SELF DRIVE BRASILBETA · V2.11
RADAR ADASBETA
Guia de recursos · BYD Yuan Plus AWD · 2027

O ADAS do BYD Yuan Plus AWD,sob todos os ângulos.

compacto elétrico categoriaElétrico a bateria (), dois motores motorizaçãoR$ 269.990preço no lançamento
Ficha resumida para imprimir
BYD Yuan Plus AWD
Foto: Divulgação BYD
Panorama do pacote
Recursos ADAS18de 40 recursos
Mediana do mercado: ainda sem dados
i
Sobre a mediana

Ainda sem veículos de Nível 2.0 suficientes no acervo publicado para calcular uma referência.

Automação
Nível 2.0 — Acelera, freia e acompanha a faixa
i
Até onde este carro dirige

O veículo reúne /Stop&Go e centralização em faixa () confirmados, os dois controles contínuos exigidos para o Nível 2.0.

Mantém velocidade e centraliza na faixa ao mesmo tempo, com supervisão constante.

Próximo degrau, Nível 2+: o carro muda de faixa na rodovia — troca assistida de faixa ou navegação assistida em rodovia. Este veículo ainda não tem esses recursos confirmados.

A escada mede só recursos de condução. Proteção, supervisão e manobras são medidas à parte, logo abaixo, porque respondem a outra pergunta.

  1. 1.0
  2. 2.0
  3. 2+
  4. 2++
Condução8/8
Proteção7/11
Supervisão2/6
Manobras0/7
Nota baseada na cobertura documental.
VEREDITO RADAR ADAS · AGUARDEEtapa editorial em andamento.

O Veredito Geral será redigido e publicado após a conclusão da etapa 02 · Revisão.

H/SHARDWARE E SOFTWAREFicha técnica completa.Motor, energia, medidas, sensores, sistemas, garantia e revisões.Abrir fichaFechar ficha
01
BASE FÍSICA DO VEÍCULO

Hardware

01
PROPULSÃOMotorização e tração
Plataforma do veículo
e-Platform 3.0, com Blade Battery e conjuntos
Vocação da plataforma
Não confirmado
Potência máxima
449 cv
Torque
57,1 kgfm (560 Nm)
Motor elétrico
449 cv
Tração e transmissão
Integral () · Transmissão de velocidade única
02
ENERGIABateria e recarga
Capacidade
74,88 kWh
Tecnologia
Blade (fosfato de ferro-lítio, )
Autonomia /
378 km (/)
Recarga
11 kW
Recarga
205 kW
03
MEDIDASDimensões externas
Comprimento
4.455 mm
Largura
1.875 mm
Altura
1.615 mm
Entre-eixos
2.720 mm
Vão livre
170 mm
Porta-malas
490 L no porta-malas traseiro e 101
04
SENSORES EXTERNOSPercepção
Radar frontal de longo alcance
Presente1 un.
Câmeras para
Presente5 un.
Radares de canto
Presente2 dianteiros · 2 traseiros
Sensores ultrassônicos
Dianteiros e traseiros
Ausente
02
ELETRÔNICA E SISTEMAS

Software

05
BASE DIGITALEletrônica
Arquitetura e geração
e-Platform 3.0 · Yuan Plus reestilizado
Organização eletrônica
Elétrico, dois motores 8 em 1
Computação central
Não confirmado
Processador
Não confirmado
06
SOFTWARE EMBARCADOSistema
Sistema operacional
GAS (Google Automotive System) · Não confirmado
Condução inteligente
Não confirmado
Atualizações OTA
Disponível
03
PROPRIEDADE E PÓS-VENDA

Garantia, revisões e pós-venda

07
USO E COBERTURAGarantia e manutenções
Garantia do veículo
6 anos ou 200.000 km
Garantia da bateria
8 anos ou 200.000 km
Intervalo de revisão
20.000 km ou 12 meses
08
PÓS-VENDACusto e destaque
Custo das revisões até 60.000 km
R$ 2.064 até 60.000 km
Destaque
Bateria Blade com garantia estendida de 8
CRASH TEST INDEPENDENTE
Euro 2022
!
ATENÇÃO À EQUIVALÊNCIAEsta nota pode não se repetir no nacional.

Não há avaliação do Yuan Plus publicada pelo Latin . O resultado exibido é o do Euro de 2022 para o BYD ATTO 3, nome do Yuan Plus na Europa: cinco estrelas, com unidade ensaiada de 1.750 kg, tração dianteira e um único motor. A configuração vendida no Brasil é a reestilizada, com dois motores, 449 cv e 1.990 kg em ordem de marcha — 240 kg a mais — e um pacote de assistência que o carro ensaiado não tinha, com tráfego cruzado dianteiro, permanência emergencial de faixa, ajuste de velocidade em curva e parada de segurança. Por isso a aplicabilidade está marcada como diferente: a nota descreve outra configuração, e os 74% de assistências de 2022 não representam o pacote atual. A contagem de airbags, essa sim, coincide: sete, com airbag central dianteiro, nos dois casos.

5 de 5 estrelasProtocolo vigente no ano do teste.

Proteção de adultos91%
Proteção de crianças89%
Usuários vulneráveis69%
Assistentes de segurança74%
VERSÃO EFETIVAMENTE AVALIADABYD ATTO 3 europeu, nome do Yuan Plus na Europa, compacto elétrico de tração dianteira e motor único, 1.750 kg em ordem de marcha, direção à esquerda
Ver ficha oficial do Euro NCAP ↗
EXPLORADOR ADAS

Cada recurso, em linguagem clara.

Filtre por nível Radar ADAS, categoria ou disponibilidade e abra cada ficha para entender o recurso e as fontes consultadas.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa no pacote de assistências.

16 disponíveis2 parciais22 indisponíveis0 a confirmar
PONTO FORTE

O mantém o carro na faixa entre 0 e 150 km/h sobre a base do com parada e retomada, e o ajuste de velocidade em curva desacelera antes da curva conforme a inclinação dela. É controle contínuo dos dois eixos com faixa de operação ampla.

DIFERENCIAL

A parada de segurança fecha o ciclo que quase todo carro deixa aberto: depois de três níveis de alerta ignorados, o veículo sai do cruzeiro inteligente, desacelera até parar dentro da faixa e aciona o pisca-alerta, só interrompendo se o condutor reagir.

LIMITAÇÃO

A supervisão que dispara essa parada é indireta: sem câmera de cabine, o sistema mede a ausência das mãos no volante, não a atenção do condutor. Também não há troca de faixa assistida, navegação assistida nem detecção de criança esquecida.

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

Na China, a BYD disponibiliza para a linha Yuan Plus o pacote God's Eye, que inclui navegação assistida em rodovias e manobras ativas de troca de faixa em vias expressas.

Ver diferenças documentadas
  • Navegação assistida em rodovias ( / God's Eye)
  • Assistente de troca automática de faixa ativa
Eixo
i
Os eixos separam perguntas diferentes

Condução é o quanto o carro mantém velocidade, distância e posição na faixa. Proteção é o quanto ele evita ou reduz a batida. Supervisão é o quanto ele acompanha quem dirige. Manobras é estacionar e manobrar. Só o eixo Condução define o nível de automação do veículo (1.0, 2.0, 2+, 2++); os outros três medem coberturas próprias e não sobem nem descem esse nível.

Na J3016, alertas e intervenções momentâneas, como e , ficam no Nível 0; o Nível 1 controla direção ou velocidade; o Nível 2 controla ambos ao mesmo tempo. Por isso, o Radar 1.0 pode reunir funções 0 e 1. Para atingir o Radar 2.0, o veículo precisa ter controle longitudinal e lateral contínuos confirmados simultaneamente. Nos Níveis 1 e 2, o condutor continua dirigindo e deve supervisionar o sistema o tempo todo.

3D e são apoio visual. detecta o contato das mãos com o volante; observa atenção, olhar ou sonolência. Hands-free é outra função: permite retirar as mãos somente nas condições definidas pelo sistema e continua exigindo supervisão. “Mapless” descreve a arquitetura e não é contado como função adicional.

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Importância
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18 recursos encontrados
2.0DisponívelEssencial Stop & GoControle adaptativo com parada e retomadaO manual traz o "Controle para parar/andar": sob o , o veículo para quando o carro à frente para e retoma o acompanhamento automaticamente assim que ele volta a se mover. Em parada longa, a retomada exige acelerador ou botão; se a parada se estende, o é acionado.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
2.0DisponívelEssencial / Centralização proativa em faixaO mantém o veículo na faixa atual entre 0 e 150 km/h, usando radares e câmeras para ler a via e aproveitando o para o controle longitudinal. O manual é explícito ao dizer que o sistema apenas ajuda a manter o carro na faixa e não orienta o trajeto.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelEssencial / -Frenagem autônoma frontal e usuários vulneráveisO usa os mesmos sensores e freia automaticamente quando reconhece risco sério de colisão com veículo, pedestre ou ciclista à frente, para evitar ou mitigar o impacto. O manual recomenda expressamente que a função não seja desativada.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
2.0DisponívelMuito relevante / Controle de cruzeiro adaptativo inteligenteO manual descreve o medindo distância e velocidade relativas do veículo à frente por radares de ondas milimétricas e câmeras dianteiras, com velocidade de cruzeiro entre 30 e 150 km/h e quatro níveis de intervalo de tempo de seguimento ajustáveis no volante.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteSmart CorneringAdaptação de velocidade à geometria e à rotaHá ajuste de velocidade em curva com seção própria: com o recurso e o ativos, o manual descreve o veículo desacelerando de acordo com a inclinação da curva antes de entrar nela. A função vem desativada de fábrica e vale também para o .CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAssistente de permanência em faixaO atua na mesma faixa de 60 a 150 km/h: além do aviso, com a marcação exibida em azul no painel, aplica assistência à direção para guiar o veículo de volta à faixa. O manual separa os dois modos, alerta e prevenção, na configuração do sistema.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Permanência emergencial em faixaO identifica marcações e margens da estrada por câmera e detecta veículos nas faixas adjacentes por radares laterais de ondas milimétricas; havendo risco de colisão com quem se aproxima por trás na faixa vizinha ou com o tráfego em sentido contrário, corrige a direção eCategoriaCondução assistidaVer detalhes
ParcialMuito relevante (Hands-on Detection)Detecção das mãos no volanteO manual registra que, se as mãos do condutor ficarem fora do volante por um determinado tempo durante o , é disparado o alerta de desatenção em três níveis — mas não informa a tecnologia usada para detectar o contato, se capacitiva ou por torque na direção.CategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
DisponívelMuito relevanteAlerta de colisão frontalO detecta veículos, pedestres e ciclistas à frente por radar de ondas milimétricas e câmera, e alerta em camadas: aviso de distância segura, pré-aviso e alarme de emergência, com sinal sonoro, aviso visual no painel e sensibilidade ajustável entre três níveis.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Tráfego cruzado dianteiro: alerta e frenagemO monitora a via à frente por sensores nos dois lados do para-choque dianteiro entre 10 e 20 km/h e alerta sobre veículo, pedestre ou ciclista cruzando; abaixo de 20 km/h o vai além e aciona a frenagem automática para evitar ou mitigar a colisão.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Ponto cego com alerta ou intervençãoDe 15 a 150 km/h, o indicador do retrovisor lateral pisca quando os radares detectam veículo, ciclista ou motociclista no ponto cego; com a seta acionada para o mesmo lado, acendem também o indicador do painel e a onda de radar, com alarme sonoro. É alerta, sem intervenção.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Saída segura e alerta de aberturaO detecta alvos dos dois lados do veículo por radares e, com o carro parado ou abaixo de 2 km/h, acende o indicador do retrovisor ao identificar risco na abertura da porta; se alguém abre a porta nesse momento, o indicador pisca e soa um aviso. Vem ativado de fábrica.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / / Tráfego cruzado traseiro com alerta ou frenagemO opera de 0 a 15 km/h em marcha a ré e alerta por painel, som e voz sobre veículos, pedestres ou ciclistas que cruzam por trás; o , de 0 a 10 km/h, freia automaticamente ao sair de vaga perpendicular quando a visão do condutor está bloqueada pelo carro ao lado.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Alerta e mitigação de colisão traseiraAbaixo de 150 km/h, o monitora o tráfego traseiro por radares e câmeras e, ao detectar risco de colisão por trás, acende as luzes ambiente da cabine e as dianteiras, destaca a traseira em vermelho no painel e aciona o pisca-alerta para avisar quem vem atrás.CategoriaPrevenção de colisõesVer detalhes
DisponívelMuito relevante / Assistente de emergência do motoristaÉ o achado do dossiê: se o condutor ignora os três níveis do alerta de desatenção, o manual descreve o veículo saindo automaticamente do , reduzindo a velocidade até parar na faixa e acendendo o pisca-alerta. A parada só é interrompida por ação do condutor, e trêsCategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
DisponívelComplementar / / Reconhecimento de placas e assistência de velocidadeO tem quatro sub-funções: , que lê o limite por câmera ou mapa; , que reconhece outras placas de trânsito; , que prevê o limite à frente; e , que alerta o excesso. Sobre elas, o ajusta a velocidade de cruzeiro do ao limite detectado após documentação doCategoriaCondução assistidaVer detalhes
DisponívelComplementarAlerta de saída de faixaO opera de 60 a 150 km/h: detecta as marcações e a posição do veículo por câmeras e, se ele sai da faixa sem manobra do condutor, avisa com a linha em vermelho no painel, vibração do volante ou alarme sonoro. A sensibilidade sobe sozinha quando há sinais de cansaço.CategoriaCondução assistidaVer detalhes
ParcialComplementar / Alerta de atenção e fadiga por comportamentoO manual registra que o sistema de faixa muda sozinho a sensibilidade de Moderado para Alto "em caso de condução com sinais de cansaço", o que implica inferência de fadiga pelo comportamento — mas não descreve alerta próprio ao condutor nem seção dedicada ao monitoramento deCategoriaMonitoramento e emergênciaVer detalhes
EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO (UX)

Tecnologia que melhora a vida a bordo.

Som, bancos, climatização, conectividade, visibilidade e conveniência ficam fora da nota central de ADAS, mas transformam o uso diário.

LEITURA EDITORIAL

O que mais importa na experiência do usuário.

30 disponíveis7 parciais15 indisponíveis10 a confirmar
PONTO FORTE

A cabine é de categoria acima: tela de 15,6 polegadas com os serviços do Google, head-up display com realidade aumentada, teto panorâmico com cortina elétrica, bancos ventilados e carregador por indução de 50 W ventilado.

DIFERENCIAL

O porta-malas dianteiro de 101 litros somado aos 490 do traseiro é dos maiores conjuntos entre os SUVs elétricos do catálogo, e o modo sentinela mantém as câmeras vigiando o carro estacionado.

LIMITAÇÃO

Falta pouco, mas falta: sem bancos aquecidos, massagem, memória de banco ou som de marca calibradora — são oito alto-falantes sem amplificação declarada. A ficha também não informa hotspot Wi-Fi nem a potência das portas .

EM RELAÇÃO AO EXTERIOR

A cabine conta com tela de 15,6 polegadas com serviços Google, head-up display, teto panorâmico e bancos dianteiros ventilados, mantendo paridade com o padrão internacional do modelo.

PANORAMA UXConforto e tecnologia em números.

Selecione o gráfico geral ou uma faixa de importância para filtrar os recursos apresentados abaixo.

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37 tecnologias encontradas
Disponível
Essencial

Sensor de chuva / limpador automático

Aciona e ajusta automaticamente os limpadores conforme a intensidade da chuva.

Limpador de para-brisa automático de série.
Disponível
Essencial

Acendimento automático dos faróis

Usa um sensor de luminosidade para ligar os faróis ao anoitecer, em túneis ou sob baixa luz.

Acendimento automático dos faróis de série, somado ao ajuste automático de altura do facho.
Parcial
Essencial

Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Integra aplicativos e comandos do smartphone sem depender de cabo.

A ficha registra conexão Apple CarPlay e Android Auto de série.
Disponível
Muito relevante

Retrovisor antiofuscante automático

Escurece o espelho interno e, quando disponível, os externos para reduzir o ofuscamento noturno.

Retrovisor interno fotocrômico, que escurece sozinho diante do farol do carro de trás.
Disponível
Muito relevante

Painel digital configurável

Apresenta instrumentos, alertas, navegação e informações de condução em uma tela personalizável.

Painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas.
Disponível
Muito relevante

Banco do motorista com regulagem elétrica

Ajusta eletricamente altura, distância e inclinação do assento.

Banco do motorista com ajuste elétrico em seis direções e apoio lombar.
Disponível
Muito relevante

Apoio lombar com ajuste elétrico

Permite adaptar o suporte da região lombar ao perfil do ocupante.

Ajuste lombar incluído no comando elétrico do banco do motorista.
Disponível
Muito relevante

Ventilação dos bancos dianteiros

Circula ar pelo revestimento para reduzir calor e umidade.

Ventilação nos bancos da primeira fileira.
Disponível
Muito relevante

Climatização automática multizona

Permite temperaturas independentes para diferentes regiões da cabine.

Ar-condicionado de duas zonas.
Disponível
Muito relevante

Saídas ou controle de ar traseiro

Leva ventilação dedicada e, em alguns casos, ajustes aos passageiros de trás.

Saída de ar dedicada aos bancos traseiros.
Disponível
Muito relevante

Head-up display

Projeta informações importantes no campo de visão do motorista.

Visor tipo com realidade aumentada, projetando velocidade, limite de velocidade, estado do , saída de faixa e ponto cego no para-brisa.
Parcial
Muito relevante

Vidros acústicos e isolamento de cabine

Reduz ruídos externos por vidro acústico, vedação e isolamento estrutural; não pressupõe cancelamento ativo por alto-falantes.

Vidros laterais dianteiros laminados de série; nenhuma fonte oficial menciona vidro acústico nas demais posições.
Disponível
Muito relevante

Aplicativo e comandos remotos

Consulta o veículo e controla funções como climatização, travas ou localização.

BYD App com capítulo próprio no manual, usado para controle do veículo à distância e para a chave digital.
OTADisponível
Muito relevante

Atualizações remotas da multimídia

Permite receber melhorias de software e novos recursos pela internet.

Atualização remota OTA de série, com pacote de tráfego 4G embarcado.
Disponível
Muito relevante

Navegação integrada e comando de voz

Oferece rotas e funções da cabine diretamente pela central do veículo.

A central de 15,6 polegadas roda o GAS (Google Automotive System), com os serviços e a navegação do Google embarcados, somados aos comandos de voz de duas zonas.
Parcial
Muito relevante

Assistente de conversacional a bordo

Interpreta pedidos em linguagem natural, mantém contexto e pode antecipar ações além de comandos de voz pontuais.

O cockpit roda os serviços automotivos do Google, com assistente de voz próprio, mas nenhuma fonte oficial descreve manutenção de contexto entre pedidos ou antecipação de ações.
Disponível
Muito relevante

Carregador sem fio refrigerado

Carrega o smartphone por indução e controla o aquecimento durante o uso.

Carregador de celular por indução de 50 W com ventilação, que mantém a carga rápida sem o aquecimento que costuma interrompê-la.
Parcial
Muito relevante

de alta potência

Oferece conexões modernas para carregar celulares, tablets ou notebooks.

Quatro entradas , uma tipo C e uma tipo A à frente e o mesmo par atrás.
Disponível
Muito relevante

Porta-malas com abertura e fechamento elétricos

Movimenta a tampa por comando elétrico e, nas versões mais completas, também por sensor hands-free.

Abertura e fechamento elétricos do porta-malas, com ajuste da altura de abertura programável.
Disponível
Muito relevante

Chave digital por celular, relógio ou cartão

Substitui o controle convencional por celular, relógio ou cartão para acessar e autorizar a partida do veículo.

Chave digital e acesso por aplicativo, ao lado da chave inteligente, todos descritos no capítulo de chaves do manual.
Disponível
Muito relevante

Modos de condução configuráveis

Altera respostas de direção, acelerador, regeneração, transmissão ou suspensão conforme o uso.

Modos de condução Eco, Normal, Sport e Neve, com o controle de distribuição inteligente de torque atuando sobre a tração integral.
Parcial
Muito relevante

Sistema de áudio de excelência

Avalia a qualidade do projeto, a quantidade e a distribuição dos alto-falantes, além da presença de amplificação e subwoofer dedicados, independentemente da marca.

São oito alto-falantes distribuídos pela cabine.
Disponível
Muito relevante

Teto solar panorâmico e persiana elétrica

Amplia a entrada de luz e oferece controle elétrico da abertura e da persiana.

Teto solar panorâmico com abertura elétrica e cortina retrátil de comando elétrico, com botões próprios e função de parada no meio do percurso.
Disponível
Muito relevante

/ tomada externa de alta potência

Permite alimentar equipamentos elétricos usando a energia armazenada no veículo.

Função de descarga do veículo, que transforma o carro em fonte de energia para equipamentos externos.
Disponível
Muito relevante

Modo sentinela / vigilância estacionada

Monitora e registra movimentações ao redor do carro estacionado.

Modo Sentinela de série segundo a ficha oficial, que mantém o monitoramento por câmeras com o veículo estacionado. O manual não dedica seção à função.
Disponível
Muito relevante

Purificador de ar / filtro

Filtra partículas finas e pode monitorar a qualidade do ar interno.

Filtro de ar PM 2.5 de série.
360Disponível
Complementar

Câmera panorâmica 360° / visão 3D

Combina as câmeras externas para mostrar o entorno durante manobras.

Sistema de visão panorâmica de 360°, acionável pela central, por botão no volante ou ao engatar a marcha a ré, com modos paisagem e retrato.
Parcial
Complementar

Sensores de estacionamento 360°

Monitora obstáculos dianteiros, traseiros e laterais em baixa velocidade.

São dois sensores de estacionamento no para-choque dianteiro e quatro no traseiro, com alerta sonoro e gráfico de distância na central.
Disponível
Complementar

Farol alto automático

Alterna o facho alto para reduzir o ofuscamento de outros motoristas.

Farol alto inteligente de série, que alterna sozinho entre farol baixo e alto conforme o ambiente de condução.
Disponível
Complementar

Registrador de dados de evento

Armazena informações técnicas relacionadas a um impacto.

O manual declara que o veículo tem (Registro de Dados de Eventos), que grava dados em caso de acidente ou quase acidente.
Disponível
Complementar

Banco do passageiro com regulagem elétrica

Leva comandos elétricos de posição também ao passageiro dianteiro.

Banco do passageiro com ajuste elétrico em seis direções.
Disponível
Complementar

Iluminação ambiente configurável

Personaliza cores e intensidade da iluminação interna indireta.

Iluminação ambiente interna ajustável em várias cores.
Disponível
Complementar

Avisos de cinto e monitoramento de ocupantes

Identifica assentos ocupados, acompanha o uso dos cintos e, quando disponível, reconhece postura ou classificação dos ocupantes.

Aviso sonoro de cinto não afivelado para todos os assentos, com pré-tensionador e limitador de força nos dianteiros.
Disponível
Complementar

Controle automático de descida ()

Mantém baixa velocidade em descidas íngremes por frenagem automática, dependendo da aderência e da configuração do veículo.

Controle de descida () de série.
Disponível
Complementar

Acesso presencial e partida por botão

Destrava o veículo por aproximação e permite ligar o motor por botão sem retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Chave presencial com sistema de acesso e partida inteligentes e botão START/STOP.
Disponível
Complementar

Freio de estacionamento eletrônico e Auto Hold

Aciona o freio de estacionamento eletronicamente e mantém o veículo parado sem exigir pressão contínua no pedal.

Freio de estacionamento eletrônico e retenção automática do veículo (), os dois com seção própria no manual.
Parcial
Complementar

Partida remota e pré-climatização

Permite ligar o veículo ou preparar a climatização à distância antes do embarque, conforme a configuração e as condições de segurança.

a partida remota pela chave inteligente, com ligação e desligamento automáticos configuráveis na central; nenhuma fonte oficial confirma pré-climatização.