A Tesla voltou a projetar condução sem supervisão para veículos de clientes, desta vez com o v15 no computador . Segundo a Electrek, a empresa apresentou o plano ao JPMorgan em reunião na fábrica de Fremont e classificou a nova versão como uma “mudança de patamar”.
A montadora afirmou que o , ou AI4, poderá executar o v15 sem supervisão. Cerca de 40% das sete “tecnologias fundamentais” citadas já estariam na frota de robotáxis de Austin. A Tesla também introduz o AI4.5, com cerca de 10% mais capacidade computacional e aproximadamente o dobro da memória, enquanto o AI5 foi adiado para meados de 2027.
Para o Cybercab, a Tesla prevê acelerar a frota entre o fim de 2026 e o início de 2027, condicionada aos níveis de segurança e estima um custo de longo prazo de US$ 0,30 por milha. O modelo está em produção em massa, mas ainda não pode ser vendido legalmente nem operar sozinho. Em Austin, foram divulgadas 380.000 milhas sem supervisão.




