A Tesla segue como a maior vendedora de carros elétricos nos Estados Unidos. Em julho, o país registrou 77.266 elétricos novos vendidos, alta de 3,2% ante junho e queda de 41,5% na comparação anual. O segmento representou 5,6% das vendas de veículos novos.
Segundo a Cox Automotive, a Tesla vendeu 42.435 unidades, avanço mensal de 4,9% e participação de 55%. Sozinho, o Model Y concentrou 37% de todos os elétricos novos vendidos no país, superando o volume combinado do portfólio elétrico de cada montadora concorrente.
A queda anual está relacionada ao crédito tributário federal vigente em julho de 2025, quando compradores anteciparam aquisições antes do encerramento do incentivo pelo governo Trump, em setembro.
O preço médio de um elétrico novo subiu 1,2% em julho, para US$ 56.126, ante US$ 49.649 dos veículos a combustão. Os incentivos caíram de 13,1% do preço médio, ou US$ 7.290 por veículo, em junho, para 11,8%, cerca de US$ 6.626, em julho.
Entre os usados, os elétricos custaram em média US$ 37.832, contra US$ 34.865 dos equivalentes a gasolina. Seus preços recuaram 1,2% ante junho, mas ficaram 8,3% acima do nível registrado um ano antes.
