SELF DRIVE BRASIL
RADAR ADAS
Veículo analisado
Guia de recursos · GWM ORA 5 Elétrico BEV · 2027

GWM ORA 5 Elétrico BEV 2027ADAS, segurança e tecnologia explicados em detalhes.

compacto elétrico categoria 100% elétrico motorizaçãoR$ 159.000preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
Comparar ADAS com
GWM ORA 5 Elétrico BEV
Divulgação GWM Brasil
Panorama do pacote
Recursos ADAS18de 40 recursos
Mediana do mercado: 14 recursos
i
Sobre a mediana

Calculada só com os 126 veículos publicados de Nível 2.0 — metade tem até 14 recursos, metade tem mais. Carros de Nível 1.0 ficam fora: alguns têm zero recurso confirmado e rebaixariam a régua para todo o resto.

No mostrador, o trilho fica vermelho até a mediana e neutro depois; a marca âmbar indica o ponto exato.

Automação
Nível 2.0 — Acelera, freia e acompanha a faixa
i
Até onde este carro dirige

O veículo reúne /Stop&Go e centralização em faixa () confirmados, os dois controles contínuos exigidos para o Nível 2.0.

Mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante.

Próximo degrau, Nível 2+: o carro muda de faixa na rodovia — troca assistida de faixa ou navegação assistida em rodovia. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução7,5/8
Proteção8,5/11
Supervisão0/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO EM REVISÃOORA 5: Nível 2.0, com 15 de 40 recursos confirmados.

3 parciais · 15 ausentes · 7 a confirmar. Fontes: manual e ficha técnica.

CRASH TEST INDEPENDENTE
Teste Sem avaliação aplicável
!
RESULTADO NÃO DISPONÍVELNenhum crash test aplicável foi encontrado.

Sem avaliação Latin ou Euro aplicável ao ORA 5 até a data da pesquisa.

EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

15 disponíveis3 parciais15 indisponíveis7 a confirmar
PONTO FORTE

O modelo combina controle de cruzeiro adaptativo com parada e partida, centralização contínua na faixa e frenagem autônoma que atende conversões e cruzamentos, entregando atuação longitudinal e lateral simultânea em rodovia e trânsito lento.

DIFERENCIAL

A presença de radares de canto dianteiros e traseiros habilita alerta e frenagem autônoma de tráfego cruzado nos dois sentidos (/ e /), pacote periférico raro em SUVs elétricos desta faixa de preço.

LIMITAÇÃO

O ORA 5 não possui radar frontal central de longo alcance, dependendo da câmera no para-brisa para detecção frontal, o que limita a atuação sob chuva forte ou neblina. Faltam também monitoramento direto do condutor (), estacionamento automático e navegação assistida.

COMPARATIVO INTERNACIONAL

Na Europa e na Ásia, versões superiores do ORA 5 contam com monitoramento do motorista por câmera (), airbag central dianteiro e opções com sensor no teto; a configuração brasileira mantém seis airbags e foco nos radares de canto periféricos.

Ver diferenças documentadas
  • América do NorteÁsiaversões internacionais contam com monitoramento do motorista por câmera (), airbag central dianteiro e variantes equipadas com sensor no teto, recursos não oferecidos na versão brasileira.
Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

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Importância
Outros status
18 recursos encontrados
2.0DisponívelEssencial Stop & GoControle adaptativo com parada e retomadaO acompanha de 0 a 150 km/h, para atrás do veículo à frente e retoma automaticamente se ele partir em até 3 segundos; entre 3 segundos e 3 minutos, requer toque no acelerador. Extensão do ACC capaz de reduzir até 0 km/h e retomar a marcha no trânsito, automaticamente ou após confirmação do condutor.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
2.0DisponívelEssencial / Centralização proativa em faixaCentralização contínua em faixa LCK presente. Controle lateral contínuo para manter o veículo próximo ao centro da faixa.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisO aplica frenagem automática de emergência para veículos, pedestres e ciclistas através da câmera monocular do para-brisa (sem apoio de radar frontal central de longo alcance). Cobertura para veículos e, quando disponível, pedestres, ciclistas e motociclistas.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
2.0DisponívelMuito relevante / Controle de cruzeiro adaptativo inteligenteO acompanha de 0 a 150 km/h com parada e partida automática. A detecção do tráfego à frente é realizada pela câmera monocular inteligente no para-brisa (sem radar frontal central de longo alcance dedicado). Controle contínuo da velocidade e da distância em relação ao veículo à frente enquanto o carro está em movimento.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteSmart CorneringAdaptação de velocidade à geometria e à rotaIACC reduz a velocidade ao detectar curvas acentuadas. Redução em curvas, rotatórias, entroncamentos, saídas e trechos previstos pela navegação.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAssistente de permanência em faixaAssistente de permanência em faixa LKAS presente. Correção pontual de direção quando o veículo começa a sair da faixa.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Permanência emergencial em faixaPermanência emergencial em faixa presente. Intervenção crítica contra borda da pista, sentido contrário ou risco lateral.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
2+ParcialMuito relevante / Troca automática de faixa auxilia a mudança com monitoramento lateral, mas troca automática de faixa não consta. Mudança assistida por seta ou automática, com verificação do entorno.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalO emite alertas visuais e sonoros de colisão frontal a partir da leitura óptica da câmera inteligente do para-brisa. Emite alerta diante de risco frontal antes da frenagem automática.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante- / JunctionAEB em cruzamentos e conversõesO manual brasileiro descreve em conversões e interseções, com frenagem assistida diante de veículo ou pedestre em sentido contrário; a faixa geral do é de aproximadamente 4 a 150 km/h. Atuação contra tráfego transversal e usuários vulneráveis durante conversões.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagemAlerta e frenagem de tráfego cruzado dianteiro / presentes, operados por 2 radares de ondas milimétricas de canto posicionados no para-choque frontal. Detecta risco transversal à frente; registrar se apenas alerta ou também freia.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Ponto cego com alerta ou intervençãoO com assistente de permanência em faixa monitora veículos nas laterais e pontos cegos utilizando os radares mmWave de canto traseiros. Detecção lateral; registrar se apenas alerta ou se intervém em direção/frenagem.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Saída segura e alerta de aberturaAlerta de abertura de portas presente. Alerta para veículos, motos e bicicletas; pode retardar ou bloquear a abertura.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagemAlerta e frenagem automática de tráfego cruzado traseiro / presentes, operados pelos 2 radares mmWave de canto traseiros. Tráfego que cruza atrás do carro durante a marcha a ré (veículo, moto, bicicleta ou pedestre vindo pelos lados): alerta (RCTA) e, quando houver, frenagem automática (RCTB/RCCA). A frenagem do RCTB fica só aqui; não prova os itens 23 nem 41.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Rear Frenagem automática em ré contra pessoas e veículosO aplica frenagem automática contra obstáculos durante a marcha à ré em baixa velocidade; o manual também descreve frenagem da assistência lateral ao dar ré. Frenagem automática na marcha a ré contra pessoa ou veículo que está na trajetória do carro (atrás dele), detectado por câmera ou radar. Tráfego que cruza pelos lados é o item 22 (RCTB); obstáculo parado, como parede ou coluna, é o item 41.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
ParcialMuito relevante / Alerta e mitigação de colisão traseira alerta colisão traseira; mitigação ativa direta não foi discriminada. Detecta veículo aproximando-se rapidamente por trás e pode preparar freios e ocupantes.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
ParcialComplementar / / Reconhecimento de placas e assistência de velocidade e alerta de limite de velocidade presentes; ajuste automático à placa não foi detalhado. Exibição do limite, alerta de excesso, limitador ou ajuste automático do ACC.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelComplementarAlerta de saída de faixaAlerta de saída de faixa presente. Alerta visual, sonoro ou háptico antes ou durante uma saída involuntária.CategoriaCondução assistidaVer detalhes

AES / ESA — Direção evasiva ou desvio autônomo de emergência: Indisponível

Direção evasiva autônoma não consta no pacote nacional publicado. Auxilia ou executa desvio quando somente frear pode não evitar a colisão.

Intelligent Dodge — Desvio inteligente de veículos grandes: Indisponível

Desvio inteligente de veículos grandes não consta no pacote nacional publicado. Afastamento lateral de caminhões e ônibus, permanecendo dentro da faixa.

Highway NOA / NGP / NCA / NOP+ — Navegação assistida em rodovia: Indisponível

Não há navegação assistida em rodovia no pacote nacional. Ultrapassagens, seleção de faixa, entradas e saídas vinculadas à rota.

Urban NOA / City NGP / NCA — Navegação assistida urbana: Indisponível

Não há navegação assistida urbana no pacote nacional. Condução assistida em vias urbanas, cruzamentos e tráfego complexo.

Hands-free L2 — Condução hands-free supervisionada: Indisponível

O sistema exige supervisão e não é divulgado como hands-free. Direção sem as mãos em vias autorizadas, mantendo monitoramento do motorista.

HOD (Hands-on Detection) — Detecção das mãos no volante: A confirmar

A tecnologia de detecção das mãos no volante não foi divulgada para o Brasil. Detecta se o condutor mantém contato com o volante durante a assistência. A detecção direta, normalmente capacitiva, é considerada disponível; sistemas que apenas inferem presença pelo torque aplicado são parciais. HOD não autoriza condução hands-free.

Traffic Light Assist — Reconhecimento e resposta a semáforos: Indisponível

Reconhecimento e resposta a semáforos não constam no pacote nacional. Reconhecimento, alerta, parada ou retomada diante de semáforos.

Door-to-door NOA — Condução assistida ponto a ponto: Indisponível

Condução assistida de vaga a vaga não consta no pacote nacional. Integra saída da vaga, circulação urbana/rodoviária e estacionamento.

Pedal Misapplication — Mitigação de erro de pedal: Indisponível

Mitigação de erro de pedal não consta na lista nacional publicada. Reduz a consequência de aceleração involuntária diante de obstáculo próximo.

SCM / MCB — Frenagem multi-colisão e mitigação pós-impacto: A confirmar

Atua após o primeiro impacto para reduzir o risco de colisões secundárias; não é alerta de colisão traseira.

DMS — Monitoramento direto do motorista: A confirmar

Monitoramento direto do motorista não foi listado para a versão brasileira. Câmera de cabine que observa rosto, olhos ou postura: distração, celular, olhar fora da via e sonolência ou microssono detectados pela câmera. Fadiga inferida pelo padrão de condução é o item 40; parada do carro quando o motorista não responde é o item 27.

DEA / MRM — Assistente de emergência do motorista: Indisponível

Assistente de emergência do motorista não consta no pacote nacional. Mantém controle, reduz e tenta parar o carro se o motorista não responder.

CPD — Detecção de presença infantil: A confirmar

Detecção de presença infantil não foi detalhada para o Brasil. Detecção direta por radar/câmera ou lembrete indireto baseado em portas.

DID / Interlock — Detecção de impedimento do motorista com interlock: A confirmar

Detecta sinais de álcool, drogas ou incapacidade e pode bloquear a partida ou exigir uma condição de segurança.

APA — Estacionamento automático com condutor a bordo: Indisponível

Estacionamento automático não consta na versão nacional. Registrar se controla direção, aceleração, freio e câmbio.

RPA / RSPA — Estacionamento remoto supervisionado: Indisponível

Estacionamento remoto supervisionado não consta na versão nacional. Comando por chave ou aplicativo com o motorista fora do veículo, inclusive para entrar ou sair em linha reta de vaga estreita.

Memory Parking / Commute — Estacionamento por memória ou rota aprendida: Indisponível

Estacionamento por memória não consta na versão nacional. Repete rota e manobra previamente ensinadas.

Auto Reverse Assistance — Retorno automático em marcha a ré: Indisponível

Retorno automático em marcha a ré não consta na versão nacional. Refaz automaticamente o trajeto recém-percorrido.

AVP — Manobrista autônomo em estacionamento: Indisponível

Manobrista autônomo não consta na versão nacional. Localiza vaga e estaciona sem o motorista dentro do veículo.

Smart Summon — Convocação remota do veículo: Indisponível

Convocação inteligente do veículo não consta na versão nacional. Pelo aplicativo, o carro sai da vaga e se desloca sozinho pelo estacionamento até o motorista ou até um ponto indicado. Entrar ou sair em linha reta de vaga estreita é o item 31.

DAW / DDA — Alerta de atenção e fadiga por comportamento: A confirmar

Inferência de cansaço ou desatenção pelo padrão de condução, como correções de volante, permanência na faixa e tempo/monotonia de direção, sem câmera dedicada ao rosto.

PKSB / PCA — Frenagem automática de apoio ao estacionamento: A confirmar

Frenagem automática em baixa velocidade, à frente ou atrás, contra obstáculo próximo e parado (parede, coluna, carro estacionado), normalmente lido pelos sensores ultrassônicos durante estacionamento ou manobra (PKSB, MEB, Parking Brake Assist). Pessoa ou veículo atrás do carro é o item 23; tráfego cruzado é o 22.

EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

26 disponíveis7 parciais21 indisponíveis14 a confirmar
PONTO FORTE

Bancos dianteiros elétricos e ventilados, teto panorâmico com persiana elétrica, central multimídia fluida com comandos de voz por e sistema de áudio de 216 W com nove alto-falantes entregam alto nível de conforto na cabine.

DIFERENCIAL

A função com capacidade de 6 kW para alimentar equipamentos externos, somada ao compartimento climatizado de 3,2 litros no console e ao carregador por indução de 50 W, destaca a proposta utilitária do modelo.

LIMITAÇÃO

Mesmo completo, o modelo não oferece head-up display, aquecimento dos bancos dianteiros ou do volante, chave digital para celular com , retrovisor interno por câmera ou amortecimento adaptativo na suspensão.

COMPARATIVO INTERNACIONAL

Versões internacionais do ORA 5 oferecem head-up display com realidade aumentada, aquecimento nos bancos e volante e sistema de monitoramento de ocupantes por câmera interna, recursos não documentados no catálogo brasileiro.

Ver diferenças documentadas
  • Ásiaversões internacionais trazem head-up display, bancos e volante aquecidos e monitoramento interno da cabine (), itens não confirmados para a versão nacional.
Mais filtros
Categoria
Importância
Outros status
33 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Sensor de chuva / limpador automático

Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.

Limpador dianteiro automático comandado pelo sensor de luz e chuva.
Disponível
Essencial

Acendimento automático dos faróis

Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.

Faróis automáticos acionam ou desligam as luzes de posição e os faróis baixos conforme a luminosidade ambiente.
Disponível
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Disponível
Muito relevante

Retrovisor antiofuscante automático

Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.

Retrovisor interno eletrocrômico com antiofuscamento automático.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Painel digital Full HD de 10,25 polegadas com três modos de visualização.
Disponível
Muito relevante

Banco do motorista com regulagem elétrica

Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.

Banco do motorista com ajuste elétrico em seis posições.
Disponível
Muito relevante

Memória dos bancos elétricos

Recupera posições salvas do banco do motorista e, quando disponível, também do passageiro, dos espelhos e do volante.

Memória de posição para até três motoristas no banco do condutor.
Disponível
Muito relevante

Ventilação dos bancos dianteiros

Circula ar pelo revestimento para reduzir calor e umidade.

Ventilação nos dois bancos dianteiros.
Disponível
Muito relevante

Saídas ou controle de ar traseiro

Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.

Saídas de ar dedicadas aos passageiros traseiros.
Disponível
Muito relevante

Aplicativo e comandos remotos

Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.

My GWM controla climatização, travas, localização e programação de recarga.
Disponível
Muito relevante

Wi-Fi móvel / hotspot integrado

Usa a conexão de dados do veículo para compartilhar internet com os ocupantes.

Internet embarcada com compartilhamento por Wi-Fi para os ocupantes.
Disponível
Muito relevante

Atualizações remotas da multimídia

Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.

Coffee OS 3 recebe novas funções e melhorias remotamente por .
Disponível
Muito relevante

Navegação integrada e comando de voz

Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.

nativo com trânsito em tempo real, visualização 3D e mais de 300 comandos de voz com .
Parcial
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

Carregador por indução de 50 W presente.
Parcial
Muito relevante

de alta potência

Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.

Há dianteiro e traseiro.
Disponível
Muito relevante

Porta-malas com abertura e fechamento elétricos

Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.

Porta-malas com abertura e fechamento elétricos, inclusive pelo aplicativo.
Parcial
Muito relevante

Retrovisores elétricos com memória

Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.

Retrovisores externos com ajuste e rebatimento elétricos.
Disponível
Muito relevante

Modos de condução configuráveis

Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.

Modos ECO, Padrão, Esportivo e Bem-estar, além do Modo Chuva.
Parcial
Muito relevante

One Pedal Drive

Permite controlar a aceleração e desacelerar até a imobilização usando praticamente apenas o pedal do acelerador, com recuperação de energia durante a retenção.

Frenagem regenerativa ajustável presente.
Disponível
Muito relevante

Sistema de áudio de excelência

Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.

Sistema de 216 W com nove alto-falantes, subwoofer e amplificador.
Parcial
Muito relevante

Teto solar panorâmico e persiana elétrica

Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.

Teto panorâmico fixo de 1,65 m² com persiana elétrica; o vidro não abre.
Disponível
Muito relevante

/ tomada externa de alta potência

Permite alimentar equipamentos elétricos usando a energia armazenada no veículo.

fornece até 6 kW para equipamentos externos.
Disponível
Muito relevante

/ chamada automática de emergência

Pode acionar assistência e compartilhar a localização após um acidente.

E-Call pode acionar automaticamente o Corpo de Bombeiros após acidente.
Parcial
Muito relevante

Modo sentinela / vigilância estacionada

Monitora e registra movimentações ao redor do carro estacionado.

O aplicativo oferece cerca eletrônica e alertas de movimento, mas não há gravação de vídeo estacionado.
Disponível
Muito relevante

Purificador de ar / filtro

Filtra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.

Filtro de ar na climatização.
360Disponível
Complementar

Câmera panorâmica 360° / visão 3D

Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.

Câmera panorâmica com visão ao redor do veículo.
540Disponível
Complementar

Visão 540° / chassi transparente

Projeta também a área sob o veículo para facilitar passagens estreitas ou irregulares.

Câmera 540° com visualização transparente da carroceria.
Parcial
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

Sensores traseiros constam em documentação complementar.
Disponível
Complementar

Farol alto automático

Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.

Comutação automática entre farol alto e baixo, configurável na central; atua conforme a velocidade e a luminosidade do ambiente.
Disponível
Complementar

Registrador de dados de evento

Armazena informações técnicas relacionadas a um impacto.

registra dados quando o veículo se envolve em colisão grave e não registra dados durante a condução normal.
Disponível
Complementar

Banco do passageiro com regulagem elétrica

Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.

Banco dianteiro do passageiro com ajuste elétrico em quatro posições.
Disponível
Complementar

Iluminação ambiente configurável

Personaliza cores e intensidade da iluminação interna indireta.

Iluminação ambiente multicolor configurável.
Disponível
Complementar

Compartimento refrigerado / console térmico

Resfria o porta-luvas ou um compartimento dedicado usando o ar-condicionado ou refrigeração própria.

Compartimento climatizado de 3,2 litros na cabine.

LMB — Apoio lombar com ajuste elétrico: Indisponível

Permite adaptar o suporte da região lombar ao perfil do ocupante.

ZONE — Climatização automática multizona: Indisponível

Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.

HUD — Head-up display: Indisponível

Projeta informações importantes no campo de visão do motorista.

QUIET — Vidros acústicos e isolamento de cabine: Indisponível

Reduz ruídos externos por vidro acústico, vedação e isolamento estrutural; não pressupõe cancelamento ativo por alto-falantes.

AIA — Assistente de IA conversacional a bordo: A confirmar

Interpreta pedidos em linguagem natural, mantém contexto e pode antecipar ações além de comandos de voz pontuais.

DKEY — Chave digital por celular, relógio ou cartão: Indisponível

Substitui o controle convencional por celular, relógio ou cartão NFC para acessar e autorizar a partida do veículo.

BIO — Acesso ou partida por biometria: Indisponível

Reconhece impressão digital, rosto ou outra característica biométrica para destravar, identificar o motorista ou autorizar a partida.

RIDE — Suspensão adaptativa ou a ar: Indisponível

Ajusta amortecimento, altura ou firmeza para equilibrar conforto, estabilidade e diferentes pisos.

ADB — Faróis adaptativos ou matriciais: Indisponível

Molda o facho de luz conforme a via, o tráfego e as condições ao redor.

NV — Visão noturna: Indisponível

Ajuda a identificar pessoas, animais ou obstáculos além do alcance dos faróis.

DRM — Retrovisor interno digital: Indisponível

Usa uma câmera traseira para ampliar a visão mesmo com o porta-malas ocupado.

DVR — Dashcam integrada: Indisponível

Registra imagens da condução usando câmeras do próprio veículo.

LEAT — Revestimento de bancos em couro: A confirmar

Couro natural nos bancos. Couro sintético, ecológico ou similar conta como Parcial. Tecido comum não lista: marque Não.

BVC — Visualização de ponto cego por câmera: Indisponível

Exibe a lateral do carro ao acionar a seta ou durante uma mudança de faixa.

CL — Iluminação dinâmica em curvas: Indisponível

Direciona ou complementa a luz para o interior da curva.

CWC — Limpeza das câmeras: Indisponível

Mantém as lentes externas utilizáveis sob chuva, poeira ou barro.

HIFI — Sistema de som premium: Indisponível

Conjunto de áudio desenvolvido ou calibrado por marca especializada.

HEAT — Aquecimento dos bancos: Indisponível

Aquece assento e encosto para aumentar o conforto em dias frios.

MSG — Função de massagem: Indisponível

Usa bolsas internas ou movimentos do encosto para reduzir o cansaço.

STR — Coluna de direção elétrica com memória: Indisponível

Ajusta e memoriza a posição do volante junto ao perfil do motorista.

HSTR — Volante aquecido: Indisponível

Aquece o aro do volante para melhorar o conforto em dias frios.

SHD — Cortinas solares traseiras: Indisponível

Reduzem a incidência de luz e calor sobre os passageiros dos bancos traseiros.

PIN — Partida protegida por senha ou PIN: Indisponível

Exige um código na tela para liberar a condução, normalmente como proteção adicional depois que o veículo já foi acessado.

OMS — Avisos de cinto e monitoramento de ocupantes: A confirmar

Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.

HDC — Controle automático de descida (HDC): A confirmar

Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.

PKB — Acesso presencial e partida por botão: A confirmar

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

EPB — Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold: A confirmar

Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.

RCP — Partida remota e pré-climatização: A confirmar

Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.

ANC — Cancelamento ativo de ruído por alto-falantes: A confirmar

Usa processamento digital e os alto-falantes da cabine para reduzir ruídos de rodagem, vento ou outros sons externos.

RSE — Tela de entretenimento para passageiros: A confirmar

Tela ou console dedicado ao passageiro dianteiro e/ou aos passageiros traseiros; registrar a posição e a configuração disponível.

FRNK — Frunk / compartimento dianteiro: A confirmar

Compartimento de carga sob o capô, típico de elétricos; porta-luvas não conta.

SPAR — Estepe: A confirmar

Roda sobressalente completa ou temporária. Kit de reparo ou inflador sem estepe não conta.

RCLN — Bancos traseiros reclináveis: A confirmar

O encosto traseiro inclina para conforto dos passageiros. Rebater o banco para carga não conta.

ARMR — Apoio de braços: A confirmar

Descanso de braço na cabine. Sim com apoio dianteiro e traseiro; Parcial se existir só na frente.

LEGX — Extensão de assento ou apoio para as pernas: A confirmar

Extensão de coxa, ottoman ou apoio de pernas que alonga o assento além do ajuste longitudinal.