SELF DRIVE BRASIL
RADAR ADAS
Veículo analisado
Guia de recursos · GAC GS9 Ultra · 2027

GAC GS9 Ultra 2027ADAS, segurança e tecnologia explicados em detalhes.

grande premium de 6 lugares categoriaHíbrido plug-in () com extensor de autonomia () motorizaçãoR$ 399.990preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
Comparar no Radar ADAS
GAC GS9 Ultra
Foto: Divulgação GAC Brasil
Panorama do pacote
Recursos ADAS16de 40 recursos
Mediana do mercado: 14 recursos
i
Sobre a mediana

Calculada só com os 126 veículos publicados de Nível 2.0 — metade tem até 14 recursos, metade tem mais. Carros de Nível 1.0 ficam fora: alguns têm zero recurso confirmado e rebaixariam a régua para todo o resto.

No mostrador, o trilho fica vermelho até a mediana e neutro depois; a marca âmbar indica o ponto exato.

Automação
Nível 2.0 — Acelera, freia e acompanha a faixa
i
Até onde este carro dirige

O veículo reúne /Stop&Go e centralização em faixa () confirmados, os dois controles contínuos exigidos para o Nível 2.0.

Mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante.

Próximo degrau, Nível 2+: o carro muda de faixa na rodovia — troca assistida de faixa ou navegação assistida em rodovia. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução6/8
Proteção7/11
Supervisão1,5/6
Manobras1/7
Nota baseada na cobertura documental.
GS9: Nível 2.0, com 15 de 40 recursos confirmados.

1 parcial · 2 ausentes · 22 a confirmar. Fontes: ficha técnica e material oficial da marca.

CRASH TEST INDEPENDENTE
Teste Sem avaliação aplicável
!
RESULTADO NÃO DISPONÍVELNenhum crash test aplicável foi encontrado.

Não há teste de colisão do GAC GS9 publicado pelo Latin , pelo Euro ou pelo . Na China, a versão a combustão da mesma geração (Trumpchi GS8 na plataforma GPMA-L) obteve classificação máxima de 5 estrelas no com 86,2% de proteção geral. O GS9 Ultra comercializado no Brasil traz estrutura com aços de ultra-alta resistência e pacote de segurança passiva completo com 9 airbags de série (incluindo airbag central dianteiro e laterais para a segunda fileira), , , ISOFIX e assistentes eletrônicos integrais.

Ver a fonte consultada ↗
EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

15 disponíveis1 parciais2 indisponíveis22 a confirmar
PONTO FORTE

Powertrain híbrido / de 500 cv e 62,5 kgfm com tração integral inteligente, bateria de 44,5 kWh e autonomia elétrica de 114 km homologada no padrão .

DIFERENCIAL

Configuração executiva de 6 lugares com poltronas individuais com aquecimento, ventilação e massagem nas duas primeiras fileiras, som de 21 falantes com e câmera 540°.

LIMITAÇÃO

A eficácia prática dos assistentes em vias brasileiras ainda não foi avaliada em teste dinâmico independente pelo Self Drive Brasil; não dispõe de navegação assistida urbana.

COMPARATIVO INTERNACIONAL

Na China, a linha equivalente Trumpchi ES9 conta com versões dotadas de navegação assistida em vias expressas (Highway ) e manobra remota supervisionada por aplicativo.

Ver diferenças documentadas
  • Navegação assistida em vias expressas (Highway )
  • Estacionamento e manobra remota externa por aplicativo
Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

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16 recursos encontrados
2.0DisponívelEssencial Stop & GoControle adaptativo com parada e retomadaFunção Stop & Go com parada e retomada no trânsito, desacelerando até 0 km/h e retomando a marcha com o fluxo. Extensão do ACC capaz de reduzir até 0 km/h e retomar a marcha no trânsito, automaticamente ou após confirmação do condutor.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
2.0DisponívelEssencial / Centralização proativa em faixaCentralização contínua em faixa (/) atuando na direção para manter o veículo no centro da faixa de rodagem. Controle lateral contínuo para manter o veículo próximo ao centro da faixa.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisFrenagem autônoma de emergência () frontal com mitigação de colisão contra veículos e detecção de pedestres. Cobertura para veículos e, quando disponível, pedestres, ciclistas e motociclistas.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
2.0DisponívelMuito relevante / Controle de cruzeiro adaptativo inteligentePiloto automático adaptativo inteligente () controlando velocidade e distância continuamente em relação aos veículos à frente. Controle contínuo da velocidade e da distância em relação ao veículo à frente enquanto o carro está em movimento.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAssistente de permanência em faixaAssistência ativa de permanência na faixa de rodagem () com intervenção corretiva de esterço no volante. Correção pontual de direção quando o veículo começa a sair da faixa.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Permanência emergencial em faixaAssistência ativa de permanência emergencial na faixa () integrada ao pacote de condução assistida. Intervenção crítica contra borda da pista, sentido contrário ou risco lateral.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
ParcialMuito relevante (Hands-on Detection)Detecção das mãos no volanteDetecção de mãos no volante necessária para a operação dos assistentes de faixa, com inferência por torque e alertas de supervisão. Detecta se o condutor mantém contato com o volante durante a assistência. A detecção direta, normalmente capacitiva, é considerada disponível; sistemas que apenas inferem presença pelo torque aplicado são parciais. HOD não autoriza condução hands-free.CategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalAlerta de colisão frontal () de série na versão Ultra, atuando preventivamente antes da intervenção dos freios. Emite alerta diante de risco frontal antes da frenagem automática.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Ponto cego com alerta ou intervençãoMonitoramento de ponto cego () com sensores de radar nos cantos traseiros e indicação luminosa nos espelhos retrovisores externos. Detecção lateral; registrar se apenas alerta ou se intervém em direção/frenagem.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Saída segura e alerta de aberturaAlerta de abertura de portas () de série, avisando ocupantes sobre aproximação de veículos e ciclistas ao desembarcar. Alerta para veículos, motos e bicicletas; pode retardar ou bloquear a abertura.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagemAlerta de tráfego cruzado traseiro () e frenagem autônoma para tráfego cruzado traseiro () presentes de série. Tráfego que cruza atrás do carro durante a marcha a ré (veículo, moto, bicicleta ou pedestre vindo pelos lados): alerta (RCTA) e, quando houver, frenagem automática (RCTB/RCCA). A frenagem do RCTB fica só aqui; não prova os itens 23 nem 41.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Alerta e mitigação de colisão traseiraAlerta de colisão traseira () de série, monitorando veículos que se aproximam rapidamente pela traseira. Detecta veículo aproximando-se rapidamente por trás e pode preparar freios e ocupantes.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementarAlerta de saída de faixaAlerta de saída de faixa () de série, avisando o condutor diante de saídas não intencionais da faixa de rolagem. Alerta visual, sonoro ou háptico antes ou durante uma saída involuntária.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelComplementarEstacionamento automático com condutor a bordoSistema de estacionamento automático de série na versão Ultra, assumindo controle de esterço, aceleração e frenagem. Registrar se controla direção, aceleração, freio e câmbio.CategoriaEstacionamento e manobrasVer detalhes
DisponívelComplementar / Frenagem multi-colisão e mitigação pós-impactoControle eletrônico de estabilidade () com atuação pós-impacto e frenagem de contenção multi-colisão. Atua após o primeiro impacto para reduzir o risco de colisões secundárias; não é alerta de colisão traseira.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelComplementar / Alerta de atenção e fadiga por comportamentoAlerta indireto de fadiga e cansaço baseado em análise comportamental de padrão de direção e tempo ao volante. Inferência de cansaço ou desatenção pelo padrão de condução, como correções de volante, permanência na faixa e tempo/monotonia de direção, sem câmera dedicada ao rosto.CategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes

TSR / ISA / SAS — Reconhecimento de placas e assistência de velocidade: A confirmar

A matriz oficial de especificações técnicas da GAC Brasil não discrimina a função de reconhecimento de placas de trânsito (TSR/ISA). Exibição do limite, alerta de excesso, limitador ou ajuste automático do ACC.

Smart Cornering — Adaptação de velocidade à geometria e à rota: A confirmar

Sem indicação de adaptação preditiva automática de velocidade vinculada a curvas ou navegação na documentação nacional. Redução em curvas, rotatórias, entroncamentos, saídas e trechos previstos pela navegação.

ALC / ALCA — Troca automática de faixa: A confirmar

Troca automática de faixa assistida por acionamento de seta (ALC) não confirmada na configuração nacional. Mudança assistida por seta ou automática, com verificação do entorno.

AES / ESA — Direção evasiva ou desvio autônomo de emergência: A confirmar

Assistência evasiva ativa com manobra autônoma de desvio (AES/ESA) não detalhada na documentação oficial brasileira. Auxilia ou executa desvio quando somente frear pode não evitar a colisão.

Intelligent Dodge — Desvio inteligente de veículos grandes: A confirmar

Afastamento lateral inteligente de veículos pesados em faixa adjacente não divulgado para a versão brasileira. Afastamento lateral de caminhões e ônibus, permanecendo dentro da faixa.

Highway NOA / NGP / NCA / NOP+ — Navegação assistida em rodovia: A confirmar

Navegação assistida em rodovias ponto a rota (Highway NOA/NGP) indisponível na configuração comercializada no Brasil. Ultrapassagens, seleção de faixa, entradas e saídas vinculadas à rota.

Urban NOA / City NGP / NCA — Navegação assistida urbana: A confirmar

Navegação assistida urbana com manobras autônomas em cruzamentos não homologada para o mercado brasileiro. Condução assistida em vias urbanas, cruzamentos e tráfego complexo.

Hands-free L2 — Condução hands-free supervisionada: A confirmar

O sistema exige contato contínuo com as mãos no volante (Hands-on L2), não autorizando condução hands-free. Direção sem as mãos em vias autorizadas, mantendo monitoramento do motorista.

Traffic Light Assist — Reconhecimento e resposta a semáforos: A confirmar

Reconhecimento de semáforos com parada ou arrancada assistida não informado nas fontes oficiais nacionais. Reconhecimento, alerta, parada ou retomada diante de semáforos.

Door-to-door NOA — Condução assistida ponto a ponto: A confirmar

Condução assistida ponto a ponto porta a porta indisponível no mercado brasileiro. Integra saída da vaga, circulação urbana/rodoviária e estacionamento.

AEB-JT / Junction — AEB em cruzamentos e conversões: A confirmar

Frenagem autônoma de emergência específica para cruzamentos com conversão à esquerda (AEB-JT) não confirmada nominalmente. Atuação contra tráfego transversal e usuários vulneráveis durante conversões.

FCTA / FCTB — Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagem: A confirmar

Alerta e frenagem de tráfego transversal dianteiro (FCTA/FCTB) não discriminados na matriz oficial de equipamentos. Detecta risco transversal à frente; registrar se apenas alerta ou também freia.

RAEB / Rear AEB — Frenagem automática em ré contra pessoas e veículos: Indisponível

Página oficial do GS9 (configuração 2026, ADAS) lista RCTA e RCTB, sem frenagem em ré contra pessoa ou veículo na trajetória; o RCTB conta no tráfego cruzado. Frenagem automática na marcha a ré contra pessoa ou veículo que está na trajetória do carro (atrás dele), detectado por câmera ou radar. Tráfego que cruza pelos lados é o item 22 (RCTB); obstáculo parado, como parede ou coluna, é o item 41.

Pedal Misapplication — Mitigação de erro de pedal: A confirmar

Mitigação ativa de erro de pedal contra obstáculos não listada como função autônoma na ficha técnica. Reduz a consequência de aceleração involuntária diante de obstáculo próximo.

DMS — Monitoramento direto do motorista: A confirmar

Câmera infravermelha dedicada ao monitoramento direto de fadiga facial e distração do condutor não confirmada. Câmera de cabine que observa rosto, olhos ou postura: distração, celular, olhar fora da via e sonolência ou microssono detectados pela câmera. Fadiga inferida pelo padrão de condução é o item 40; parada do carro quando o motorista não responde é o item 27.

DEA / MRM — Assistente de emergência do motorista: A confirmar

Parada autônoma de emergência em faixa por incapacidade médica do condutor (Emergency Assist) não confirmada. Mantém controle, reduz e tenta parar o carro se o motorista não responder.

CPD — Detecção de presença infantil: A confirmar

Detecção de presença de crianças por sensor de cabine (CPD) não confirmada na ficha técnica brasileira. Detecção direta por radar/câmera ou lembrete indireto baseado em portas.

DID / Interlock — Detecção de impedimento do motorista com interlock: A confirmar

Sistema de interlock ou detecção de impedimento do motorista por substâncias não presente no modelo. Detecta sinais de álcool, drogas ou incapacidade e pode bloquear a partida ou exigir uma condição de segurança.

RPA / RSPA — Estacionamento remoto supervisionado: A confirmar

Estacionamento remoto supervisionado pelo smartphone ou chave inteligente fora do veículo não confirmado no Brasil. Comando por chave ou aplicativo com o motorista fora do veículo, inclusive para entrar ou sair em linha reta de vaga estreita.

Memory Parking / Commute — Estacionamento por memória ou rota aprendida: A confirmar

Estacionamento autônomo por rota aprendida ou memória não disponível no pacote nacional. Repete rota e manobra previamente ensinadas.

Auto Reverse Assistance — Retorno automático em marcha a ré: A confirmar

Assistente de reversão automática de trajetória recém-percorrida não divulgado nas fontes oficiais. Refaz automaticamente o trajeto recém-percorrido.

AVP — Manobrista autônomo em estacionamento: A confirmar

Manobrista autônomo em garagens comerciais (AVP) sem motorista a bordo indisponível no mercado nacional. Localiza vaga e estaciona sem o motorista dentro do veículo.

Smart Summon — Convocação remota do veículo: A confirmar

Convocação inteligente do veículo à distância via aplicativo (Smart Summon) não oferecida na configuração brasileira. Pelo aplicativo, o carro sai da vaga e se desloca sozinho pelo estacionamento até o motorista ou até um ponto indicado. Entrar ou sair em linha reta de vaga estreita é o item 31.

PKSB / PCA — Frenagem automática de apoio ao estacionamento: Indisponível

Página oficial do GS9 (configuração 2026, ADAS) lista estacionamento automático, câmera 540° e RCTB, sem frenagem de estacionamento contra obstáculo parado (MEB/PKSB). Frenagem automática em baixa velocidade, à frente ou atrás, contra obstáculo próximo e parado (parede, coluna, carro estacionado), normalmente lido pelos sensores ultrassônicos durante estacionamento ou manobra (PKSB, MEB, Parking Brake Assist). Pessoa ou veículo atrás do carro é o item 23; tráfego cruzado é o 22.

EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

41 disponíveis0 parciais0 indisponíveis27 a confirmar
PONTO FORTE

Cabine de alto luxo com acabamento em couro Nappa e madeira genuína, 9 airbags de série, ar-condicionado de 3 zonas com purificador de íons e teto solar panorâmico elétrico.

DIFERENCIAL

Segunda fileira com poltronas elétricas individuais, massagem integrada, mesa de apoio tipo aviação, basculamento elétrico da 3ª fila e carregador duplo sem fio de 50W.

LIMITAÇÃO

Não há confirmação de aplicativo móvel de controle remoto detalhado para o mercado brasileiro nem conectividade para telas traseiras de entretenimento dedicadas.

COMPARATIVO INTERNACIONAL

No mercado chinês, o Trumpchi ES9 oferece assistente de inteligência artificial generativa na cabine e pacote de entretenimento dedicado aos passageiros dos bancos traseiros.

Ver diferenças documentadas
  • Assistente de generativa conversacional a bordo
  • Sistema de telas e entretenimento para passageiros traseiros
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Categoria
Importância
Outros status
41 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Sensor de chuva / limpador automático

Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.

Sensor de chuva com acionamento automático e regulagem contínua de velocidade dos limpadores.
Disponível
Essencial

Acendimento automático dos faróis

Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.

Faróis dianteiros em com acendimento automático por sensor crepuscular de luminosidade.
Disponível
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Espelhamento de smartphone via Apple CarPlay sem fio e Android Auto sem fio.
Disponível
Muito relevante

Retrovisor antiofuscante automático

Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.

Espelho retrovisor interno fotocrômico com escurecimento automático antiofuscante.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Painel de instrumentos digital totalmente personalizável com tela de 10,25 polegadas.
Disponível
Muito relevante

Banco do motorista com regulagem elétrica

Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.

Banco do motorista com ajustes elétricos em 10 posições e memória de regulagem.
Disponível
Muito relevante

Memória dos bancos elétricos

Recupera posições salvas do banco do motorista e, quando disponível, também do passageiro, dos espelhos e do volante.

Memória de posições integrada para o banco do motorista e espelhos retrovisores externos.
Disponível
Muito relevante

Apoio lombar com ajuste elétrico

Permite adaptar o suporte da região lombar ao perfil do ocupante.

Ajuste lombar elétrico integrado às 10 posições de regulagem do banco do motorista.
Disponível
Muito relevante

Ventilação dos bancos dianteiros

Circula ar pelo revestimento para reduzir calor e umidade.

Ventilação ativa para os bancos dianteiros e para as poltronas individuais da segunda fileira.
Disponível
Muito relevante

Climatização automática multizona

Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.

Ar-condicionado automático digital de três zonas com controle térmico independente.
Disponível
Muito relevante

Saídas ou controle de ar traseiro

Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.

Saídas de ventilação de ar-condicionado dedicadas para a segunda e terceira fileiras de passageiros.
Disponível
Muito relevante

Head-up display

Projeta informações importantes no campo de visão do motorista.

Head-Up Display () colorido de alta definição projetando dados de velocidade e no para-brisa.
Disponível
Muito relevante

Vidros acústicos e isolamento de cabine

Reduz ruídos externos por vidro acústico, vedação e isolamento estrutural; não pressupõe cancelamento ativo por alto-falantes.

Para-brisa e vidros das portas com isolamento acústico laminado antirruído e vidros traseiros escurecidos.
Disponível
Muito relevante

Wi-Fi móvel / hotspot integrado

Usa a conexão de dados do veículo para compartilhar internet com os ocupantes.

Conectividade Wi-Fi e hotspot de dados integrado ao sistema multimídia do veículo.
Disponível
Muito relevante

Atualizações remotas da multimídia

Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.

Suporte a atualizações remotas de software () via conexão embarcada de dados.
Disponível
Muito relevante

Navegação integrada e comando de voz

Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.

Navegação nativa integrada e sistema de comandos de voz em português e inglês para controle de cabine.
Disponível
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

Carregador duplo sem fio por indução para até 2 smartphones simultâneos com potência de 50W.
Disponível
Muito relevante

de alta potência

Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.

Seis entradas na cabine: 1 Type-A e 1 Type-C na dianteira, 2 Type-C na 2ª fileira e 2 Type-C na 3ª fileira.
Disponível
Muito relevante

Porta-malas com abertura e fechamento elétricos

Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.

Tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétricos com sensor hands-free.
Disponível
Muito relevante

Retrovisores elétricos com memória

Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.

Retrovisores externos elétricos, retráteis, com aquecimento térmico, memória e inclinação automática em marcha a ré.
Disponível
Muito relevante

Chave digital por celular, relógio ou cartão

Substitui o controle convencional por celular, relógio ou cartão para acessar e autorizar a partida do veículo.

Chave presencial inteligente com destravamento e travamento das portas por aproximação e partida sem chave.
Disponível
Muito relevante

Suspensão adaptativa ou a ar

Ajusta amortecimento, altura ou firmeza para equilibrar conforto, estabilidade e diferentes pisos.

Suspensão com amortecedores de controle adaptativo de amortecimento () e dinâmica veicular ativa.
Disponível
Muito relevante

Modos de condução configuráveis

Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.

Modos de condução configuráveis integrados à tração integral inteligente e gestão híbrida .
Disponível
Muito relevante

Sistema de áudio de excelência

Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.

Sistema de áudio premium com 21 alto-falantes distribuídos pelas três fileiras da cabine com alta fidelidade e .
Disponível
Muito relevante

Teto solar panorâmico e persiana elétrica

Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.

Teto solar panorâmico elétrico com cortina de proteção solar com acionamento elétrico de um toque.
Disponível
Muito relevante

Purificador de ar / filtro

Filtra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.

Sensor de qualidade do ar () e gerador de íons negativos para purificação do ar da cabine.
360Disponível
Complementar

Câmera panorâmica 360° / visão 3D

Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.

Câmera 360° panorâmica em alta definição com projeção tridimensional do veículo e visualização de manobras.
540Disponível
Complementar

Visão 540° / chassi transparente

Projeta também a área sob o veículo para facilitar passagens estreitas ou irregulares.

Sistema de visão periférica 540° com função de chassi transparente para visualização da parte inferior do veículo.
Disponível
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com cobertura perimétrica e representação gráfica de proximidade.
Disponível
Complementar

Farol alto automático

Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.

Faróis altos inteligentes () com comutação automática entre facho alto e baixo conforme o tráfego.
Disponível
Complementar

Banco do passageiro com regulagem elétrica

Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.

Banco do passageiro dianteiro com ajustes elétricos em 12 posições, suporte para pernas tipo ottoman e aquecimento.
Disponível
Complementar

Aquecimento dos bancos

Aquece assento e encosto para aumentar o conforto em dias frios.

Aquecimento elétrico para os assentos dianteiros e para as poltronas da segunda fileira.
Disponível
Complementar

Função de massagem

Usa bolsas internas ou movimentos do encosto para reduzir o cansaço.

Função de massagem integrada aos bancos dianteiros e às poltronas individuais da segunda fileira.
Disponível
Complementar

Coluna de direção elétrica com memória

Ajusta e memoriza a posição do volante junto ao perfil do motorista.

Coluna de direção com ajuste elétrico de altura e profundidade.
Disponível
Complementar

Iluminação ambiente configurável

Personaliza cores e intensidade da iluminação interna indireta.

Iluminação ambiente interna dinâmica e inteligente em com múltiplas opções de personalização de cor.
Disponível
Complementar

Volante aquecido

Aquece o aro do volante para melhorar o conforto em dias frios.

Volante multifuncional com revestimento em couro e aquecimento térmico integrado.
Disponível
Complementar

Avisos de cinto e monitoramento de ocupantes

Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.

Avisos visuais e acústicos de afivelamento de cintos de segurança para todas as três fileiras de assentos.
Disponível
Complementar

Controle automático de descida ()

Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.

Assistente de controle de descida em rampa () e assistente de partida em rampa () de série.
Disponível
Complementar

Acesso presencial e partida por botão

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Acesso presencial inteligente sem chave e botão start/stop para partida do motor.
Disponível
Complementar

Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold

Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.

Freio de estacionamento eletrônico () com função Auto Hold de série.
Disponível
Complementar

Cancelamento ativo de ruído por alto-falantes

Usa processamento digital e os alto-falantes da cabine para reduzir ruídos de rodagem, vento ou outros sons externos.

Sistema ativo de cancelamento e redução de ruído ( - Active Noise Cancellation) na cabine.

APP — Aplicativo e comandos remotos: A confirmar

Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.

AIA — Assistente de IA conversacional a bordo: A confirmar

Interpreta pedidos em linguagem natural, mantém contexto e pode antecipar ações além de comandos de voz pontuais.

BIO — Acesso ou partida por biometria: A confirmar

Reconhece impressão digital, rosto ou outra característica biométrica para destravar, identificar o motorista ou autorizar a partida.

OPD — One Pedal Drive: A confirmar

Permite controlar a aceleração e desacelerar até a imobilização usando praticamente apenas o pedal do acelerador, com recuperação de energia durante a retenção.

V2L — V2L / tomada externa de alta potência: A confirmar

Permite alimentar equipamentos elétricos usando a energia armazenada no veículo.

ADB — Faróis adaptativos ou matriciais: A confirmar

Molda o facho de luz conforme a via, o tráfego e as condições ao redor.

NV — Visão noturna: A confirmar

Ajuda a identificar pessoas, animais ou obstáculos além do alcance dos faróis.

DRM — Retrovisor interno digital: A confirmar

Usa uma câmera traseira para ampliar a visão mesmo com o porta-malas ocupado.

SOS — eCall / chamada automática de emergência: A confirmar

Pode acionar assistência e compartilhar a localização após um acidente.

DVR — Dashcam integrada: A confirmar

Registra imagens da condução usando câmeras do próprio veículo.

SNT — Modo sentinela / vigilância estacionada: A confirmar

Monitora e registra movimentações ao redor do carro estacionado.

LEAT — Revestimento de bancos em couro: A confirmar

Couro natural nos bancos. Couro sintético, ecológico ou similar conta como Parcial. Tecido comum não lista: marque Não.

BVC — Visualização de ponto cego por câmera: A confirmar

Exibe a lateral do carro ao acionar a seta ou durante uma mudança de faixa.

CL — Iluminação dinâmica em curvas: A confirmar

Direciona ou complementa a luz para o interior da curva.

CWC — Limpeza das câmeras: A confirmar

Mantém as lentes externas utilizáveis sob chuva, poeira ou barro.

EDR — Registrador de dados de evento: A confirmar

Armazena informações técnicas relacionadas a um impacto.

HIFI — Sistema de som premium: A confirmar

Conjunto de áudio desenvolvido ou calibrado por marca especializada.

SHD — Cortinas solares traseiras: A confirmar

Reduzem a incidência de luz e calor sobre os passageiros dos bancos traseiros.

COOL — Compartimento refrigerado / console térmico: A confirmar

Resfria o porta-luvas ou um compartimento dedicado usando o ar-condicionado ou refrigeração própria.

PIN — Partida protegida por senha ou PIN: A confirmar

Exige um código na tela para liberar a condução, normalmente como proteção adicional depois que o veículo já foi acessado.

RCP — Partida remota e pré-climatização: A confirmar

Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.

RSE — Tela de entretenimento para passageiros: A confirmar

Tela ou console dedicado ao passageiro dianteiro e/ou aos passageiros traseiros; registrar a posição e a configuração disponível.

FRNK — Frunk / compartimento dianteiro: A confirmar

Compartimento de carga sob o capô, típico de elétricos; porta-luvas não conta.

SPAR — Estepe: A confirmar

Roda sobressalente completa ou temporária. Kit de reparo ou inflador sem estepe não conta.

RCLN — Bancos traseiros reclináveis: A confirmar

O encosto traseiro inclina para conforto dos passageiros. Rebater o banco para carga não conta.

ARMR — Apoio de braços: A confirmar

Descanso de braço na cabine. Sim com apoio dianteiro e traseiro; Parcial se existir só na frente.

LEGX — Extensão de assento ou apoio para as pernas: A confirmar

Extensão de coxa, ottoman ou apoio de pernas que alonga o assento além do ajuste longitudinal.