Guia de recursos · CAOA Changan CS75 Infinity · 2027

O ADAS do CAOA Changan CS75 Infinity,sob todos os ângulos.

médio categoriaCombustão flex turbo (gasolina e etanol) motorizaçãoR$ 199.990preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
CAOA Changan CS75 Infinity
Foto: Divulgação CAOA Changan
Panorama do pacote
Recursos ADAS12de 40 recursos
Mediana do mercado: ainda sem dados
i
Sobre a mediana

Ainda sem veículos de Nível 2.0 suficientes no acervo publicado para calcular uma referência.

Automação
Nível 2.0Acelera, freia e acompanha a faixa
i
Até onde este carro dirige

O veículo reúne /Stop&Go e centralização em faixa () confirmados, os dois controles contínuos exigidos para o Nível 2.0.

Mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante.

Próximo degrau, Nível 2+: o carro muda de faixa na rodoviatroca assistida de faixa ou navegação assistida em rodovia. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução5,5/8
Proteção2/11
Supervisão1,5/6
Manobras0,5/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO RADAR ADAS · AGUARDEEtapa editorial em andamento.

O Veredito Geral será redigido e publicado após a conclusão da etapa 02 · Revisão.

H/SHARDWARE E SOFTWAREFicha técnica completa.Motor, energia, medidas, sensores, sistemas, garantia e revisões.Abrir fichaFechar ficha
01
BASE FÍSICA DO VEÍCULO

Hardware

01
PROPULSÃOMotorização e tração
Plataforma do veículo
Não informada pela fabricante
Vocação da plataforma
Combustão flex
Potência máxima
180 cv (etanol e gasolina) @ 5.500
Torque
29,2 kgfm (286 Nm) @ 1.500 rpm
Motor a combustão
180 cv (etanol e gasolina) @ 5.500
Tração e transmissão
Dianteira · Automático Aisin de 8 marchas
02
MEDIDASDimensões externas
Comprimento
4.770 mm
Largura
1.910 mm
Altura
1.705 mm
Entre-eixos
2.800 mm
Vão livre
Não confirmado
Porta-malas
610 L com o banco traseiro não
03
SENSORES EXTERNOSPercepção
Radar frontal de longo alcance
Presente1 un.
Câmeras para
Presente1 un.
Radares de canto
Ausente
Sensores ultrassônicos
Posição não confirmada
Ausente
02
ELETRÔNICA E SISTEMAS

Software

04
BASE DIGITALEletrônica
Arquitetura e geração
Não confirmadoQuarta geração do CS75
Organização eletrônica
Combustão, arquitetura global Changan
Computação central
Não confirmado
Processador
Não confirmado
05
SOFTWARE EMBARCADOSistema
Sistema operacional
Não confirmadoNão confirmado
Condução inteligente
CAOA Changan Vision System
Atualizações OTA
Disponível
03
PROPRIEDADE E PÓS-VENDA

Garantia, revisões e pós-venda

06
USO E COBERTURAGarantia e manutenções
Garantia do veículo
5 anos ou 150.000 km
Intervalo de revisão
10.000 km ou 12 meses
07
PÓS-VENDACusto e destaque
Custo das revisões até 60.000 km
R$ 5.890 até 60.000 km
Destaque
Garantia de 5 anos CAOA e plano
CRASH TEST INDEPENDENTE
Teste Sem avaliação aplicável
!
RESULTADO NÃO DISPONÍVELNenhum crash test aplicável foi encontrado.

Não há avaliação do CS75 publicada pelo Latin , pelo Euro nem pelo . A CAOA afirma no release de lançamento que o modelo conquistou "a classificação máxima de cinco estrelas nos rigorosos testes de segurança da ", sem nomear o programa, o ano ou a variante. A lista oficial de resultados do , o programa chinês, mostra de onde vem a alegação e por que ela não vale aqui: o CS75 PLUS foi avaliado uma única vez, em 27 de dezembro de 2019, na versão 1.5T Automática Nobre (código SC6479BEH6), sob o regulamento de 2018. É a primeira geração do CS75 PLUS, não a quarta vendida no Brasil, e a ficha do próprio ensaio registra um carro de 4.690 mm de comprimento por 1.865 mm de largura — 80 mm mais curto e 45 mm mais estreito que o nacional. Desde aquele ensaio o substituiu o regulamento duas vezes (2021 e 2024), endurecendo sobretudo a avaliação de segurança ativa. Por isso a nota não foi herdada.

Ver a fonte consultada
EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

7 disponíveis5 parciais25 indisponíveis3 a confirmar
PONTO FORTE

O cruzeiro de faixa junta controle de velocidade e direção na mesma função, opera de 0 a 130 km/h e, abaixo de 60 km/h, segue o carro da frente mesmo sem enxergar as faixas — é o modo de congestionamento que a marca chama de .

DIFERENCIAL

Enquanto o carro dirige em , o sistema vigia não só as mãos no volante como a direção do olhar do motorista, e escala os avisos até acionar o pisca-alerta e frear o veículo até parar se ninguém assumir o comando.

LIMITAÇÃO

Não há radar traseiro: some o pacote inteiro de ponto cego, tráfego cruzado, aviso de abertura de porta e alerta de colisão traseira. Também faltam sensores dianteiros de estacionamento, estacionamento automático e frenagem em manobra.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

Na China, o CS75 Plus oferece piloto inteligente 5.0 com manobra remota por celular, monitoramento do motorista por reconhecimento facial e assistente ativo de mudança de faixa.

Ver diferenças documentadas
  • Piloto inteligente 5.0 com manobra e estacionamento remoto por celular
  • Sistema de reconhecimento facial e monitoramento do motorista no painel ()
  • Assistente de troca ativa de faixa com comando por seta ()
Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

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Importância
Outros status
12 recursos encontrados
2.0DisponívelEssencial Stop & GoControle adaptativo com parada e retomadaO manual descreve parada e retomada completas: o segue o veículo da frente até 0 km/h e o mantém imobilizado. Se o carro da frente voltar a andar, o sistema retoma sozinho; se o painel exibir "Cruzeiro em espera, pressione para retomar", basta o botão ou um toque noCategoriaCondução assistidaVer detalhes
2.0DisponívelEssencial / Centralização proativa em faixaO Sistema de Assistência de Cruzeiro de Faixa () exerce controle lateral contínuo, não correção na borda: o manual o define como integração do cruzeiro adaptativo com a manutenção de faixa, auxiliando o veículo "a se manter centralizado dentro da faixa atual", com faixa deCategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisA ficha marca "Frenagem automática de emergência ()" como padrão. O manual detalha a atuação por alvo: veículos em movimento de 4 a 150 km/h, veículos parados de 4 a 80 km/h, pedestres de 4 a 60 km/h e ciclistas cruzando transversalmente de 4 a 60 km/h. Motocicletas nãoCategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
2.0DisponívelMuito relevante / Controle de cruzeiro adaptativo inteligenteA ficha técnica marca "Piloto automático integrado adaptativo (IACC)" como padrão. O manual descreve o detectando o tráfego à frente por radar milimétrico frontal e câmera, com velocidade ajustável de 20 a 130 km/h, quatro níveis de distância de seguimento e desaceleraçãoCategoriaCondução assistidaVer detalhes
ParcialMuito relevanteSmart CorneringAdaptação de velocidade à geometria e à rotaO manual registra que, ao passar por curvas, o realiza desaceleração adaptativa com base na acuidade da curva e na velocidade atual, acelerando de volta à velocidade programada na saída. A adaptação existe, mas responde à geometria percebida pelos sensores, não a dados deCategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAssistente de permanência em faixaA ficha marca "Assistência de permanência em faixa ()" como padrão. O manual mostra que o comportamento é selecionável: em [Centro do Veículo] - [Assistência de Condução] é possível escolher entre "Alerta" e "Correção", e no modo Correção o sistema fornece assistência deCategoriaCondução assistidaVer detalhes
ParcialMuito relevante (Hands-on Detection)Detecção das mãos no volanteO manual descreve detecção de mãos fora do volante com dois níveis de lembrete durante o , escalonados pela duração, e diz que o motorista pode cancelar o aviso "girando levemente o volante" — comportamento típico de inferência por torque na direção elétrica. Nenhuma fonteCategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalA ficha marca "Alerta de colisão frontal ()" como padrão. O manual define as faixas: alerta contra veículos parados e em movimento de 15 a 150 km/h e contra pedestres cruzando transversalmente de 15 a 85 km/h, com aviso "Risco de Colisão" no painel e alarme sonoro contínuoCategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
ParcialMuito relevanteMonitoramento direto do motoristaO manual descreve monitoramento do comportamento do condutor durante o que inclui verificar "se seu olhar está desviado da área de condução", com alertas escalonados de imagem, som e texto quando a atenção não está na direção. É monitoramento direto, mas nenhuma fonteCategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
ParcialMuito relevante / Assistente de emergência do motoristaSe o motorista ignorar a escalada de alertas do , o manual descreve o sistema acionando o pisca-alerta e desacelerando o veículo até parar, aplicando o freio de estacionamento na sequência. A manobra existe, mas é limitada a 20 segundos de desaceleração, só funciona com o CategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
DisponívelComplementarAlerta de saída de faixaA ficha marca "Alerta de saída de faixa ()" como padrão. O manual descreve a detecção das marcações pela câmera frontal, o sistema entrando em estado ativo acima de 60 km/h e o alerta configurável entre som, vibração do volante ou os dois, com a linha da faixa mudando paraCategoriaCondução assistidaVer detalhes
ParcialComplementar / Estacionamento remoto supervisionadoO manual descreve a função Straight-In/Straight-Out: com a chave física por perto, segurar o botão do porta-malas ativa o sistema e os botões de travar e destravar movem o carro em linha reta para frente ou para trás, até 15 metros. Mas o próprio manual avisa que a função "nãoCategoriaEstacionamento e manobrasVer detalhes
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

31 disponíveis6 parciais25 indisponíveis0 a confirmar
PONTO FORTE

A cabine é o ponto alto do modelo: 37,2 polegadas de tela em três painéis, som Pioneer de 14 alto-falantes com unidades no encosto de cabeça, banco do passageiro Zero Gravity com massagem, ventilação dianteira e aquecimento até na traseira.

DIFERENCIAL

Aquecimento nos bancos traseiros é raro na faixa de preço, e o banco do passageiro dianteiro tem 14 ajustes elétricos, apoio para pernas, oito modos de massagem e memória de três posições, incluindo a de gravidade zero.

LIMITAÇÃO

Falta o que aparece na concorrência premium: não há head-up display, chave digital por celular, retrovisor interno antiofuscante, filtro de ar , volante aquecido nem coluna de direção elétrica. O ar-condicionado tem duas zonas, não três.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

No mercado de origem, o modelo dispõe de reconhecimento facial para personalização imediata do cockpit e comandos de voz com inteligência artificial integrada.

Ver diferenças documentadas
  • Cockpit inteligente com reconhecimento facial e ajuste automático de perfil do motorista
  • Sistema de comando de voz inteligente com inteligência artificial generativa nativa
PANORAMA UXConforto e tecnologia em números.

Selecione o gráfico geral ou uma faixa de importância para filtrar os recursos apresentados abaixo.

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Importância
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37 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Sensor de chuva / limpador automático

Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.

Sensor de chuva de série, que além de acionar os limpadores fecha automaticamente vidros e teto solar quando começa a chover.
Disponível
Essencial

Acendimento automático dos faróis

Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.

Faróis com acendimento automático e ajuste de altura, com acendimento das luzes baixas ao travar o carro no escuro pelo controle remoto.
Disponível
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

Android Auto e Apple CarPlay sem fio de série na central de 14,6 polegadas.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Painel de instrumentos digital de 10,3 polegadas com computador de bordo, integrado à central de 14,6" na superfície contínua de 37,2 polegadas.
Disponível
Muito relevante

Banco do motorista com regulagem elétrica

Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.

Banco do motorista com seis ajustes elétricos, função cortesia e memória de posição.
Disponível
Muito relevante

Memória dos bancos elétricos

Recupera posições salvas do banco do motorista e, quando disponível, também do passageiro, dos espelhos e do volante.

Memória de posição nos dois bancos dianteiros; no do passageiro.
Disponível
Muito relevante

Apoio lombar com ajuste elétrico

Permite adaptar o suporte da região lombar ao perfil do ocupante.

Suporte lombar pneumático de quatro direções no banco do passageiro dianteiro, com botões dedicados para inflar, desinflar e deslocar o apoio para cima e para baixo.
Disponível
Muito relevante

Ventilação dos bancos dianteiros

Circula ar pelo revestimento para reduzir calor e umidade.

Ventilação nos dois bancos dianteiros: no do motorista cobre encosto e assento, no do passageiro apenas o assento.
Parcial
Muito relevante

Climatização automática multizona

Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.

Ar-condicionado automático de duas zonas, com controle independente para motorista e passageiro.
Disponível
Muito relevante

Saídas ou controle de ar traseiro

Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.

Saídas de ar-condicionado dedicadas aos bancos traseiros.
Disponível
Muito relevante

Aplicativo e comandos remotos

Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.

Aplicativo CAOA Changan Connect com localização do veículo, travas, vidros, porta-malas, partida remota, aquecimento e ventilação dos bancos, ar-condicionado com agendamento.
OTADisponível
Muito relevante

Atualizações remotas da multimídia

Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.

Atualização remota over-the-air de série, com capítulo próprio no manual descrevendo a operação de atualização OTA.
Disponível
Muito relevante

Navegação integrada e comando de voz

Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.

Mapa nativo com e navegação integrada, mais assistente de comando de voz "Xiao An", que responde a comandos de cabine como massagem do banco e abertura da imagem panorâmica.
Parcial
Muito relevante

Assistente de conversacional a bordo

Interpreta pedidos em linguagem natural, mantém contexto e pode antecipar ações além de comandos de voz pontuais.

Assistente de comando de voz "Xiao An", que controla massagem, memória de bancos e imagem panorâmica e anuncia o fim do ciclo de massagem; nenhuma fonte confirma diálogo em.
Parcial
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

Carregador de indução sem fio no console; nenhuma fonte oficial informa potência de carga nem confirma refrigeração ativa do berço.
Disponível
Muito relevante

Porta-malas com abertura e fechamento elétricos

Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.

Porta-malas com abertura e fechamento elétricos, acionável também pelo controle remoto da chave e pelo aplicativo.
Parcial
Muito relevante

Retrovisores elétricos com memória

Rebate, ajusta e pode recuperar posições vinculadas ao motorista.

Retrovisores externos com rebatimento elétrico, aquecimento, repetidor lateral e controle interno elétrico; nenhuma fonte confirma memória de posição vinculada ao perfil do.
Disponível
Muito relevante

Modos de condução configuráveis

Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.

Modos de condução Eco, Normal e Sport selecionáveis pelo motorista.
Parcial
Muito relevante

Sistema de áudio de excelência

Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.

Catorze alto-falantes com canal individualizado para o motorista, mas nenhuma fonte oficial informa potência de amplificação, calibração acústica ou processamento de áudio do.
Disponível
Muito relevante

Teto solar panorâmico e persiana elétrica

Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.

Teto solar panorâmico com abertura elétrica, função antiesmagamento, persiana elétrica e fechamento automático pelo sensor de chuva.
360Disponível
Complementar

Câmera panorâmica 360° / visão 3D

Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.

Câmera 540° Ultra HD Surround View de série, com vista superior sintetizada por quatro câmeras, modo 3D girável e linhas de trajetória dinâmicas que acompanham o volante.
540Disponível
Complementar

Visão 540° / chassi transparente

Projeta também a área sob o veículo para facilitar passagens estreitas ou irregulares.

Função de chassi transparente: o sistema memoriza o vídeo do trecho por onde o carro passou e projeta dinamicamente a pista sob o veículo, útil em rampas e obstáculos baixos.
Disponível
Complementar

Visualização de ponto cego por câmera

Exibe a lateral do carro ao acionar a seta ou durante uma mudança de faixa.

Com a opção de acionamento por pisca ligada, a imagem panorâmica abre automaticamente abaixo de 15 km/h quando qualquer seta é acionada, mostrando a lateral correspondente na tela.
Parcial
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

Sensores de estacionamento apenas na traseira, ativos somente com a alavanca em R. A cobertura dianteira e lateral depende inteiramente das câmeras da visão 540°.
Disponível
Complementar

Farol alto automático

Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.

Sistema inteligente de farol alto (FAB), que compartilha a câmera frontal com o alerta de saída de faixa e suprime a luz alta acima de 30 km/h ao detectar veículos à frente.
Disponível
Complementar

Sistema de som premium

Conjunto de áudio desenvolvido ou calibrado por marca especializada.

Sistema de som Premium Pioneer com 14 alto-falantes, incluindo unidades no encosto de cabeça do motorista para uma trilha individualizada na posição de condução.
Disponível
Complementar

Banco do passageiro com regulagem elétrica

Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.

Banco do passageiro dianteiro com catorze ajustes elétricos e apoio para pernas, no conceito Zero Gravity.
Disponível
Complementar

Aquecimento dos bancos

Aquece assento e encosto para aumentar o conforto em dias frios.

Aquecimento nos dois bancos dianteiros e também nos bancos traseiros, item raro na faixa de preço e ausente nos concorrentes diretos.
Disponível
Complementar

Função de massagem

Usa bolsas internas ou movimentos do encosto para reduzir o cansaço.

Oito modos de massagem no banco do passageiro dianteiro, com intensidade regulável e ciclos de 15, 20 ou 30 minutos, controláveis pela tela central ou por voz.
Disponível
Complementar

Iluminação ambiente configurável

Personaliza cores e intensidade da iluminação interna indireta.

Iluminação ambiente configurável com 256 cores, integrada ao painel e às portas.
Disponível
Complementar

Compartimento refrigerado / console térmico

Resfria o porta-luvas ou um compartimento dedicado usando o ar-condicionado ou refrigeração própria.

Console central com compartimento de refrigeração e aquecimento, para manter bebidas e pequenos itens na temperatura desejada durante o trajeto.
Disponível
Complementar

Avisos de cinto e monitoramento de ocupantes

Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.

Aviso de cinto desatado para o motorista, o passageiro dianteiro e os três passageiros traseiros, de série.
Disponível
Complementar

Controle automático de descida ()

Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.

Controle de descida em declives () de série, com indicador próprio no painel de instrumentos.
Disponível
Complementar

Acesso presencial e partida por botão

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Entrada sem chave com abertura e fechamento das portas à distância e botão Start/Stop para partida sem chave.
Disponível
Complementar

Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold

Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.

Freio de estacionamento eletrônico () com Auto Hold, que mantém o carro parado sem o pedal e é acionado automaticamente quando o imobiliza o veículo por mais de três.
Disponível
Complementar

Partida remota e pré-climatização

Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.

Partida remota do motor pela chave e pelo aplicativo, com acionamento e agendamento do ar-condicionado, aquecimento e ventilação dos bancos e desembaçador dianteiro à distância.
Disponível
Complementar

Tela de entretenimento para passageiros

Tela ou console dedicado ao passageiro dianteiro e/ou aos passageiros traseiros; registrar a posição e a configuração disponível.

Tela multimídia de 12,3 polegadas dedicada ao passageiro dianteiro, com acesso a vídeos, conteúdos digitais, websites e jogos durante a viagem.