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Ficha resumida · Brasil

Fiat Toro Ultra Turbo 270 MHEV Flex 2027

Nível 1.0Avisa e corrige

Identidade

Categoria
Picape
Geração
Primeira geração (facelift linha 2027), plataforma Small Wide 4x4 compartilhada com Jeep Compass/Renegade e Ram Rampage
Plataforma
Stellantis Small Wide 4x4 (SCCS) · Não confirmado
Mercado
Brasil
Lançamento
Maio de 2026
Preço de lançamento
R$ 206.490

Preço público sugerido de lançamento da versão topo de linha urbana Ultra Turbo 270 MHEV Flex no Brasil.

Motorização

Propulsão
Híbrido leve (MHEV 48V)
Potência
176 cv
Torque
27,5 kgfm (270 Nm) @ 2.000 rpm
Motor a combustão
1.3 GSE Turbo 270 Flex, 4 cilindros em linha, 16V, injeção direta
Motor elétrico
Motor elétrico P0 de 48 V, 11,4 kW de pico em boost
Tração
Dianteira
Câmbio
Automática de 6 marchas
Bateria
0,856 kWh · Íons de lítio (48V)
Autonomia Inmetro
Não se aplica
Consumo urbano Inmetro
7,3 km/l (E) · 10,5 km/l (G)
Consumo rodoviário Inmetro
7,6 km/l (E) · 10,7 km/l (G)
Consumo energético Inmetro
2,05 MJ/km
Recarga AC
Não se aplica
Recarga DC
Não se aplica

Dimensões e capacidade

Comprimento
4.954 mm
Largura
1.849 mm · sem retrovisores; 2.032 mm com retrovisores
Altura
1.685 mm
Entre-eixos
2.983 mm
Altura livre
223 mm (vazio); 198 mm (carregado)
Porta-malas
937 L
Peso em ordem de marcha
1.753 kg
Carga útil
670 kg
Lugares
5 lugares
Rodas e pneus
225/60 R18 · rodas de liga leve de 18 pol.

Segurança passiva

Airbags
6 · Frontais (motorista e passageiro), laterais nos bancos dianteiros e cortina nas duas fileiras

Sensores

Radar frontal
Não confirmado
Câmeras ADAS
Presente · 1 un.
Radares de canto
Presente
Ultrassom
Dianteiros e traseiros
LiDAR
Não confirmado

Software e conectividade

Arquitetura
Uconnect
Sistema de cabine
Uconnect Tela de 10 polegadas
OTA
Parcial · Atualização remota da central Uconnect e do sistema de assistência a bordo (manual p. F-7); não cobre o veículo inteiro.
Conectividade
Apple CarPlay e Android Auto sem fio na página oficial da versão.

ADAS5 disponíveis · 2 parciais · 33 indisponíveis · 0 a confirmar

Condução assistida

  • IndisponívelControle de cruzeiro adaptativo inteligenteACC / ICCControle contínuo da velocidade e da distância em relação ao veículo à frente enquanto o carro está em movimento.
  • IndisponívelControle adaptativo com parada e retomadaACC Stop & GoExtensão do ACC capaz de reduzir até 0 km/h e retomar a marcha no trânsito, automaticamente ou após confirmação do condutor.
  • IndisponívelReconhecimento de placas e assistência de velocidadeTSR / ISA / SASExibição do limite, alerta de excesso, limitador ou ajuste automático do ACC.
  • IndisponívelAdaptação de velocidade à geometria e à rotaSmart CorneringRedução em curvas, rotatórias, entroncamentos, saídas e trechos previstos pela navegação.
  • DisponívelAlerta de saída de faixaLDWAlerta visual, sonoro ou háptico antes ou durante uma saída involuntária.
  • DisponívelAssistente de permanência em faixaLKACorreção pontual de direção quando o veículo começa a sair da faixa.
  • IndisponívelCentralização proativa em faixaLCC / LFAControle lateral contínuo para manter o veículo próximo ao centro da faixa.
  • IndisponívelPermanência emergencial em faixaELK / ELKSIntervenção crítica contra borda da pista, sentido contrário ou risco lateral.
  • IndisponívelTroca automática de faixaALC / ALCAMudança assistida por seta ou automática, com verificação do entorno.
  • IndisponívelDireção evasiva ou desvio autônomo de emergênciaAES / ESAAuxilia ou executa desvio quando somente frear pode não evitar a colisão.
  • IndisponívelDesvio inteligente de veículos grandesIntelligent DodgeAfastamento lateral de caminhões e ônibus, permanecendo dentro da faixa.
  • IndisponívelNavegação assistida em rodoviaHighway NOA / NGP / NCA / NOP+Ultrapassagens, seleção de faixa, entradas e saídas vinculadas à rota.
  • IndisponívelNavegação assistida urbanaUrban NOA / City NGP / NCACondução assistida em vias urbanas, cruzamentos e tráfego complexo.
  • IndisponívelCondução hands-free supervisionadaHands-free L2Direção sem as mãos em vias autorizadas, mantendo monitoramento do motorista.
  • IndisponívelReconhecimento e resposta a semáforosTraffic Light AssistReconhecimento, alerta, parada ou retomada diante de semáforos.
  • IndisponívelCondução assistida ponto a pontoDoor-to-door NOAIntegra saída da vaga, circulação urbana/rodoviária e estacionamento.

Monitoramento e emergência

  • ParcialDetecção das mãos no volanteHOD (Hands-on Detection)Detecta se o condutor mantém contato com o volante durante a assistência.
  • IndisponívelMonitoramento direto do motoristaDMSCâmera de cabine que observa rosto, olhos ou postura: distração, celular, olhar fora da via e sonolência ou microssono detectados pela câmera.
  • IndisponívelAssistente de emergência do motoristaDEA / MRMMantém controle, reduz e tenta parar o carro se o motorista não responder.
  • IndisponívelDetecção de presença infantilCPDDetecção direta por radar/câmera ou lembrete indireto baseado em portas.
  • IndisponívelDetecção de impedimento do motorista com interlockDID / InterlockDetecta sinais de álcool, drogas ou incapacidade e pode bloquear a partida ou exigir uma condição de segurança.
  • IndisponívelAlerta de atenção e fadiga por comportamentoDAW / DDAInferência de cansaço ou desatenção pelo padrão de condução, como correções de volante, permanência na faixa e tempo/monotonia de direção, sem câmera dedicada ao rosto.

Prevenção de colisões

  • DisponívelAlerta de colisão frontalFCWEmite alerta diante de risco frontal antes da frenagem automática.
  • ParcialFrenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisAEB / AEB-VRUCobertura para veículos e, quando disponível, pedestres, ciclistas e motociclistas.
  • IndisponívelAEB em cruzamentos e conversõesAEB-JT / JunctionAtuação contra tráfego transversal e usuários vulneráveis durante conversões.
  • IndisponívelTráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagemFCTA / FCTBDetecta risco transversal à frente;
  • DisponívelPonto cego com alerta ou intervençãoBSD / BCA / BSIDetecção lateral;
  • IndisponívelSaída segura e alerta de aberturaDOW / SEAAlerta para veículos, motos e bicicletas; pode retardar ou bloquear a abertura.
  • DisponívelTráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagemRCTA / RCTB / RCCATráfego que cruza atrás do carro durante a marcha a ré (veículo, moto, bicicleta ou pedestre vindo pelos lados): alerta (RCTA) e, quando houver, frenagem automática (RCTB/RCCA).
  • IndisponívelFrenagem automática em ré contra pessoas e veículosRAEB / Rear AEBFrenagem automática na marcha a ré contra pessoa ou veículo que está na trajetória do carro (atrás dele), detectado por câmera ou radar.
  • IndisponívelMitigação de erro de pedalPedal MisapplicationReduz a consequência de aceleração involuntária diante de obstáculo próximo.
  • IndisponívelAlerta e mitigação de colisão traseiraRCW / RCMDetecta veículo aproximando-se rapidamente por trás e pode preparar freios e ocupantes.
  • IndisponívelFrenagem multi-colisão e mitigação pós-impactoSCM / MCBAtua após o primeiro impacto para reduzir o risco de colisões secundárias; não é alerta de colisão traseira.

Estacionamento e manobras

  • IndisponívelEstacionamento automático com condutor a bordoAPA
  • IndisponívelEstacionamento remoto supervisionadoRPA / RSPAComando por chave ou aplicativo com o motorista fora do veículo, inclusive para entrar ou sair em linha reta de vaga estreita.
  • IndisponívelEstacionamento por memória ou rota aprendidaMemory Parking / CommuteRepete rota e manobra previamente ensinadas.
  • IndisponívelRetorno automático em marcha a réAuto Reverse AssistanceRefaz automaticamente o trajeto recém-percorrido.
  • IndisponívelManobrista autônomo em estacionamentoAVPLocaliza vaga e estaciona sem o motorista dentro do veículo.
  • IndisponívelConvocação remota do veículoSmart SummonPelo aplicativo, o carro sai da vaga e se desloca sozinho pelo estacionamento até o motorista ou até um ponto indicado.
  • IndisponívelFrenagem automática de apoio ao estacionamentoPKSB / PCAFrenagem automática em baixa velocidade, à frente ou atrás, contra obstáculo próximo e parado (parede, coluna, carro estacionado), normalmente lido pelos sensores ultrassônicos durante estacionamento ou manobra (PKSB, MEB, Parking Brake Assist).

Experiência a bordo17 disponíveis · 12 parciais · 36 indisponíveis · 3 a confirmar

Visibilidade e iluminação

  • IndisponívelCâmera panorâmica 360° / visão 3D360Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.
  • IndisponívelVisão 540° / chassi transparente540Projeta também a área sob o veículo para facilitar passagens estreitas ou irregulares.
  • IndisponívelVisualização de ponto cego por câmeraBVCExibe a lateral do carro ao acionar a seta ou durante uma mudança de faixa.
  • ParcialSensores de estacionamento 360°PDCMonitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.
  • DisponívelFarol alto automáticoAHBAlterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.
  • IndisponívelFaróis adaptativos ou matriciaisADBMolda o facho de luz conforme a via, o tráfego e as condições ao redor.
  • DisponívelIluminação dinâmica em curvasCLDireciona ou complementa a luz para o interior da curva.
  • IndisponívelVisão noturnaNVAjuda a identificar pessoas, animais ou obstáculos além do alcance dos faróis.
  • IndisponívelRetrovisor interno digitalDRMUsa uma câmera traseira para ampliar a visão mesmo com o porta-malas ocupado.
  • IndisponívelLimpeza das câmerasCWCMantém as lentes externas utilizáveis sob chuva, poeira ou barro.
  • DisponívelSensor de chuva / limpador automáticoRAINAciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.
  • DisponívelRetrovisor antiofuscante automáticoECMEscurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.
  • DisponívelAcendimento automático dos faróisAUTOUsa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.

Segurança e registro

  • ParcialeCall / chamada automática de emergênciaSOSPode acionar assistência e compartilhar a localização após um acidente.
  • IndisponívelRegistrador de dados de eventoEDRArmazena informações técnicas relacionadas a um impacto.
  • IndisponívelDashcam integradaDVRRegistra imagens da condução usando câmeras do próprio veículo.
  • ParcialModo sentinela / vigilância estacionadaSNTMonitora e registra movimentações ao redor do carro estacionado.
  • ParcialAvisos de cinto e monitoramento de ocupantesOMSIdentifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.

Áudio e multimídia

  • IndisponívelSistema de som premiumHIFIConjunto de áudio desenvolvido ou calibrado por marca especializada.
  • A confirmarSistema de áudio de excelênciaSPKAvalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.
  • DisponívelApple CarPlay e Android Auto sem fioCPIntegra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.
  • ParcialNavegação integrada e comando de vozNAVOferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.
  • DisponívelAtualizações remotas da multimídiaOTAPermite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.
  • ParcialPainel digital configurávelTFTApresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.
  • IndisponívelAssistente de IA conversacional a bordoAIAInterpreta pedidos em linguagem natural, mantém contexto e pode antecipar ações além de comandos de voz pontuais.
  • IndisponívelTela de entretenimento para passageirosRSETela ou console dedicado ao passageiro dianteiro e/ou aos passageiros traseiros; registrar a posição e a configuração disponível.

Bancos e ergonomia

  • DisponívelBanco do motorista com regulagem elétricaDRVAjusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.
  • IndisponívelBanco do passageiro com regulagem elétricaPAXLeva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.
  • IndisponívelMemória dos bancos elétricosMEMRecupera posições salvas do banco do motorista e, quando disponível, também do passageiro, dos espelhos e do volante.
  • IndisponívelVentilação dos bancos dianteirosVENTCircula ar pelo revestimento para reduzir calor e umidade.
  • IndisponívelAquecimento dos bancosHEATAquece assento e encosto para aumentar o conforto em dias frios.
  • A confirmarApoio lombar com ajuste elétricoLMBPermite adaptar o suporte da região lombar ao perfil do ocupante.
  • IndisponívelFunção de massagemMSGUsa bolsas internas ou movimentos do encosto para reduzir o cansaço.
  • IndisponívelColuna de direção elétrica com memóriaSTRAjusta e memoriza a posição do volante junto ao perfil do motorista.
  • IndisponívelVolante aquecidoHSTRAquece o aro do volante para melhorar o conforto em dias frios.
  • DisponívelRevestimento de bancos em couroLEATCouro natural nos bancos. Couro sintético, ecológico ou similar conta como Parcial. Tecido comum não lista: marque Não.
  • IndisponívelBancos traseiros reclináveisRCLNO encosto traseiro inclina para conforto dos passageiros. Rebater o banco para carga não conta.
  • DisponívelApoio de braçosARMRDescanso de braço na cabine. Sim com apoio dianteiro e traseiro; Parcial se existir só na frente.
  • IndisponívelExtensão de assento ou apoio para as pernasLEGXExtensão de coxa, ottoman ou apoio de pernas que alonga o assento além do ajuste longitudinal.

Climatização e bem-estar

  • DisponívelClimatização automática multizonaZONEPermite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.
  • DisponívelSaídas ou controle de ar traseiroREARLeva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.
  • IndisponívelPurificador de ar / filtro PM2.5AIRFiltra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.
  • ParcialIluminação ambiente configurávelAMBPersonaliza cores e intensidade da iluminação interna indireta.
  • IndisponívelTeto solar panorâmico e persiana elétricaROOFAmplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.
  • IndisponívelVidros acústicos e isolamento de cabineQUIETReduz ruídos externos por vidro acústico, vedação e isolamento estrutural; não pressupõe cancelamento ativo por alto-falantes.
  • IndisponívelCortinas solares traseirasSHDReduzem a incidência de luz e calor sobre os passageiros dos bancos traseiros.
  • IndisponívelCompartimento refrigerado / console térmicoCOOLResfria o porta-luvas ou um compartimento dedicado usando o ar-condicionado ou refrigeração própria.
  • IndisponívelCancelamento ativo de ruído por alto-falantesANCUsa processamento digital e os alto-falantes da cabine para reduzir ruídos de rodagem, vento ou outros sons externos.

Conveniência e conectividade

  • IndisponívelHead-up displayHUDProjeta informações importantes no campo de visão do motorista.
  • IndisponívelChave digital por celular, relógio ou cartãoDKEYSubstitui o controle convencional por celular, relógio ou cartão NFC para acessar e autorizar a partida do veículo.
  • ParcialCarregador sem fio refrigeradoQICarrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.
  • ParcialUSB-C de alta potênciaUSBOferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.
  • ParcialPorta-malas com abertura e fechamento elétricosLIFTMovimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.
  • ParcialRetrovisores elétricos com memóriaMIRRebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.
  • A confirmarAplicativo e comandos remotosAPPConsulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.
  • IndisponívelWi-Fi móvel / hotspot integradoWIFIUsa a conexão de dados do veículo para compartilhar internet com os ocupantes.
  • IndisponívelV2L / tomada externa de alta potênciaV2LPermite alimentar equipamentos elétricos usando a energia armazenada no veículo.
  • DisponívelAcesso presencial e partida por botãoPKBDestrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.
  • DisponívelPartida remota e pré-climatizaçãoRCPPermite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.
  • IndisponívelFrunk / compartimento dianteiroFRNKCompartimento de carga sob o capô, típico de elétricos; porta-luvas não conta.
  • DisponívelEstepeSPARRoda sobressalente completa ou temporária. Kit de reparo ou inflador sem estepe não conta.
  • IndisponívelPartida protegida por senha ou PINPINExige um código na tela para liberar a condução, normalmente como proteção adicional depois que o veículo já foi acessado.
  • IndisponívelAcesso ou partida por biometriaBIOReconhece impressão digital, rosto ou outra característica biométrica para destravar, identificar o motorista ou autorizar a partida.

Rodagem e refinamento

  • IndisponívelSuspensão adaptativa ou a arRIDEAjusta amortecimento, altura ou firmeza para equilibrar conforto, estabilidade e diferentes pisos.
  • ParcialModos de condução configuráveisMODEAltera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.
  • IndisponívelOne Pedal DriveOPDPermite controlar a aceleração e desacelerar até a imobilização usando praticamente apenas o pedal do acelerador, com recuperação de energia durante a retenção.
  • DisponívelControle automático de descida (HDC)HDCMantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.
  • DisponívelFreio de estacionamento eletrônico e Auto HoldEPBAciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.

Leitura editorial

  • Ponto forte Alerta de colisão frontal, correção de faixa por torque e ponto cego com alerta no retrovisor formam o núcleo de fábrica. A frenagem é parcial, só contra veículos e a partir de 7 km/h, e a correção de faixa atua entre 60 e 180 km/h.
  • Diferencial Ponto cego com correção de direção pelo Active Lane Management, com o LDW ativo, e alerta de tráfego traseiro cruzado são os itens que a versão declara de fábrica além do alerta de colisão e da correção de faixa.
  • Limitação Não há piloto adaptativo nem centralização contínua de faixa. A frenagem não reconhece pedestres nem ciclistas, o ponto cego não detecta pedestres, ciclistas ou animais, e o alerta de tráfego traseiro só avisa, segundo o manual.

Resumo do dossiê Radar ADAS. Status: ● Disponível · ◐ Parcial · ○ Indisponível · ? A confirmar.

Fonte completa: Fiat Toro Ultra Turbo 270 MHEV Flex 2027 — www.selfdrivebrasil.com.br/veiculo/fiat-toro-ultra-turbo-270-mhev-flex-2027