ABAIXO DO NÍVEL 2.0Tiggo 5X: Nível 1.0, com 7 de 40 recursos confirmados.
1 parcial · 30 ausentes · 2 a confirmar. Fontes: manual e ficha técnica.
O Veredito Radar exige Nível 2.0, de série ou com opcionais.
Veículo analisado
Guia de recursos · CAOA Chery Tiggo 5X Pro · 2027
CAOA Chery Tiggo 5X Pro 2027ADAS, segurança e tecnologia explicados em detalhes.
compacto categoriaCombustão flex turbo (gasolina e etanol) motorizaçãoR$ 139.990preço no lançamento
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Panorama do pacote
★★★★★
Recursos ADAS8de 40 recursos
Mediana do mercado: 14 recursos
i
Sobre a mediana
Calculada só com os 126 veículos publicados de Nível 2.0 — metade tem até 14 recursos, metade tem mais. Carros de Nível 1.0 ficam fora: alguns têm zero recurso confirmado e rebaixariam a régua para todo o resto.
No mostrador, o trilho fica vermelho até a mediana e neutro depois; a marca âmbar indica o ponto exato.
Automação
Nível 1.0 — Avisa e corrige
i
Até onde este carro dirige
O veículo não reúne /Stop&Go e confirmados ao mesmo tempo.
Alertas e intervenções pontuais, sem os dois controles contínuos ao mesmo tempo.
Próximo degrau, Nível 2.0: o carro acelera, freia e acompanha a faixa — mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.
A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.
- 1.0
- 2.0
- 2+
- 2++
Condução3,5/8
Proteção4/11
Supervisão0/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
EXPLORADOR ADAS
Cada recurso, em linguagem clara.
Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa no pacote de assistências.
7 disponíveis1 parciais30 indisponíveis2 a confirmar
O segue o veículo à frente até a parada total e retoma sozinho se a espera durar menos de três segundos, e a frenagem autônoma atua contra veículos, pedestres e ciclistas — proteção frontal completa para a faixa de preço.
Sete airbags, incluindo o frontal central entre motorista e passageiro, colocam o Tiggo 5X Pro acima da média da categoria, onde seis airbags ainda são o teto e o airbag central é raro mesmo em modelos mais caros.
O carro não tem controle lateral nenhum: o só alerta, e o manual não descreve permanência nem centralização de faixa. Também não há leitura de placas, alerta de abertura de porta nem frenagem em cruzamentos.
O mesmo carro vendido na Europa como Tiggo 4 tem permanência em faixa com correção de direção, leitura de placas que ajusta o limitador e monitoramento do motorista por câmera; a versão brasileira não recebe nenhum dos três.
Ver diferenças documentadas +
- o mesmo modelo, vendido como Tiggo 4, tem permanência em faixa () e permanência emergencial () a partir de 55 km/h, controle lateral que não existe na versão brasileira.
- a assistência inteligente de velocidade lê placas por câmera e mapa e pode ajustar o limitador automaticamente; no Brasil o apenas limita a velocidade digitada pelo motorista.
- o monitoramento direto do motorista acompanha os olhos a partir de 10 km/h; a versão brasileira tem somente um lembrete de fadiga por tempo de viagem.
- a frenagem multicolisão é de série; a ficha brasileira não a declara.
- o alerta de abertura de porta para ciclistas é de série; a versão brasileira não o traz.
- o alerta de colisão traseira () integra o pacote oficial de seis funções; o Brasil não o oferece.
Smart Cornering — Adaptação de velocidade à geometria e à rota: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Redução em curvas, rotatórias, entroncamentos, saídas e trechos previstos pela navegação.
LKA — Assistente de permanência em faixa: Indisponível
O manual descreve o LDW apenas como advertência e não menciona assistente de permanência em faixa em nenhuma das 311 páginas; não há correção de direção documentada. Correção pontual de direção quando o veículo começa a sair da faixa.
LCC / LFA — Centralização proativa em faixa: Indisponível
Não há centralização de faixa: apesar de a marca chamar o pacote de direção semiautônoma, o manual não descreve controle lateral contínuo nem assistência ao volante em faixa. Controle lateral contínuo para manter o veículo próximo ao centro da faixa.
ELK / ELKS — Permanência emergencial em faixa: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Intervenção crítica contra borda da pista, sentido contrário ou risco lateral.
ALC / ALCA — Troca automática de faixa: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Mudança assistida por seta ou automática, com verificação do entorno.
AES / ESA — Direção evasiva ou desvio autônomo de emergência: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Auxilia ou executa desvio quando somente frear pode não evitar a colisão.
Intelligent Dodge — Desvio inteligente de veículos grandes: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Afastamento lateral de caminhões e ônibus, permanecendo dentro da faixa.
Highway NOA / NGP / NCA / NOP+ — Navegação assistida em rodovia: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Ultrapassagens, seleção de faixa, entradas e saídas vinculadas à rota.
Urban NOA / City NGP / NCA — Navegação assistida urbana: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Condução assistida em vias urbanas, cruzamentos e tráfego complexo.
Hands-free L2 — Condução hands-free supervisionada: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Direção sem as mãos em vias autorizadas, mantendo monitoramento do motorista.
HOD (Hands-on Detection) — Detecção das mãos no volante: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Detecta se o condutor mantém contato com o volante durante a assistência. A detecção direta, normalmente capacitiva, é considerada disponível; sistemas que apenas inferem presença pelo torque aplicado são parciais. HOD não autoriza condução hands-free.
Traffic Light Assist — Reconhecimento e resposta a semáforos: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Reconhecimento, alerta, parada ou retomada diante de semáforos.
Door-to-door NOA — Condução assistida ponto a ponto: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Integra saída da vaga, circulação urbana/rodoviária e estacionamento.
AEB-JT / Junction — AEB em cruzamentos e conversões: Indisponível
Nem a ficha nem o manual descrevem atuação da frenagem autônoma em cruzamentos ou conversões. Atuação contra tráfego transversal e usuários vulneráveis durante conversões.
FCTA / FCTB — Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagem: Indisponível
O tráfego cruzado é coberto apenas na traseira (RCTA); não há função dianteira equivalente na ficha ou no manual. Detecta risco transversal à frente; registrar se apenas alerta ou também freia.
DOW / SEA — Saída segura e alerta de abertura: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Alerta para veículos, motos e bicicletas; pode retardar ou bloquear a abertura.
RAEB / Rear AEB — Frenagem automática em ré contra pessoas e veículos: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Frenagem automática na marcha a ré contra pessoa ou veículo que está na trajetória do carro (atrás dele), detectado por câmera ou radar. Tráfego que cruza pelos lados é o item 22 (RCTB); obstáculo parado, como parede ou coluna, é o item 41.
Pedal Misapplication — Mitigação de erro de pedal: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Reduz a consequência de aceleração involuntária diante de obstáculo próximo.
RCW / RCM — Alerta e mitigação de colisão traseira: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Detecta veículo aproximando-se rapidamente por trás e pode preparar freios e ocupantes.
SCM / MCB — Frenagem multi-colisão e mitigação pós-impacto: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Atua após o primeiro impacto para reduzir o risco de colisões secundárias; não é alerta de colisão traseira.
DMS — Monitoramento direto do motorista: Indisponível
Não há monitoramento direto do motorista. O manual traz apenas um lembrete de fadiga configurável de 1 a 4 horas no sistema multimídia, baseado no tempo de condução, sem câmera ou sensor que observe o condutor. Câmera de cabine que observa rosto, olhos ou postura: distração, celular, olhar fora da via e sonolência ou microssono detectados pela câmera. Fadiga inferida pelo padrão de condução é o item 40; parada do carro quando o motorista não responde é o item 27.
DEA / MRM — Assistente de emergência do motorista: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Mantém controle, reduz e tenta parar o carro se o motorista não responder.
CPD — Detecção de presença infantil: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Detecção direta por radar/câmera ou lembrete indireto baseado em portas.
DID / Interlock — Detecção de impedimento do motorista com interlock: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Detecta sinais de álcool, drogas ou incapacidade e pode bloquear a partida ou exigir uma condição de segurança.
APA — Estacionamento automático com condutor a bordo: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Registrar se controla direção, aceleração, freio e câmbio.
RPA / RSPA — Estacionamento remoto supervisionado: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Comando por chave ou aplicativo com o motorista fora do veículo, inclusive para entrar ou sair em linha reta de vaga estreita.
Memory Parking / Commute — Estacionamento por memória ou rota aprendida: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Repete rota e manobra previamente ensinadas.
Auto Reverse Assistance — Retorno automático em marcha a ré: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Refaz automaticamente o trajeto recém-percorrido.
AVP — Manobrista autônomo em estacionamento: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Localiza vaga e estaciona sem o motorista dentro do veículo.
Smart Summon — Convocação remota do veículo: Indisponível
Recurso não consta na ficha técnica oficial nem no manual do proprietário pesquisados para o Tiggo 5X Pro nacional. Pelo aplicativo, o carro sai da vaga e se desloca sozinho pelo estacionamento até o motorista ou até um ponto indicado. Entrar ou sair em linha reta de vaga estreita é o item 31.
DAW / DDA — Alerta de atenção e fadiga por comportamento: A confirmar
Inferência de cansaço ou desatenção pelo padrão de condução, como correções de volante, permanência na faixa e tempo/monotonia de direção, sem câmera dedicada ao rosto.
PKSB / PCA — Frenagem automática de apoio ao estacionamento: A confirmar
Frenagem automática em baixa velocidade, à frente ou atrás, contra obstáculo próximo e parado (parede, coluna, carro estacionado), normalmente lido pelos sensores ultrassônicos durante estacionamento ou manobra (PKSB, MEB, Parking Brake Assist). Pessoa ou veículo atrás do carro é o item 23; tráfego cruzado é o 22.
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)
Tecnologia que melhora a vida a bordo.
Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.
LEITURA EDITORIAL
O que mais importa na experiência do usuário.
16 disponíveis9 parciais37 indisponíveis6 a confirmar
O painel integrado de 20,5 polegadas e o console com compartimento refrigerado e aquecido dão à cabine um ar de categoria acima, e o conjunto entrega no uso diário mais conveniência do que a faixa de preço costuma permitir.
O compartimento refrigerado e aquecido no console central é raro nessa faixa de preço e resolve algo concreto — manter bebida ou lanche em temperatura — enquanto os rivais diretos param no porta-objetos comum.
O teto panorâmico é fixo, sem abertura. Faltam bancos ventilados ou aquecidos, ajuste elétrico para o passageiro, memória de posição, head-up display e chave digital por celular.
Na Europa, o mesmo modelo oferece bancos dianteiros aquecidos, memória de posição no banco do motorista e aviso de cinto também para os bancos traseiros; a configuração brasileira não traz nenhum dos três.
Ver diferenças documentadas +
- o acabamento Summit do Tiggo 4 traz bancos dianteiros aquecidos, ausentes na versão brasileira.
- o banco do motorista tem memória de posição, recurso que a versão brasileira não oferece.
- o aviso de cinto desatado alcança também os bancos traseiros; no Brasil ele atende apenas motorista e passageiro.
Disponível
EssencialSensor de chuva / limpador automático
Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.
Sensor de chuva para acionamento automático do limpador.
Disponível
EssencialAcendimento automático dos faróis
Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.
Faróis com acendimento automático e ajuste elétrico de altura.
Disponível
EssencialApple CarPlay e Android Auto sem fio
Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.
Central multimídia de 20,5" com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Disponível
Muito relevantePainel digital configurável
Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.
Painel de instrumentos de 10,25" integrado à multimídia no conjunto de 20,5".
Disponível
Muito relevanteBanco do motorista com regulagem elétrica
Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.
Banco do motorista com 6 ajustes elétricos.
Disponível
Muito relevanteApoio lombar com ajuste elétrico
Permite adaptar o suporte da região lombar ao perfil do ocupante.
Regulagem lombar elétrica no banco do motorista.
Disponível
Muito relevanteClimatização automática multizona
Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.
Ar-condicionado dual zone com controle automático de temperatura.
Disponível
Muito relevanteSaídas ou controle de ar traseiro
Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.
Saída de ar-condicionado para os bancos traseiros.
Parcial
Muito relevanteNavegação integrada e comando de voz
Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.
Comando de voz para funções da cabine e da multimídia.
Parcial
Muito relevanteCarregador sem fio refrigerado
Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.
Carregador de celular por indução no console central, com autoproteção que interrompe a carga acima de 65 °C.
Parcial
Muito relevantede alta potência
Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.
Entrada Tipo-C e uma tradicional no console dianteiro, mais uma entrada traseira.
Parcial
Muito relevantePorta-malas com abertura e fechamento elétricos
Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.
Abertura e fechamento do porta-malas a distância pela chave.
Parcial
Muito relevanteRetrovisores elétricos com memória
Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.
Retrovisores externos com rebatimento elétrico e aquecimento antiembaçante.
Disponível
Muito relevanteModos de condução configuráveis
Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.
Modos de condução Sport e Eco.
Parcial
Muito relevanteTeto solar panorâmico e persiana elétrica
Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.
Teto panorâmico com cortina elétrica.
360Disponível
ComplementarCâmera panorâmica 360° / visão 3D
Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.
Câmera de visão 360° em alta definição.
Parcial
ComplementarSensores de estacionamento 360°
Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.
Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, com alcance aproximado de 1,5 m.
Disponível
ComplementarFarol alto automático
Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.
Comutação automática do farol alto ().
Disponível
ComplementarIluminação ambiente configurável
Personaliza cores e intensidade da iluminação interna indireta.
Luz ambiente interna com opções de cores.
Disponível
ComplementarCompartimento refrigerado / console térmico
Resfria o porta-luvas ou um compartimento dedicado usando o ar-condicionado ou refrigeração própria.
Compartimento com refrigeração e aquecimento no console central.
Parcial
ComplementarAvisos de cinto e monitoramento de ocupantes
Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.
Aviso de cinto desatado para motorista e passageiro.
Disponível
ComplementarControle automático de descida ()
Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.
Assistente de descida ().
Disponível
ComplementarAcesso presencial e partida por botão
Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.
Botão Start/Stop com partida sem chave e abertura das portas por keyless.
Disponível
ComplementarFreio de estacionamento eletrônico e Auto Hold
Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.
Freio de estacionamento eletrônico () com função Autohold.
Parcial
ComplementarPartida remota e pré-climatização
Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.
Acionamento do ar-condicionado pela chave, para climatizar antes do embarque.
ECM — Retrovisor antiofuscante automático: Indisponível
Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.
MEM — Memória dos bancos elétricos: Indisponível
Recupera posições salvas do banco do motorista e, quando disponível, também do passageiro, dos espelhos e do volante.
VENT — Ventilação dos bancos dianteiros: Indisponível
Circula ar pelo revestimento para reduzir calor e umidade.
HUD — Head-up display: Indisponível
Projeta informações importantes no campo de visão do motorista.
QUIET — Vidros acústicos e isolamento de cabine: Indisponível
Reduz ruídos externos por vidro acústico, vedação e isolamento estrutural; não pressupõe cancelamento ativo por alto-falantes.
APP — Aplicativo e comandos remotos: Indisponível
Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.
WIFI — Wi-Fi móvel / hotspot integrado: Indisponível
Usa a conexão de dados do veículo para compartilhar internet com os ocupantes.
OTA — Atualizações remotas da multimídia: Indisponível
Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.
AIA — Assistente de IA conversacional a bordo: Indisponível
Interpreta pedidos em linguagem natural, mantém contexto e pode antecipar ações além de comandos de voz pontuais.
DKEY — Chave digital por celular, relógio ou cartão: Indisponível
Substitui o controle convencional por celular, relógio ou cartão NFC para acessar e autorizar a partida do veículo.
BIO — Acesso ou partida por biometria: Indisponível
Reconhece impressão digital, rosto ou outra característica biométrica para destravar, identificar o motorista ou autorizar a partida.
RIDE — Suspensão adaptativa ou a ar: Indisponível
Ajusta amortecimento, altura ou firmeza para equilibrar conforto, estabilidade e diferentes pisos.
OPD — One Pedal Drive: Indisponível
Permite controlar a aceleração e desacelerar até a imobilização usando praticamente apenas o pedal do acelerador, com recuperação de energia durante a retenção.
SPK — Sistema de áudio de excelência: Indisponível
Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.
V2L — V2L / tomada externa de alta potência: Indisponível
Permite alimentar equipamentos elétricos usando a energia armazenada no veículo.
ADB — Faróis adaptativos ou matriciais: Indisponível
Molda o facho de luz conforme a via, o tráfego e as condições ao redor.
NV — Visão noturna: Indisponível
Ajuda a identificar pessoas, animais ou obstáculos além do alcance dos faróis.
DRM — Retrovisor interno digital: Indisponível
Usa uma câmera traseira para ampliar a visão mesmo com o porta-malas ocupado.
SOS — eCall / chamada automática de emergência: Indisponível
Pode acionar assistência e compartilhar a localização após um acidente.
DVR — Dashcam integrada: Indisponível
Registra imagens da condução usando câmeras do próprio veículo.
SNT — Modo sentinela / vigilância estacionada: Indisponível
Monitora e registra movimentações ao redor do carro estacionado.
AIR — Purificador de ar / filtro PM2.5: Indisponível
Filtra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.
LEAT — Revestimento de bancos em couro: A confirmar
Couro natural nos bancos. Couro sintético, ecológico ou similar conta como Parcial. Tecido comum não lista: marque Não.
540 — Visão 540° / chassi transparente: Indisponível
Projeta também a área sob o veículo para facilitar passagens estreitas ou irregulares.
BVC — Visualização de ponto cego por câmera: Indisponível
Exibe a lateral do carro ao acionar a seta ou durante uma mudança de faixa.
CL — Iluminação dinâmica em curvas: Indisponível
Direciona ou complementa a luz para o interior da curva.
CWC — Limpeza das câmeras: Indisponível
Mantém as lentes externas utilizáveis sob chuva, poeira ou barro.
EDR — Registrador de dados de evento: Indisponível
Armazena informações técnicas relacionadas a um impacto.
HIFI — Sistema de som premium: Indisponível
Conjunto de áudio desenvolvido ou calibrado por marca especializada.
PAX — Banco do passageiro com regulagem elétrica: Indisponível
Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.
HEAT — Aquecimento dos bancos: Indisponível
Aquece assento e encosto para aumentar o conforto em dias frios.
MSG — Função de massagem: Indisponível
Usa bolsas internas ou movimentos do encosto para reduzir o cansaço.
STR — Coluna de direção elétrica com memória: Indisponível
Ajusta e memoriza a posição do volante junto ao perfil do motorista.
HSTR — Volante aquecido: Indisponível
Aquece o aro do volante para melhorar o conforto em dias frios.
SHD — Cortinas solares traseiras: Indisponível
Reduzem a incidência de luz e calor sobre os passageiros dos bancos traseiros.
PIN — Partida protegida por senha ou PIN: Indisponível
Exige um código na tela para liberar a condução, normalmente como proteção adicional depois que o veículo já foi acessado.
ANC — Cancelamento ativo de ruído por alto-falantes: Indisponível
Usa processamento digital e os alto-falantes da cabine para reduzir ruídos de rodagem, vento ou outros sons externos.
RSE — Tela de entretenimento para passageiros: Indisponível
Tela ou console dedicado ao passageiro dianteiro e/ou aos passageiros traseiros; registrar a posição e a configuração disponível.
FRNK — Frunk / compartimento dianteiro: A confirmar
Compartimento de carga sob o capô, típico de elétricos; porta-luvas não conta.
SPAR — Estepe: A confirmar
Roda sobressalente completa ou temporária. Kit de reparo ou inflador sem estepe não conta.
RCLN — Bancos traseiros reclináveis: A confirmar
O encosto traseiro inclina para conforto dos passageiros. Rebater o banco para carga não conta.
ARMR — Apoio de braços: A confirmar
Descanso de braço na cabine. Sim com apoio dianteiro e traseiro; Parcial se existir só na frente.
LEGX — Extensão de assento ou apoio para as pernas: A confirmar
Extensão de coxa, ottoman ou apoio de pernas que alonga o assento além do ajuste longitudinal.