SELF DRIVE BRASILBETA · V2.11
RADAR ADASBETA
Guia de recursos · Denza B5 GL · 2027

O ADAS do Denza B5 GL,sob todos os ângulos.

grande categoriaHíbrido plug-in a gasolina (DMO) motorizaçãoR$ 436.000preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
Denza B5 GL
Foto: Divulgação Denza
Panorama do pacote
Recursos ADAS16de 40 recursos
Mediana do mercado: ainda sem dados
i
Sobre a mediana

Ainda sem veículos de Nível 2.0 suficientes no acervo publicado para calcular uma referência.

Automação
Nível 2.0 — Acelera, freia e acompanha a faixa
i
Até onde este carro dirige

O veículo reúne /Stop&Go e centralização em faixa () confirmados, os dois controles contínuos exigidos para o Nível 2.0.

Mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante.

Próximo degrau, Nível 2+: o carro muda de faixa na rodovia — troca assistida de faixa ou navegação assistida em rodovia. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução7,5/8
Proteção7/11
Supervisão0,5/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO RADAR ADAS · AGUARDEEtapa editorial em andamento.

O Veredito Geral será redigido e publicado após a conclusão da etapa 02 · Revisão.

H/SHARDWARE E SOFTWAREFicha técnica completa.Motor, energia, medidas, sensores, sistemas, garantia e revisões.Abrir fichaFechar ficha
01
BASE FÍSICA DO VEÍCULO

Hardware

01
PROPULSÃOMotorização e tração
Plataforma do veículo
Arquitetura DMO (Dual Mode Off Road) com
Vocação da plataforma
Não confirmado
Potência combinada
687 cv (505 kW) combinados
Torque
77,5 kgfm (760 Nm) combinados
Motor a combustão
194 cv (143 kW) · 1.5 turbo
Motor elétrico
659 cv (485 kW) somando os dois
Tração e transmissão
Integral (4WD) com bloqueio eletrônico de diferencial

Em sistemas híbridos, as potências individuais dos motores não devem ser somadas para obter a potência combinada.

02
ENERGIABateria e recarga
Capacidade
31,8 kWh
Tecnologia
Blade (fosfato de ferro-lítio), integrada à
Autonomia /
Não informado
Recarga
Até 7 kW monofásico e 11 kW
Recarga
Até 100 kW
03
MEDIDASDimensões externas
Comprimento
4.888 mm
Largura
1.970 mm
Altura
1.920 mm
Entre-eixos
2.800 mm
Vão livre
220 mm de altura máxima do solo
Porta-malas
470 L
04
SENSORES EXTERNOSPercepção
Radar frontal de longo alcance
Presente1 un.
Câmeras para
Presente5 un.
Radares de canto
Presente2 dianteiros · 2 traseiros
Sensores ultrassônicos
Dianteiros e traseiros
Ausente
02
ELETRÔNICA E SISTEMAS

Software

05
BASE DIGITALEletrônica
Arquitetura e geração
Não confirmadoPrimeira geração B5 (DMO)
Organização eletrônica
Híbrido plug-in, arquitetura DMO
Computação central
Não confirmado
Processador
Não confirmado
06
SOFTWARE EMBARCADOSistema
Sistema operacional
DiLink · Não confirmado
Condução inteligente
Não confirmado
Atualizações OTA
Disponível
03
PROPRIEDADE E PÓS-VENDA

Garantia, revisões e pós-venda

07
USO E COBERTURAGarantia e manutenções
Garantia do veículo
6 anos ou 200.000 km
Garantia da bateria
8 anos ou 200.000 km
Intervalo de revisão
10.000 km ou 12 meses
08
PÓS-VENDACusto e destaque
Custo das revisões até 60.000 km
Revisões com tabela fixa na rede autorizada
Destaque
Assistência premium 24h por 2 anos em
CRASH TEST INDEPENDENTE
2025
!
VALIDADE POR SIMILARIDADERating válido por similaridade documental.

Não há avaliação do B5 publicada pelo Latin nem pelo Euro . O resultado aplicável é o do , programa da Austrália e da Nova Zelândia, que avaliou o Denza B5 em 2025 com cinco estrelas: 86% de proteção para adultos, 95% para crianças, 74% para usuários vulneráveis e 78% em assistentes de segurança, com validade da nota declarada até dezembro de 2031. O registra que a nota cobre todas as variantes construídas a partir de julho de 2025, e a unidade avaliada é o mesmo híbrido plug-in de chassi sobre longarinas vendido aqui. A leitura é por similaridade, não por equivalência textual: o ensaio é da configuração australiana, que chegou às lojas em dezembro de 2025. Há uma divergência a registrar: o relatório do cita airbag central entre os equipamentos de série, e a ficha técnica brasileira não lista airbag central em nenhuma das duas versões — ela registra frontais, laterais dianteiros, laterais traseiros, cortina e, só na GS, o de joelho do motorista. O material de marketing da própria Denza Brasil anuncia "11 airbags", número que a ficha técnica da marca não sustenta item a item.

5 de 5 estrelasProtocolo vigente no ano do teste.

Proteção de adultos86%
Proteção de crianças95%
Usuários vulneráveis74%
Assistentes de segurança78%
VERSÃO EFETIVAMENTE AVALIADADenza B5 australiano, grande híbrido plug-in, com a nota declarada válida para todas as variantes construídas a partir de julho de 2025
Ver ficha oficial do ANCAP ↗
EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

14 disponíveis2 parciais23 indisponíveis1 a confirmar
PONTO FORTE

O junta cruzeiro adaptativo e centralização de faixa numa função só, controlando o carro longitudinal e lateralmente de 0 a 130 km/h — e o manual ainda descreve o podendo ser ativado com o veículo já parado, segurando-o até a partida.

DIFERENCIAL

O tráfego cruzado dianteiro com frenagem é raríssimo no mercado nacional: o entra entre 4 e 20 km/h quando alguém cruza na frente do carro em saída de garagem ou cruzamento cego. A camada traseira ainda soma tráfego cruzado com freio, colisão traseira e abertura de porta.

LIMITAÇÃO

A supervisão do condutor é o vazio do pacote: sem câmera de cabine, o B5 não tem monitoramento direto, detecção de fadiga nem assistente de emergência. Também não há estacionamento automático confirmado nem frenagem multi-colisão.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

A configuração brasileira reproduz o pacote que a Denza vende na Austrália, com a mesma camada de tráfego cruzado dianteiro e traseiro. A oferta nacional está em linha e não há diferenças relevantes.

Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

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Importância
Outros status
16 recursos encontrados
2.0DisponívelEssencial Stop & GoControle adaptativo com parada e retomadaParada e retomada presentes: o controla o veículo longitudinalmente de 0 km/h a 130 km/h, e o manual descreve o podendo ser ativado com o veículo já parado, identificando obstáculos à frente e mantendo o carro imobilizado para garantir uma partida segura. Parado atrásCategoriaCondução assistidaVer detalhes
2.0DisponívelEssencial / Centralização proativa em faixaA ficha marca "Assistente de centralização de faixa" e "Controle de cruzeiro inteligente ()" nas duas versões. O manual é explícito: o integra o e o (Controle de Centralização de Faixa) e controla o veículo longitudinal e lateralmente entre 0 e 130 km/hCategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisA ficha marca "Frenagem automática de emergência ()" nas duas versões. O manual registra a faixa de atuação de 4 a 130 km/h e dedica várias páginas à tecnologia de proteção de pedestres do sistema, com as limitações de detecção descritas caso a caso.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
2.0DisponívelMuito relevante / Controle de cruzeiro adaptativo inteligenteA ficha oficial marca "Controle de cruzeiro adaptativo ()" nas duas versões. O manual descreve o sistema detectando distância e velocidade relativas do veículo à frente por radar de ondas milimétricas e câmera dianteiros, mantendo a velocidade programada ou a distância deCategoriaCondução assistidaVer detalhes
ParcialMuito relevanteSmart CorneringAdaptação de velocidade à geometria e à rotaExiste função nomeada de redução de velocidade em curva: com o ativo, o manual descreve o sistema reduzindo a velocidade antecipadamente conforme a curvatura para atravessar a curva com suavidade. Vem desativada de fábrica e depende de habilitação na tela. A adaptaçãoCategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAssistente de permanência em faixaO mesmo conjunto LDA traz o (Prevenção de Saída de Faixa): o manual descreve o sistema controlando o volante para trazer o veículo de volta à faixa atual, e não apenas alertando, na mesma faixa de 60 a 150 km/h.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Permanência emergencial em faixaA ficha marca "Assistente de permanência em faixa de emergência ()" nas duas versões, e o manual dedica seção própria ao sistema, com atuação entre 60 e 150 km/h — camada distinta do e do do conjunto LDA.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
ParcialMuito relevante (Hands-on Detection)Detecção das mãos no volanteA detecção é indireta: o manual exige que o motorista permaneça segurando o volante com o ativo e alerta quando detecta que as mãos se afastaram por muito tempo, mas descreve o reconhecimento pelo torque aplicado, não por sensor capacitivo. O B5 não tem câmera de cabine paraCategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalA ficha marca "Aviso de colisão frontal ()" nas duas versões. O manual detalha a faixa de atuação do alerta, de 30 a 130 km/h, com sensibilidade ajustável, e descreve o aviso disparando diante de veículos e pedestres detectados à frente.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagemRaro no catálogo: a ficha marca e nas duas versões, e o manual descreve o par completo — o alerta de tráfego cruzado dianteiro atua entre 10 e 20 km/h por sensores no para-choque dianteiro, e a frenagem de trânsito cruzado dianteiro entra entre 4 e 20 km/h quando aCategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Ponto cego com alerta ou intervençãoA ficha marca "Detecção de ponto cego ()" nas duas versões, dentro do conjunto BSA descrito pelo manual: acima de 15 km/h, o sistema acende o indicador no retrovisor externo correspondente quando detecta veículo na zona cega. É alerta, sem intervenção em direção ou freio.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Saída segura e alerta de aberturaA ficha marca "Aviso de abertura de porta ()" nas duas versões, e o manual dedica seção ao sistema dentro da assistência traseira, avisando o ocupante que abre a porta diante de quem se aproxima por trás.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagemVai além do alerta: a ficha marca e nas duas versões, e o manual descreve o alerta de tráfego cruzado traseiro atuando acima de 15 km/h de velocidade do alvo e a frenagem automática do entrando entre 0 e 10 km/h para evitar o impacto lateral traseiro durante a ré.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Alerta e mitigação de colisão traseiraA ficha marca "Alerta de colisão traseira ()" nas duas versões, e o manual descreve o sistema monitorando a aproximação por trás em velocidades de até 150 km/h e avisando o condutor do risco de impacto na traseira.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementar / / Reconhecimento de placas e assistência de velocidadeTrês funções encadeadas nas duas versões: reconhecimento de sinais de trânsito (), indicador inteligente de limite de velocidade (ISLI) e controle inteligente de limite de velocidade (). O manual dedica seção ao , que lê a sinalização e exibe oCategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelComplementarAlerta de saída de faixaA ficha marca "Assistente de saída de faixa (LDA)" nas duas versões. Dentro dele o manual descreve o (Alerta de Saída de Faixa), que avisa o condutor quando o veículo se aproxima da marcação, operando entre 60 e 150 km/h.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

38 disponíveis2 parciais16 indisponíveis6 a confirmar
PONTO FORTE

A cabine já vem completa na versão de entrada: som Devialet de 18 alto-falantes, head-up display de 50 polegadas, bancos dianteiros com massagem, ventilação e lombar elétrico, teto panorâmico, filtro e compartimento refrigerado.

DIFERENCIAL

O head-up display de realidade aumentada de 50 polegadas e o assistente de voz que reconhece quatro zonas da cabine aparecem já nesta versão, sem depender de subir para a GS — conteúdo de topo em conteúdo de entrada.

LIMITAÇÃO

A GL abre mão do que define a GS: sem suspensão adaptativa DiSus-P, sem retrovisor digital, sem tela para o passageiro, sem aquecimento de bancos e volante e com um carregador por indução no lugar de dois.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

O conteúdo de cabine da versão de entrada corresponde ao que a Denza oferece na Austrália nesta geração, com som Devialet e cockpit DiLink, mantendo paridade com o padrão internacional.

PANORAMA UXConforto e tecnologia em números.

Selecione o gráfico geral ou uma faixa de importância para filtrar os recursos apresentados abaixo.

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Categoria
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40 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Sensor de chuva / limpador automático

Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.

Limpadores de para-brisa com sensor de chuva de série nas duas versões.
Disponível
Essencial

Acendimento automático dos faróis

Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.

Faróis com acendimento automático de série, somados à função follow me que mantém a iluminação após o desligamento.
Disponível
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Apple CarPlay e Android Auto de série nas duas versões, na central de 15,6 polegadas do cockpit DiLink.
Disponível
Muito relevante

Retrovisor antiofuscante automático

Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.

Espelho retrovisor interno com escurecimento automático, exclusivo desta versão — a GS troca o conjunto pelo retrovisor digital com streaming.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, com telas configuráveis do cockpit DiLink.
Disponível
Muito relevante

Banco do motorista com regulagem elétrica

Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.

Banco do motorista com oito posições de ajuste elétrico.
Disponível
Muito relevante

Memória dos bancos elétricos

Recupera posições salvas do banco do motorista e, quando disponível, também do passageiro, dos espelhos e do volante.

Memória de posição para o banco do motorista, de série nas duas versões.
Disponível
Muito relevante

Apoio lombar com ajuste elétrico

Permite adaptar o suporte da região lombar ao perfil do ocupante.

Suporte lombar com ajuste elétrico em quatro posições nos bancos dianteiros.
Disponível
Muito relevante

Ventilação dos bancos dianteiros

Circula ar pelo revestimento para reduzir calor e umidade.

Ventilação nos dois bancos dianteiros, de série nas duas versões.
Disponível
Muito relevante

Climatização automática multizona

Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.

Ar-condicionado automático e digital de duas zonas, com saídas individuais para os passageiros traseiros.
Disponível
Muito relevante

Saídas ou controle de ar traseiro

Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.

Saídas de ar individuais dedicadas aos passageiros do banco traseiro.
Disponível
Muito relevante

Head-up display

Projeta informações importantes no campo de visão do motorista.

Head-up display de 50 polegadas com realidade aumentada, projetando as informações essenciais no para-brisa. O manual dedica seção própria ao sistema.
Disponível
Muito relevante

Vidros acústicos e isolamento de cabine

Reduz ruídos externos por vidro acústico, vedação e isolamento estrutural; não pressupõe cancelamento ativo por alto-falantes.

Para-brisa dianteiro com isolamento acústico de camada dupla e vidros acústicos de dupla camada para motorista e passageiro dianteiro.
Disponível
Muito relevante

Aplicativo e comandos remotos

Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.

Aplicativo com serviços conectados: partida remota, pré-condicionamento do ar, travamento e destravamento das portas e abertura e fechamento dos vidros.
Disponível
Muito relevante

Wi-Fi móvel / hotspot integrado

Usa a conexão de dados do veículo para compartilhar internet com os ocupantes.

Ponto de acesso Wi-Fi móvel com conexão 4G embarcada e plano de dados de 2 GB por mês durante dois anos.
OTADisponível
Muito relevante

Atualizações remotas da multimídia

Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.

Atualização remota Over-The-Air de série nas duas versões, dentro do sistema DiLink.
Disponível
Muito relevante

Navegação integrada e comando de voz

Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.

Navegação integrada e assistente de voz com reconhecimento em quatro zonas da cabine, permitindo comandos a partir de qualquer lugar do veículo.
Parcial
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

Um carregador por indução de 50 W no console dianteiro. A GS traz dois. Nenhuma fonte oficial descreve refrigeração ativa do carregador.
Disponível
Muito relevante

de alta potência

Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.

Cinco portas na cabine, combinando tipo A e tipo C, além de tomada de acessórios de 12 V.
Disponível
Muito relevante

Retrovisores elétricos com memória

Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.

Retrovisores externos com aquecimento, desembaçamento, ajuste elétrico, rebatimento elétrico, memória de posição e função tilt-down na ré.
Disponível
Muito relevante

Chave digital por celular, relógio ou cartão

Substitui o controle convencional por celular, relógio ou cartão para acessar e autorizar a partida do veículo.

Chave digital em três formatos de série: chave mobile por Bluetooth, chave mobile por e cartão .
Disponível
Muito relevante

Modos de condução configuráveis

Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.

Dezesseis modos de condução na tela central: Eco, Comfort, Sport, Sport+, U-Turn, Crawl, Lama, Neve, Areia, Rocha, Montanha, Inteligente, Wading, Creep, Climbing e Personalizado.
Disponível
Muito relevante

Sistema de áudio de excelência

Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.

Dezoito alto-falantes distribuídos pela cabine, com alto-falante dedicado no encosto de cabeça do motorista e 800 W de potência declarada.
Disponível
Muito relevante

Teto solar panorâmico e persiana elétrica

Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.

Teto solar panorâmico com abertura elétrica e cortina também elétrica, de série nas duas versões.
Disponível
Muito relevante

/ tomada externa de alta potência

Permite alimentar equipamentos elétricos usando a energia armazenada no veículo.

Função e cabo de série, permitindo alimentar equipamentos externos com a energia da bateria de tração.
Disponível
Muito relevante

Purificador de ar / filtro

Filtra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.

Filtro de alta eficiência com certificação CN95 somado a purificador de ar com íons negativos.
360Disponível
Complementar

Câmera panorâmica 360° / visão 3D

Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.

Câmera panorâmica de visão 360° de série nas duas versões, com sistema de monitoramento de visão ao redor descrito em seção própria do manual.
Parcial
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

Quatro sensores ultrassônicos de estacionamento na dianteira e quatro na traseira. A ficha não registra cobertura lateral dedicada — as laterais ficam por conta das câmeras da.
Disponível
Complementar

Farol alto automático

Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.

Assistente de farol alto () na ficha e sistema descrito no manual, alternando sozinho entre alto e baixo acima de 35 km/h conforme o tráfego detectado pela câmera.
Disponível
Complementar

Iluminação dinâmica em curvas

Direciona ou complementa a luz para o interior da curva.

Faróis de curva dianteiros de série nas duas versões, complementando a iluminação para o interior da curva.
Disponível
Complementar

Sistema de som premium

Conjunto de áudio desenvolvido ou calibrado por marca especializada.

Sistema de áudio premium desenvolvido com a francesa Devialet, com 18 alto-falantes e 800 W, incluindo unidade no encosto de cabeça do motorista.
Disponível
Complementar

Banco do passageiro com regulagem elétrica

Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.

Banco do passageiro dianteiro com seis posições de ajuste elétrico.
Disponível
Complementar

Função de massagem

Usa bolsas internas ou movimentos do encosto para reduzir o cansaço.

Função de massagem nos dois bancos dianteiros, de série nas duas versões.
Disponível
Complementar

Iluminação ambiente configurável

Personaliza cores e intensidade da iluminação interna indireta.

Iluminação ambiente multicolorida de série nas duas versões.
Disponível
Complementar

Compartimento refrigerado / console térmico

Resfria o porta-luvas ou um compartimento dedicado usando o ar-condicionado ou refrigeração própria.

Compartimento com refrigeração e aquecimento no console, de série nas duas versões.
Disponível
Complementar

Avisos de cinto e monitoramento de ocupantes

Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.

Aviso de cintos de segurança não afivelados para os bancos dianteiros e também para os traseiros, somado a pré-tensionadores nas duas fileiras.
Disponível
Complementar

Controle automático de descida ()

Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.

Controle de descida em declive () de série nas duas versões, somado ao assistente de partida em aclive.
Disponível
Complementar

Acesso presencial e partida por botão

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Chave presencial com função Entry & Start, destravando por aproximação e liberando a partida sem tirar a chave do bolso.
Disponível
Complementar

Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold

Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.

Freio de estacionamento eletrônico com função Auto-Hold, de série nas duas versões.
Disponível
Complementar

Partida remota e pré-climatização

Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.

Partida remota e pré-condicionamento do ar pelo aplicativo, antes de entrar no veículo.