SELF DRIVE BRASILBETA · V2.11
RADAR ADASBETA
Guia de recursos · BYD King GL · 2027

O ADAS do BYD King GL,sob todos os ângulos.

Sedã médio categoriaHíbrido plug-in () DM-i, com carregamento na tomada motorizaçãoR$ 147.990preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
BYD King GL
Foto: Divulgação BYD
Panorama do pacote
Recursos ADAS0de 40 recursos
Mediana do mercado: ainda sem dados
i
Sobre a mediana

Ainda sem veículos de Nível 2.0 suficientes no acervo publicado para calcular uma referência.

Automação
Nível 1.0 — Avisa e corrige
i
Até onde este carro dirige

O veículo não reúne /Stop&Go e confirmados ao mesmo tempo.

Alertas e intervenções pontuais, sem os dois controles contínuos ao mesmo tempo.

Próximo degrau, Nível 2.0: o carro acelera, freia e acompanha a faixa — mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução0/8
Proteção0/11
Supervisão0/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO RADAR ADAS · AGUARDEEtapa editorial em andamento.

O Veredito Geral será redigido e publicado após a conclusão da etapa 02 · Revisão.

H/SHARDWARE E SOFTWAREFicha técnica completa.Motor, energia, medidas, sensores, sistemas, garantia e revisões.Abrir fichaFechar ficha
01
BASE FÍSICA DO VEÍCULO

Hardware

01
PROPULSÃOMotorização e tração
Plataforma do veículo
DM-i / e-Platform (arquitetura modular BYD)
Vocação da plataforma
Não confirmado
Potência combinada
209 cv
Torque
32,2 kgfm (316 Nm)
Motor a combustão
110 cv @ 6.000 rpm · 1.5
Motor elétrico
180 cv (132 kW) e 316 Nm
Tração e transmissão
Dianteira · Transmissão do conjunto DM-i, sem

Em sistemas híbridos, as potências individuais dos motores não devem ser somadas para obter a potência combinada.

02
ENERGIABateria e recarga
Capacidade
8,3 kWh
Tecnologia
Blade (fosfato de ferro-lítio, )
Autonomia /
35 km () · somente elétrica
Recarga
3,3 kW ()
Recarga
Não se aplica
03
MEDIDASDimensões externas
Comprimento
4.780 mm
Largura
1.840 mm
Altura
1.500 mm
Entre-eixos
2.720 mm
Vão livre
170 mm
Porta-malas
450 litros
04
SENSORES EXTERNOSPercepção
Radar frontal de longo alcance
Ausente
Câmeras para
Não confirmado
Radares de canto
Ausente
Sensores ultrassônicos
Dianteiros e traseiros
Ausente
02
ELETRÔNICA E SISTEMAS

Software

05
BASE DIGITALEletrônica
Arquitetura e geração
Não divulgado
Organização eletrônica
Não divulgado
Computação central
Não confirmado
Processador
Não confirmado
06
SOFTWARE EMBARCADOSistema
Sistema operacional
DiLink
Condução inteligente
Não se aplica
Atualizações OTA
Disponível
03
PROPRIEDADE E PÓS-VENDA

Garantia, revisões e pós-venda

07
USO E COBERTURAGarantia e manutenções
Garantia do veículo
6 anos ou 200.000 km
Garantia da bateria
8 anos ou 200.000 km
Intervalo de revisão
12.000 km ou 12 meses
08
PÓS-VENDACusto e destaque
Custo das revisões até 60.000 km
R$ 6.683 até 60.000 km
Destaque
Plano de manutenção com preço fechado para
CRASH TEST INDEPENDENTE
Teste Sem avaliação aplicável
!
RESULTADO NÃO DISPONÍVELNenhum crash test aplicável foi encontrado.

A pesquisa segue a ordem Latin , Euro , , e . Não há ficha oficial aplicável à geração e à versão cadastradas.

EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

0 disponíveis0 parciais38 indisponíveis2 a confirmar
PONTO FORTE

O conjunto de frenagem e estabilidade é completo para a categoria: freio inteligente integrado, distribuição eletrônica de força, assistência de partida em rampa, prevenção de capotamento e sobreposição de freio vêm de série.

DIFERENCIAL

A bateria Blade de 8,3 kWh entrega 35 km de autonomia elétrica declarada e mais de 1.100 km de autonomia combinada, o que resolve o trajeto urbano no elétrico sem abrir mão da viagem longa.

LIMITAÇÃO

A versão não tem piloto adaptativo, permanência em faixa, ponto cego, alerta de colisão frontal nem frenagem autônoma: a ficha reserva os sete itens do bloco 2 exclusivamente ao GS, por R$ 3.000 a mais.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

Na China, o sedã equivalente Seal 6 DM-i oferece condução assistida DiPilot de série desde a configuração de entrada, com controle de velocidade e permanência em faixa.

Ver diferenças documentadas
  • Pacote DiPilot com condução assistida de série na configuração de entrada
Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

Mais filtros
Importância
Outros status
0 recursos encontrados
00Nenhum recurso encontrado.

Tente remover um filtro ou buscar outra sigla.

EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

11 disponíveis9 parciais42 indisponíveis0 a confirmar
PONTO FORTE

A central rotativa de 12,8 polegadas e a câmera 360° já vêm na versão de entrada, e são justamente os itens que mais aparecem no uso diário de um sedã desse tamanho na cidade.

DIFERENCIAL

O filtro de ar de série na versão de acesso é raro na categoria e faz diferença real em cidade grande, onde a qualidade do ar da cabine costuma ser tratada como item de luxo.

LIMITAÇÃO

O ar-condicionado é de zona única, o porta-malas não tem abertura elétrica, o banco do passageiro é manual e faltam bancos ventilados ou aquecidos, memória de posição, head-up display e descarga externa .

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

No mercado chinês, o sedã traz de série ar-condicionado automático bizona e pacote de conectividade digital ampliado na configuração de entrada.

Ver diferenças documentadas
  • Climatização automática bizona e pacote de conectividade ampliado de série
PANORAMA UXConforto e tecnologia em números.

Selecione o gráfico geral ou uma faixa de importância para filtrar os recursos apresentados abaixo.

Mais filtros
Categoria
Importância
Outros status
20 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Acendimento automático dos faróis

Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.

Faróis de com função Follow me home.
Parcial
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Apple CarPlay e Android Auto integrados à central rotativa de 12,8 polegadas.
Parcial
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas.
Disponível
Muito relevante

Banco do motorista com regulagem elétrica

Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.

Banco do motorista com ajuste elétrico em 6 direções.
Parcial
Muito relevante

Climatização automática multizona

Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.

Ar-condicionado digital de zona única.
Disponível
Muito relevante

Saídas ou controle de ar traseiro

Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.

Saída de ar dedicada para o banco traseiro.
Disponível
Muito relevante

Wi-Fi móvel / hotspot integrado

Usa a conexão de dados do veículo para compartilhar internet com os ocupantes.

Pacote de tráfego 4G embarcado.
OTADisponível
Muito relevante

Atualizações remotas da multimídia

Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.

Atualização remota do sistema pela rede (OTA).
Parcial
Muito relevante

Navegação integrada e comando de voz

Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.

Comandos de voz em duas zonas, atendendo motorista e passageiro.
Parcial
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

Carregamento de celular por indução no console.
Parcial
Muito relevante

de alta potência

Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.

Quatro entradas : uma Tipo C e uma Tipo A na frente, o mesmo par atrás.
Parcial
Muito relevante

Porta-malas com abertura e fechamento elétricos

Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.

Abertura do porta-malas por comando elétrico da trava.
Parcial
Muito relevante

Retrovisores elétricos com memória

Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.

Retrovisores com ajuste elétrico e desembaçador.
Disponível
Muito relevante

Modos de condução configuráveis

Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.

Quatro modos de condução: Eco, Normal, Sport e Neve.
Disponível
Muito relevante

Purificador de ar / filtro

Filtra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.

Filtro de ar .
360Disponível
Complementar

Câmera panorâmica 360° / visão 3D

Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.

Câmera de visão 360° para manobras.
Disponível
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

Sensores de estacionamento: 2 na dianteira e 4 na traseira.
Disponível
Complementar

Avisos de cinto e monitoramento de ocupantes

Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.

Aviso sonoro de cinto não afivelado para todos os assentos.
Disponível
Complementar

Acesso presencial e partida por botão

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Chave presencial para acesso e partida.
Parcial
Complementar

Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold

Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.

Freio de estacionamento eletrônico com freio inteligente integrado ().