. HOD não autoriza condução hands-free.
Traffic Light Assist — Reconhecimento e resposta a semáforos: A confirmar
O manual (p. 451) descreve só a visualização de semáforo, que mostra a imagem da câmera quando o carro está parado diante do sinal vermelho; não há frenagem nem alerta de sinal fechado. Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita Reconhecimento, alerta, parada ou retomada diante de semáforos.
Door-to-door NOA — Condução assistida ponto a ponto: A confirmar
Integra saída da vaga, circulação urbana/rodoviária e estacionamento.
FCTA / FCTB — Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagem: A confirmar
O manual (p. 414-415) trata de veículos atravessando à frente dentro da frenagem autônoma, mas não descreve alerta de tráfego cruzado ao sair de vagas ou cruzamentos de frente. Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a Detecta risco transversal à frente; registrar se apenas alerta ou também freia.
RCTA / RCTB / RCCA — Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagem: A confirmar
O manual (p. 476) descreve o Rear Cross Traffic Alert, disponível só em veículos com assistente de ponto cego e que pode frear em veículos com PARKTRONIC; o comunicado não cita a função. Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita Tráfego que cruza atrás do carro durante a marcha a ré (veículo, moto, bicicleta ou pedestre vindo pelos lados): alerta (RCTA) e, quando houver, frenagem automática (RCTB/RCCA). A frenagem do RCTB fica só aqui; não prova os itens 23 nem 41.
RAEB / Rear AEB — Frenagem automática em ré contra pessoas e veículos: A confirmar
O manual (p. 465-467) descreve o assistente de estacionamento PARKTRONIC, que o comunicado não cita; o pacote de estacionamento muda conforme a versão de equipamento (p. 19). Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a página Frenagem automática na marcha a ré contra pessoa ou veículo que está na trajetória do carro (atrás dele), detectado por câmera ou radar. Tráfego que cruza pelos lados é o item 22 (RCTB); obstáculo parado, como parede ou coluna, é o item 41.
Pedal Misapplication — Mitigação de erro de pedal: A confirmar
O manual (p. 476) descreve o Drive Away Assist, que depende do assistente de estacionamento PARKTRONIC, não citado no comunicado. Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a página do modelo não lista assistências. Reduz a consequência de aceleração involuntária diante de obstáculo próximo.
RCW / RCM — Alerta e mitigação de colisão traseira: A confirmar
O manual (p. 142) descreve o PRE-SAFE, que o comunicado lista, como proteção preventiva em situações críticas de condução; ele não fala de detecção de colisão traseira. Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a página do Detecta veículo aproximando-se rapidamente por trás e pode preparar freios e ocupantes.
SCM / MCB — Frenagem multi-colisão e mitigação pós-impacto: A confirmar
O manual (p. 143) descreve o freio multicolisão entre as medidas automáticas após um acidente, "conforme o equipamento do veículo". Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a página do modelo não lista assistências. Atua após o primeiro impacto para reduzir o risco de colisões secundárias; não é alerta de colisão traseira.
DEA / MRM — Assistente de emergência do motorista: A confirmar
O manual (p. 18 e 440) descreve o assistente ativo de parada de emergência, disponível somente com o pacote de assistência à condução. Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a página do modelo não lista assistências. Mantém controle, reduz e tenta parar o carro se o motorista não responder.
CPD — Detecção de presença infantil: A confirmar
Detecção direta por radar/câmera ou lembrete indireto baseado em portas.
DID / Interlock — Detecção de impedimento do motorista com interlock: A confirmar
Detecta sinais de álcool, drogas ou incapacidade e pode bloquear a partida ou exigir uma condição de segurança.
APA — Estacionamento automático com condutor a bordo: A confirmar
O manual (p. 19 e 468) descreve o assistente ativo de estacionamento entre as funções que podem fazer parte do pacote de estacionamento, conforme a versão de equipamento. Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a página do Registrar se controla direção, aceleração, freio e câmbio.
RPA / RSPA — Estacionamento remoto supervisionado: A confirmar
Comando por chave ou aplicativo com o motorista fora do veículo, inclusive para entrar ou sair em linha reta de vaga estreita.
Memory Parking / Commute — Estacionamento por memória ou rota aprendida: A confirmar
Repete rota e manobra previamente ensinadas.
Auto Reverse Assistance — Retorno automático em marcha a ré: A confirmar
Refaz automaticamente o trajeto recém-percorrido.
AVP — Manobrista autônomo em estacionamento: A confirmar
Localiza vaga e estaciona sem o motorista dentro do veículo.
Smart Summon — Convocação remota do veículo: A confirmar
Pelo aplicativo, o carro sai da vaga e se desloca sozinho pelo estacionamento até o motorista ou até um ponto indicado. Entrar ou sair em linha reta de vaga estreita é o item 31.
PKSB / PCA — Frenagem automática de apoio ao estacionamento: A confirmar
O manual (p. 476) diz que a frenagem automática em manobras de ré ocorre em veículos com assistente de estacionamento PARKTRONIC, não citado no comunicado. Nenhum documento oficial liga o item à V 300 Elegance: o comunicado de lançamento não o cita e a página do modelo não lista Frenagem automática em baixa velocidade, à frente ou atrás, contra obstáculo próximo e parado (parede, coluna, carro estacionado), normalmente lido pelos sensores ultrassônicos durante estacionamento ou manobra (PKSB, MEB, Parking Brake Assist). Pessoa ou veículo atrás do carro é o item 23; tráfego cruzado é o 22.
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)
Tecnologia que melhora a vida a bordo.
Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa na experiência do usuário.
11 disponíveis3 parciais0 indisponíveis54 a confirmar
Som Burmester 3D, climatização THERMOTRONIC com ar-condicionado traseiro TEMPMATIC, bancos dianteiros e volante aquecidos e iluminação ambiente de 64 cores, todos citados no comunicado de lançamento.
Os bancos de luxo da segunda fileira, com climatização, apoio para os pés e carregador por indução, são exclusivos desta versão, segundo o comunicado de lançamento.
Sem lista de equipamentos por versão, itens como navegação, suspensão a ar, modos de condução e partida sem chave não puderam ser confirmados.
Nas versões mais completas do Reino Unido, da Austrália e da Alemanha não foram comprovadas lacunas publicáveis de conforto: os itens oferecidos lá constam do manual ou do comunicado brasileiros e seguem sem confirmação no carro vendido aqui.
Parcial
EssencialApple CarPlay e Android Auto sem fio
Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.
O comunicado de lançamento cita integração e carregamento para smartphones com Apple CarPlay e Android Auto no MBUX, sem dizer se a conexão é sem fio.
Disponível
Muito relevantePainel digital configurável
Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.
Cockpit widescreen: o display de 31 cm integra painel de instrumentos e mídia numa única superfície de vidro, segundo a página oficial do modelo.
Disponível
Muito relevanteClimatização automática multizona
Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.
Sistema de climatização THERMOTRONIC na frente e ar-condicionado TEMPMATIC traseiro, citados no comunicado de lançamento.
Disponível
Muito relevanteSaídas ou controle de ar traseiro
Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.
Ar-condicionado TEMPMATIC traseiro, citado no comunicado de lançamento.
Parcial
Muito relevanteCarregador sem fio refrigerado
Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.
Carregador por indução para smartphones nos bancos de luxo da segunda fileira, segundo o comunicado de lançamento; não há informação sobre refrigeração.
Parcial
Muito relevantePorta-malas com abertura e fechamento elétricos
Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.
Tampa traseira EASY-PACK, citada no comunicado de lançamento, com fechamento automático e detecção de obstáculos com função de reversão. A abertura elétrica não.
Disponível
Muito relevanteRevestimento de bancos em couro
Couro natural nos bancos. Couro sintético, ecológico ou similar conta como Parcial. Tecido comum não lista: marque Não.
Acabamento em couro Lugano, nas cores preto e bege, citado no comunicado de lançamento.
360Disponível
ComplementarCâmera panorâmica 360° / visão 3D
Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.
Pacote de estacionamento com câmera 360°, citado entre as tecnologias de série no comunicado de lançamento. O sistema junta câmera de ré, câmera frontal e duas câmeras nos retrovisores externos.
Disponível
ComplementarSistema de som premium
Conjunto de áudio desenvolvido ou calibrado por marca especializada.
Sistema de som Burmester® 3D, citado entre os destaques de tecnologia no comunicado de lançamento.
Disponível
ComplementarAquecimento dos bancos
Aquece assento e encosto para aumentar o conforto em dias frios.
Aquecimento para os bancos dianteiros, citado no comunicado de lançamento.
Disponível
ComplementarIluminação ambiente configurável
Personaliza cores e intensidade da iluminação interna indireta.
Iluminação ambiente com 64 cores, citada no comunicado de lançamento.
Disponível
ComplementarVolante aquecido
Aquece o aro do volante para melhorar o conforto em dias frios.
Volante aquecido, citado no comunicado de lançamento.
Disponível
ComplementarBancos traseiros reclináveis
O encosto traseiro inclina para conforto dos passageiros. Rebater o banco para carga não conta.
Bancos de luxo da segunda fileira com ajuste de inclinação, segundo a página oficial do modelo; o comunicado de lançamento atribui esses bancos à V 300 Elegance.
Disponível
ComplementarExtensão de assento ou apoio para as pernas
Extensão de coxa, ottoman ou apoio de pernas que alonga o assento além do ajuste longitudinal.
Apoio para os pés nos bancos de luxo da segunda fileira, exclusivos da V 300 Elegance segundo o comunicado de lançamento.
RAIN — Sensor de chuva / limpador automático: A confirmar
Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.
AUTO — Acendimento automático dos faróis: A confirmar
Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.
ECM — Retrovisor antiofuscante automático: A confirmar
Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.
DRV — Banco do motorista com regulagem elétrica: A confirmar
Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.
MEM — Memória dos bancos elétricos: A confirmar
Recupera posições salvas do banco do motorista e, quando disponível, também do passageiro, dos espelhos e do volante.
LMB — Apoio lombar com ajuste elétrico: A confirmar
Permite adaptar o suporte da região lombar ao perfil do ocupante.
VENT — Ventilação dos bancos dianteiros: A confirmar
Circula ar pelo revestimento para reduzir calor e umidade.
HUD — Head-up display: A confirmar
Projeta informações importantes no campo de visão do motorista.
QUIET — Vidros acústicos e isolamento de cabine: A confirmar
Reduz ruídos externos por vidro acústico, vedação e isolamento estrutural; não pressupõe cancelamento ativo por alto-falantes.
APP — Aplicativo e comandos remotos: A confirmar
Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.
WIFI — Wi-Fi móvel / hotspot integrado: A confirmar
Usa a conexão de dados do veículo para compartilhar internet com os ocupantes.
OTA — Atualizações remotas da multimídia: A confirmar
Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.
NAV — Navegação integrada e comando de voz: A confirmar
Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.
AIA — Assistente de IA conversacional a bordo: A confirmar
Interpreta pedidos em linguagem natural, mantém contexto e pode antecipar ações além de comandos de voz pontuais.
USB — USB-C de alta potência: A confirmar
Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.
MIR — Retrovisores elétricos com memória: A confirmar
Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.
DKEY — Chave digital por celular, relógio ou cartão: A confirmar
Substitui o controle convencional por celular, relógio ou cartão NFC para acessar e autorizar a partida do veículo.
BIO — Acesso ou partida por biometria: A confirmar
Reconhece impressão digital, rosto ou outra característica biométrica para destravar, identificar o motorista ou autorizar a partida.
RIDE — Suspensão adaptativa ou a ar: A confirmar
Ajusta amortecimento, altura ou firmeza para equilibrar conforto, estabilidade e diferentes pisos.
MODE — Modos de condução configuráveis: A confirmar
Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.
OPD — One Pedal Drive: A confirmar
Permite controlar a aceleração e desacelerar até a imobilização usando praticamente apenas o pedal do acelerador, com recuperação de energia durante a retenção.
SPK — Sistema de áudio de excelência: A confirmar
Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.
ROOF — Teto solar panorâmico e persiana elétrica: A confirmar
Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.
V2L — V2L / tomada externa de alta potência: A confirmar
Permite alimentar equipamentos elétricos usando a energia armazenada no veículo.
ADB — Faróis adaptativos ou matriciais: A confirmar
Molda o facho de luz conforme a via, o tráfego e as condições ao redor.
NV — Visão noturna: A confirmar
Ajuda a identificar pessoas, animais ou obstáculos além do alcance dos faróis.
DRM — Retrovisor interno digital: A confirmar
Usa uma câmera traseira para ampliar a visão mesmo com o porta-malas ocupado.
SOS — eCall / chamada automática de emergência: A confirmar
Pode acionar assistência e compartilhar a localização após um acidente.
DVR — Dashcam integrada: A confirmar
Registra imagens da condução usando câmeras do próprio veículo.
SNT — Modo sentinela / vigilância estacionada: A confirmar
Monitora e registra movimentações ao redor do carro estacionado.
AIR — Purificador de ar / filtro PM2.5: A confirmar
Filtra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.
540 — Visão 540° / chassi transparente: A confirmar
Projeta também a área sob o veículo para facilitar passagens estreitas ou irregulares.
BVC — Visualização de ponto cego por câmera: A confirmar
Exibe a lateral do carro ao acionar a seta ou durante uma mudança de faixa.
PDC — Sensores de estacionamento 360°: A confirmar
Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.
AHB — Farol alto automático: A confirmar
Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.
CL — Iluminação dinâmica em curvas: A confirmar
Direciona ou complementa a luz para o interior da curva.
CWC — Limpeza das câmeras: A confirmar
Mantém as lentes externas utilizáveis sob chuva, poeira ou barro.
EDR — Registrador de dados de evento: A confirmar
Armazena informações técnicas relacionadas a um impacto.
PAX — Banco do passageiro com regulagem elétrica: A confirmar
Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.
MSG — Função de massagem: A confirmar
Usa bolsas internas ou movimentos do encosto para reduzir o cansaço.
STR — Coluna de direção elétrica com memória: A confirmar
Ajusta e memoriza a posição do volante junto ao perfil do motorista.
SHD — Cortinas solares traseiras: A confirmar
Reduzem a incidência de luz e calor sobre os passageiros dos bancos traseiros.
COOL — Compartimento refrigerado / console térmico: A confirmar
Resfria o porta-luvas ou um compartimento dedicado usando o ar-condicionado ou refrigeração própria.
PIN — Partida protegida por senha ou PIN: A confirmar
Exige um código na tela para liberar a condução, normalmente como proteção adicional depois que o veículo já foi acessado.
OMS — Avisos de cinto e monitoramento de ocupantes: A confirmar
Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.
HDC — Controle automático de descida (HDC): A confirmar
Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.
PKB — Acesso presencial e partida por botão: A confirmar
Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.
EPB — Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold: A confirmar
Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.
RCP — Partida remota e pré-climatização: A confirmar
Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.
ANC — Cancelamento ativo de ruído por alto-falantes: A confirmar
Usa processamento digital e os alto-falantes da cabine para reduzir ruídos de rodagem, vento ou outros sons externos.
RSE — Tela de entretenimento para passageiros: A confirmar
Tela ou console dedicado ao passageiro dianteiro e/ou aos passageiros traseiros; registrar a posição e a configuração disponível.
FRNK — Frunk / compartimento dianteiro: A confirmar
Compartimento de carga sob o capô, típico de elétricos; porta-luvas não conta.
SPAR — Estepe: A confirmar
Roda sobressalente completa ou temporária. Kit de reparo ou inflador sem estepe não conta.
ARMR — Apoio de braços: A confirmar
Descanso de braço na cabine. Sim com apoio dianteiro e traseiro; Parcial se existir só na frente.